电商退货，养肥了快递公司

　　电商退换货养肥快递企业

　　退货率激增，商家利润缩水，快递却赚得“盆满钵满”。因为激增的退货率意味着为快递公司提供了新的增长机会。

　　以往，快递公司依赖于降低单票收入来增加业务量，抢占市场份额，但随着价格战的不断升级，各大快递公司的利润空间被进一步压缩。

　　而退换货带来了新的利润增长点，多家快递巨头已经吃到了这部分红利。

　　就拿顺丰来说，顺丰的速运物流业务包含括时效快递、经济快递、快运、冷运及医药、同城即时配送业务等。

　　时效快递为核心业务，占公司营业收入比重达44.03%，顺丰2024年半年报显示，报告期内公司时效快递业务实现不含税营业收入591.9亿元，同比增长5.6%。

　　其中，电商退货业务量对时效快递的业绩增长具有不小的带动作用。财报显示，公司在某些电商平台的退货件份额甚至占到70%～90%，助力其电商退货单量保持高增长。

图源：顺丰2024年上半年财报

　　顺丰还表示，未来将持续稳固和抢夺在头部各大电商平台退货业务份额，并不断拓展新平台客户。与此同时，顺丰速运小程序上线了消费者网购退货下单新功能，支持消费者自主退货场景。

　　作为直播电商的主阵地，抖音电商的退换货市场是一个可挖掘的空间，目前这部分市场蛋糕主要被顺丰和京东瓜分。当然，顺丰和京东拥有更高质量的服务能力，包括更快的配送速度、更高的货物安全性和更优质的服务态度，这使得消费者在需要退换货服务时更倾向于选择它们。

　　尤其是顺丰和京东提供更便捷的上门取件和送货服务，这是它们相比于其他快递公司的竞争力所在。

　　除此之外，三通一达、极兔等其他快递公司也盯上了退换货市场这块肥肉。

　　此前一季度财报电话会议上，中通披露目前日均散件规模超过了500万单，其中超过300万单是自由散件，约200万单为平台逆向散件。

　　而且，中通还在散件增长上制定了今年全年50%以上的增长目标。

　　申通快递方面，此前申通快递总裁王文彬日前公开发言表示，逆向物流已经成为快递市场一大增长点。他坦言，在价格普降的背景下，逆向物流是申通一定要争的行业增量，并且揽件可以维护小件快递员的稳定性。

　　在逆向物流方面，申通会积极与各平台开展合作，尽可能争取更大的市场份额。

　　在半年报电话会上，极兔同样说明了退换货对业务的带动作用。极兔表示，上半年中国市场的日均逆向件和散单件约250万单，约占整体业务量5%，同比翻倍增长，业务结构不断优化，为单票收入提供了有力支撑。

　　而丰巢更是在电商退换货业务的助力下，实现了逆风翻盘。比如，2021年至2023年，丰巢净利润分别为-20.71亿元、-11.66亿元及-5.41亿元，三年累计亏损超37亿元。

　　但随着电商退换货包裹寄件数增长的持续增长，丰巢在今年上半年已经成功扭亏为盈。据其招股书，丰巢来自电商退换货综合服务的收入在2021年为8525.8万元，而到了2023年已经飙升至8.93亿元，短短两年增长了10倍，占到公司整体收入的近40%。

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