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——“国三”变“国四”作假一条龙
您好观众朋友，欢迎您收看《焦点访谈》。
我们都知道雾霾形成的一个主要原因就是机动车尾气，尤其是大型车排放更加严重，那么为了治理空气污染一个重要的举措，就是减少机动车尾气排放。从今天开始一些城市开始执行国四标准，也就是国家第四阶段机动车污染物排放标准，老的国三标准的车不准销售，更不准上牌。但是我们的记者最近调查发现，在已经执行国四标准的深圳，一些排放不达标的国三重型卡车却依然是购销两旺。
解说：今年4月初，记者来到深圳市蛇口区一个卡车销售市上，这里停放各种品牌和型号的重型卡车，一些经销商告诉记者，因为深圳市从今年元月1日开始，严格施行重型卡车国四排放标准，所有执行国三排放标准的重型卡车都不能在当地销售了。
汽车经销商：国三的没有了，上不了牌了。现在肯定是国四的，必须是国四的，国四的(车)它比国三的(车)话要贵，因为成本增加了。
解说：这位销售经理说重型卡车要升级到国四排放标准，需要改进发动机和增加一整套相关的零部件，所以国四车比国三车要贵不少。
记者：国三和国四的相同配置的话差多少？
汽车经销商：差三万多。差在什么地方呢？
汽车经销商：差的地方在哪里呢？国三它没有这个尿素罐子，现在的国四就有这个尿素罐子。
解说：这些汽车经销商所指的尿素罐实际上是一种尾气净化装置，重型卡车要达到国四排放标准，不仅要改善发动机的燃油技术，还要增加尾气排放后处理系统，也就是尿素溶液喷射系统，利用尿素溶液对汽车尾气中的氮氧化合物进行催化、氧化，从而达到国四排放标准。目前国内主要发动机企业大多采用这种称为SCR的尿素净化尾气技术，使用SCR技术的国四车和国三车在外观上有一个明显的区别，就是在油箱旁边多了这样一个储存尿素溶液的罐子。在这家专营江淮重卡的经销处，记者发现院子里满满当当地停放着各种型号的重型卡车，但是这些卡车的油箱旁边却大多没有尿素罐，这些是国四标准的车吗？
记者：国四的车是什么样呢？
深圳瑞盛汽车销售公司经理 胡波：
国四的，这些都是国四标准的(车)
解说： 这胡经理说，院子里停放着的都是安徽江淮汽车(10.42, 0.00, 0.00%)厂生产的国四车，可为什么这些国四车没有尿素灌呢？在记者的追问下这位胡经理终于承认这些车子实际是国三车。
胡波：按正常的这个车就是国三车。
记者：这个车就是不带尿素罐。
解说：记者又走访了安徽江淮汽车厂在深圳的另外几家经销商，无一例外，他们最终都承认今年以来一直在卖国三车。
记者：这是国三还是国四的？
深圳市瑞和汽车销售公司经理 郑孝红： 共5页 [1] [2] [3] [4] [5] 下一页 搜索更多: |
