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“由于成本原因，在决定是否引进一些增值服务时企业也会特别谨慎。”薛海蓉说，有时候企业不得不从投入产出比出发，进行决策。
直面超市、卖场等竞争对手
“消费者嫌价格贵”瓶颈如何打破?
杭州的便利店为何生存不易?因为它需要面对的竞争对手不仅是同业态的，也包括超市、卖场等。
当“消费者嫌价格贵”这一瓶颈尚未被打破之时，不少便利店经营者都会经历这样的尴尬：一消费者进店买水，发现价格比超市贵0.5元/瓶，嘀咕了一声后，空手出了门，往几百米开外的超市走去。
这一现象的背后本质在于两方面。“一是杭州市中心、繁华地段本就规划了较多的超市、卖场，另一方面是因为一座城市的节奏，当人们还没有意识到时间成本远高于这0.5元钱之前，自然没有人会愿意为其买单。”一省内便利店品牌在杭负责人说，这是自己最大的感触。
当然，也有不少品牌决定直接从产品的差异化上打破这一瓶颈，在不少便利店里，消费者能看到独有的产品，全家的吴仁杰说，企业每两周就会做一次产品的淘汰，导入新的自有产品。
快客的马剑近期也在忙着一项新增值服务功能的导入，“是台湾商品O2O模式的引入，即网定店取或店定店取，此类商品拥有独有渠道，形成差异化竞争，项目预计上半年底在部门门店分批启动。”马剑对此充满信心。
但在产品导入甚至于自有商品的培育上，似乎并没有想象得那么简单。就以自有产品的生产，不仅是生产工艺，物流、配送都不能落下。
全家的吴仁杰告诉记者，早在十年前，企业就在鲜食上进行了亿美元级别的投资。“很多时候，食品的变质并非出在生产、销售环节，而是在运输、配送环节，确保运输的安全性、确保精准到点的到达时间，这是不能忽视的。”吴仁杰对此挺自豪，目前全家便利店的鲜食销售占比已达三四成，而占比最高的子公司甚至已达六成。从这一角度可见，部分供应鲜食的便利店，还将竞争对手放在了食堂、餐饮店上。
而同为外来品牌的罗森显然更满意自己的甜品、咖啡等产品的销售。“便利店与其向同行竞争市场份额，不如与其他行业更紧密融合，拓展这一市场蛋糕。”杭州罗森百货有限公司总经理张晟说，接下来，杭州罗森会在这些方面寻找新的差异和突破。
增值服务似乎是便利店的制胜之道。在不少便利店门口，可看到水电缴费、汽车票代售、手机话费充值、固定电话缴费、支付宝充值、代收包裹等业务，然而不难看出同质化的存在。
“因此后期很多品牌仍会在服务功能上进行提升。”浙江连锁经营协会副会长兼秘书长王钧耀说，可以引入的服务其实并不少，但是否引入，要看企业自身的规划和定位。
投资回报周期不短的背后
或涉及类金融模式、商业地产
相较于其他产业，便利店行业其实并非一个投资回报周期很短的行业，为何仍有大佬频频进入?
“企业自身的发展是其一，例如原来经营超市的、从事物流的、家政的等等，均可以理解，但这背后或许还有原因。”三替集团有限公司常务副总经理徐松屹博士说，这很有可能涉及“类金融模式”。
类金融可以成为连锁企业商业模式创新的重要方面吗?在徐松屹看来，倘若所有的加盟商现金流均在某家银行开设户头，企业将此营业款作为担保，可以获得融资优惠，或者整合贷款，这种“抱团性质”的融资既有利于资金不足的加盟商发展门店，也同样有利于企业从中获得额外收益。
“这个现金流数目是非常可怕的，就以2000家门店规模为例，假设每月现金流维持5万元，现金流就达1个亿，若所收的现金需在1周后投入使用，那么1亿元在这7天内，倘若周转得当，企业也能收益不少。”祐驿站的总经理周宏俊说，从这个角度不难理解规模效应的形成很有必要，而不少全球便利店品牌的规模显然并不止2000家，由此可得本土的便利店品牌还有待再接再厉。
“除此以外，企业一旦发展壮大，向加盟商收取加盟费也是一笔不小的收入，企业也可以和供应商之间谈判，通过规模优势获得更有竞争力的供货价格。”徐松屹说。
在这之前，三替集团旗下的品牌——“你好·生活”曾表示两年内要在全省达到1000家门店的规模，徐松屹表示，企业希望打造一个整合现有信息便民服务、优质农产品原产地直供的平台，使其成为都市居民享受品质生活的服务驿站，而非一个简单的“便利店超市”。 共4页 上一页 [1] [2] [3] [4] 下一页 凉面卤味甜品统统上架 杭州便利店变身便利餐厅 零售业布局“小而美”业态 便利店的春天来了 超市商品价格高于便利店 “进场费”惹的祸 成本上涨不可逆转 杭城便利店“群雄逐鹿” 独家：中国70家便利店加盟大全 搜索更多: 便利店 |
