总建筑面积近50万平方米的月星环球港，刷新了中国购物中心的体量纪录，仅商业面积就达32万平方米，单层购物面积有4万-5万平方米。这个号称全球核心商圈最大的购物中心，因为大创造了各种可能性：3万平方米的屋顶花园，2200个停车位，试营业3天50万人流。
月星集团董事长丁佐宏对记者称，环球港会成为上海的旅游景点。所以没有传统意义上单一的目标消费者群体，“就是说一小时经济圈，希望能从四面八方赶过来，我们提供一站式服务，应有尽有。”体量大是月星的标签，常州环球港88万平方米，商业面积占38万平方米。
仅3.2万平方米的建筑面积，却拿出整个B3层，做公共艺术空间——K11这个艺术标签贴得很有本钱。大沙发、免费的无线网络、游戏桌、电梯里的电子狗，随处可见新奇。K11营运总经理陈健豪说，每过两三个月会换一次主题。K11开出以来，明显的变化是周围的白领都来这吃饭了，晚上8点来港丽，还要排队。
在主打夜行消费的iapm出来之前，内地的商场在晚上10点前大都已经关门，看场午夜电影只能乘货梯，彻夜血拼只能等到圣诞节这种假日季。
新鸿基地产代理有限公司租务部总经理冯秀炎介绍，iapm商场主打夜行消费的概念，其中零售商户将营业时间延长至晚上11点。而餐饮及电影院业态营业至翌日凌晨零点，部分餐饮商铺则将延长至翌日凌晨两点。这更符合外资企业专员、本地管理级白领、年轻消费群和夜游族的消费习惯。
冯秀炎说，体量在12万平方米的“iapm”是“am+pm”，而“i”可以是“我”，“我的apm”。
建筑面积在8.6万平方米的静安嘉里中心则“立足”自己的位置：一边是地铁上盖商业久光百货和芮欧百货，另一边则远连“梅泰恒”。嘉里用南京西路停转纽带来形容其地理位置的独特性，1340个停车位在其他地方并不稀奇，但在南京西路，不管你想逛“梅泰恒”还是久光，也许你的车只能停在嘉里。
此外，静安嘉里中心的上班族如果搭乘地铁，则必须经过商场才能到地铁入口。在辐射有效商圈这个概念被反复提及之际，静安嘉里中心方面很直白——商场可以吸引香格里拉大酒店的商旅客人，周边办公楼上班的白领则是其主要客群之一。
地段法则和“主题”
现在的购物中心主要有以下几种发展方向，一是艺术型购物中心，比如K11、喜玛拉雅中心、侨福芳草地等。二是主题型购物中心，比如多主题概念的月星环球港。以后会越来越多地统一主题展现出来。
“体验式消费”还只是初级阶段，2.0版是“主题”。
“‘体验式消费’比较初期是吃喝玩乐，后续阶段还是要走主题。”储祥昀说，台湾诚品书店是一个例子，可以看书、玩、约会。这样的主题商业大陆还比较少。很多人批评，很多购物中心千篇一律。
戴德梁行华东区研究部数据显示，上海购物中心总量在110个左右，其中主题购物中心的比例不到10％。110个购物中心分布的区域在市中心，主要是徐家汇、南京西路、淮海中路、南京东路和浦东陆家嘴；周边区域商圈包括联洋、虹桥、曹家渡、五角场等。中心商圈的平均租金在60元/平方米/天，周边商圈的平均租金大概为中心商圈的一半。
当然，并非所有的购物中心都得刻意往主题上靠。硬把巴黎的老佛爷搬到廊坊，难免突兀。商业地产最为推崇的“地段”法则仍不过时，因为商业永远是为了需求存在。
“我们曾做过调查，消费者希望购物中心能满足全部需求。品牌是不是重复不在乎，家附近有这样一个地方就可以了。”储祥昀说，按零售圈的习惯，可划分为7级城市，城市中再划ABCD级商圈。
主题型购物中心还是针对主力商圈。储祥昀称，像C级和D级这样的地段要符合半公里、1公里内市民的需求。比如说昆山万家汇、上海的浦东嘉里中心、仲盛世界商城、大拇指广场等购物中心，都是符合当地的需求。但A、B级商圈的购物中心，对差异化要求更高。
一位零售业高管指出，“梅恒泰”金三角多年，虽然金鹰国际广场地点不错，但品牌特色并不明显。
而二、三线城市眼下仍以有效商圈里的市民需求为主。储祥昀称，很多二、三线城市的开发商，跑了全世界很多购物中心，“看的比我还多。”有个西安老板想把伦敦那些很新潮的理念带回去。但伦敦和西安的人均收入不等比，差十几年，更不要讲对生活品质的追求。即使你想盖这个东西回馈家乡，但意义不大，你做的东西不是当地老百姓要的。
“但深圳这样的城市就完全可行。”储祥昀称，深圳的购物环境很传统，消费者准备好要不一样的购物体验，但现在还没这样的购物中心出来，“我们帮深圳做项目就会提很多概念，比如像英国、美国等类似有点步行街概念的。因为深圳市民的收入够高，预计三四年后项目入市人均年收入能到2万多美元。所以，我们敢在深圳提概念，但把这个概念拉到武汉、西安，我们就觉得为时尚早。”
先是地段，再是定位，再去贴标签。对此，储祥昀的理解是，“商业有个特性，卖了就没了。当年1亿元的租金，5年后可能2亿元。现在的后悔机会不多，黄金地段就这么多。”
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