在6年内不断尝试9种业态的盒马，这次又推出了一个“零售界混血”，盒马邻里。
盒马事业群总裁侯毅将其形容为盒马NB（Neighbor Business）事业部的最新项目，让他有了当初创业的热情：自4月28日开出第一家门店以来，盒马邻里已经在上海、北京、广州、武汉等全国多个城市开出400家店，覆盖了盒马鲜生过去未覆盖的五环外人群。据「电商在线」不完全统计，上海拥有超过100家盒马邻里，不少上海人都没去过的崇明岛就有9家，杭州则超过36家。
它看起来什么都像，又什么都不像：
消费者在盒马App上下单，次日到线下自提点取货的体验，和社区团购类似。但盒马事业群总裁侯毅在接受「电商在线」等媒体采访时宣称，盒马邻里不是社区团购，目前采取的是自建自营的自提点。
他表示，盒马邻里结合了前置仓模式盒马小站与盒马云超，只不过是砍掉了配送环节的前置仓。
在选址以及物流设计上，盒马邻里看向的是来自便利店的经验：未来它可能凭借加盟模式快速扩张，下沉至县级市和乡镇。和全国门店最多的便利店美宜佳相似，支撑盒马邻里大规模门店的，是盒马已有的商品研发体系、基地和物流体系。而这套基地与物流体系，又是侯毅此前曾在京东设计物流系统的一次延续与改良。
盒马邻里价格低于盒马鲜生
混杂了内部经验以及零售业先进生产力的盒马邻里，就是一次拿来主义的集中体现，“现在谈线上线下没有什么意义了，应该谈技术给零售带来价值变化。线上有用的拿来，线下有用的拿来，重新组合，就是盒马NB。”侯毅表示。
但从客观来讲，不管盒马邻里像什么，它都抓住了一个好时机：社区团购们目前低调运营，不能大张旗鼓，又要不断拓展市场。侯毅在7月17日发布的内部信，给了盒马邻里一个明确的定位：它在盒马事业群第三个事业部“盒马NB事业部”中是核心产品，也是盒马打造普惠“盒区房”的民生工程，由曾在美国哥伦比亚大学学习供应链的盒马创始员工龚也（花名：满汉）负责。
「电商在线」采访了侯毅，并走访了上海3家盒马邻里。
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是砍掉了配送环节的前置仓
在与盒马mini的试错竞赛中，以前置仓为模式的盒马小站曾被侯毅宣告是个伪命题，是“做给VC看的模式”，不可能盈利。不过，他否定的是前置仓“品类选择有限、库存控制难、引流能力弱”三大痛点，低成本、易复制的模式在盒马邻里中被保留。
前置仓在地理位置和时间上离消费者更近，但它面临品类宽度与选择的考验：只有备货足够精准，才能降低库存损耗。同时，无法带来流量的前置仓需要庞大的地推军团与优惠补贴。
而盒马邻里牺牲了速度和便利优势，带来的是更宽的商品选择和更低的运营成本：如果消费者在自提站附近打开盒马app，可供选择的商品来自盒马云超，SKU比盒马鲜生还要多。次日达提供了足够运输时间，自提点也无需库存，只需根据订单数量，从大仓收货，减少损耗，此外，它还砍掉了占据大量人力成本的配送环节。侯毅从目前开出的400家门店中得到数据，盒马邻里的营业额也要比盒马小站高出几倍。
单从门店成本看，盒马邻里也与前置仓相差不大——
「电商在线」分别走访了位于上海宝山区和闵行区的3家盒马邻里，它们在成为盒马自提点以前，是小区外街道的烟酒店或快递超市，面积在60-100平方米不等。店铺只是换了门头，保留过去的硬装，加上几个货架和海水/淡水暂养池，近似“毛坯房”的装修，几乎不需要额外装修成本。店铺整体的可见投入，就是租金和人力。
侯毅不止一次在公开场合提及盒马鲜生门店的重投入。盒马工坊对餐饮设备的要求、冷藏食品对大量冷柜的要求，以及店内装修、悬挂链、输送线的安装，使得开一家盒马鲜生的成本高达3000万元。省掉这些设备的盒马mini，面积500平方米，也只需要将墙面刷白做简单装修，成本可以控制到200万左右。而一个前置仓的成本更是只需要在几十万元的级别，以叮咚买菜的前置仓为例，其面积在300平方米左右，它更大的面积，或许正好可以和盒马邻里对地段付出的“溢价”相抵消。
作为盒马所有业态中扩张速度最快的一员，盒马邻里已经证明了快速复制的可行性，且有更强的商品力。但它也和所有线下零售店一样，需要遵从“地段、地段、地段”的规则。
盒马邻里上海宝山区真南路店，离上海外环一步之遥。从绝对距离来看，已是最接近上海市区的自提点之一。但从小区居民的生活动线以及周边的竞争对手来看，它的地段并不那么优越：
这个自提点位于上海土著口中的“大农村”，一个回迁小区与农民自建房围墙之外，又恰好在一条断头路上，邻居是扬州扦脚、烟酒店与修车行。但它暂时没有更好的选择：人流更密集的主干道上，没有可供出租转让的店铺，大片店铺因违章而被筑起蓝色围挡。该自提点的店员对「电商在线」透露，因为附近居民老龄化程度高，受限于认知和支付方式，不少人还是更习惯于去附近800米内的一家大型菜市场和同样售卖生鲜食品的钱大妈。
好在更靠近路尽头的菜鸟驿站给盒马邻里带来了一些人流量——居民取完快递以后，会对旁边这家新开的店铺感到好奇。穿着蓝色盒马工服的店员也将标注了低价生鲜商品的小黑板，摆在人行道靠外侧，让它尽可能显眼。
更有效的拉新方式是“走出去”——店员采取两班倒的制度，早班从早上7点至下午4点，中班从11点至晚8点，中间的重叠时间，店员们会拿着宣传单页、盒马扇子、无纺布购物袋出去做地推。在优惠券和打折鸡蛋的刺激下，不乏居民发动一家几口人下载了盒马app，甚至有人特意跑去网点开通了支付宝账号。
不过，支付障碍、地段都只被视作暂时或区域性的困难。侯毅表示，盒马邻里位于崇明的两家门店，复购率比盒马鲜生还要高，“可能郊区的商业不发达”。
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