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饿了么CEO王磊:阿里投入无上限,生态是争夺份额关键

  《财经》:有人评价你们的战略说没重点。

  王磊:美团同时做那么多业务才比较没重点吧。饿了么目前只有一个重点,就是夺回市场份额。50%是竞争的分水岭,我认为到50%之后,竞争的主动权就在饿了么手上了。

  组织变革

  饿了么这边的味道更接近阿里,现在有22个人向我汇报,15个是原来饿了么的leader

  《财经》:听说饿了么内部在整合,在大区把交易平台和物流团队合并了,是吗?

  王磊:我们是刚调完,7月份刚刚任命了城市经理和大区经理。可能是我胆子更大吧。本地生活服务是弱网络效应的生意,一个区域是一个独立的运作单元,只能通过区域的模式,让当地有足够的判断力。社交是最强的网络效应,信息流第二,电商已经比较弱了,本地生活最弱。

  《财经》:组织上还有哪些优化吗?

  王磊:一个是把这件事情调完,一个是中台和前台的配合机制,这两件事情已经完成了,最后把考核调完,基本上动得就差不多了。

  现阶段的核心问题就是要怎么调整考核体系,让生产关系更好服务生产力。我们按照区域性的管理方式下去后,区域跟总部是一个什么样的关系,这个问题基本解决了,但是考核、KPI是什么,我还要想一段时间。

  《财经》:以前饿了么是怎么做的?

  王磊:以前的管理是职能性的,一个大区里交易向交易的老板汇报,物流向物流的老板汇报,总老板是Mark(张旭豪)。现在是按大区划分,大区经理向运营负责人汇报。

  还有以前饿了么把城市团队叫做销售,这太狭窄了,叫BD我都觉得不对,我认为应该叫运营。餐饮门店的倒闭率太高了,只要光做开新店,就能够维持平台一定程度的增长率。但现在的竞争层面已经不同了,运营才是关键,怎么把流量、商户、优质供给、物流匹配上,以及排序规则、商户活动等,把整个生态的力量贯穿起来。

  《财经》:你是什么时候意识到这些问题的?

  王磊:我去了一些城市,我印象特别深刻,交易的坐一排,物流的坐一排,两边在扯,中间一个HR说你们不要打啊。

  调整完之后,发现一线员工的考核目标跟公司的大目标不太一致,它会分解到很多具体的动作,比如新签多少商户,维护要做什么,这些事情框住了城市经理的手脚。小二要对考核结果负责,不对城市经理负责,考核没有对上。这不是一夜之间能全都改了的事情。但升级成什么样子,起码要让员工的目标和公司目标非常一致,不要让我们的考核导致员工只是为了完成这个数,而不是去做正确的事情。

  《财经》:你怎么保证饿了么这么多人都理解阿里的愿景和目标?

  王磊:先不把他们拉远了,拉远了会让员工一时跟不上反而被“迷惑”,先把50%做到,先变成一个竞争的业务。50%是一个中短期目标,说中短期是要严谨一点,因为对手要怎样打我今天很难做一个判断。中长期目标是本地生活服务的入口。

  《财经》:你怎么判断什么样的KPI更适用?

  王磊:我现在每两周去某一个城市,随便去一个。目的是当我搞不清楚我的判断是什么,第一反应是我的消费者要什么,商户要什么,而不是呆在家里光看报表。

  《财经》:阿里派给饿了么了几位高管?

  王磊:集团派了三个人,这次跟我去阿里健康的时候不一样,阿里健康是我一个人去的,很心酸(笑)。这次套路改了,这次配了一个HR和一个CFO,因为这次团队规模太大,有12000多人,又是一个竞争激烈很花钱的地方,一个人忙不过来。

  《财经》:空降CEO在进入一个组织时会面临什么阻力?

  王磊:我习惯了。饿了么这边的味道更接近阿里。

  《财经》:现在你跟饿了么创始团队沟通还多吗?

  王磊:现在有22个人向我汇报,15个是原来饿了么的业务leader。创始人里面张旭豪是董事长,康嘉在一线,负责大中台和蜂鸟业务,邓烨在负责客户满意团队的工作。

  《财经》:你怎么平衡阿里的人和原来饿了么的人?

  王磊:我从来不平衡,我们有一个最基本的原则是对事不对人,我不会打标签——你是阿里来的,你是饿了么来的,你是外面来的。我最恨这种。我后面还会轮岗来去除标签。

  《财经》:你现在对饿了么最大的担忧是什么?

  王磊:最担心的是组织能力,这个团队这么大,组织能力如果哪里顶层设计错了,就像现在生产关系和生产力的关系。

  新零售融合

  外卖现在最关键的是要调结构,如果不接阿里新零售其他支线的配送,我的结构越做越不合理

  《财经》:阿里新零售有八路纵队,你们跟阿里其他新零售支线的沟通是哪个层面的?

  王磊:逍遥子有一个新零售的月会,地点不定,大部分在杭州。阿里有太多场合让我们一起交流了。

  《财经》:你来饿了么遇到什么事是需要逍遥子拍板,或者让他帮你协调的吗?

  王磊:目前还没有,可能跟我在阿里这么多年有关系,集团对我手紧比较放心,我大部分时间在做挣钱的业务,从雅虎的广告平台到淘宝的广告平台到B2B的广告平台都是我去做,大部分时间是比较抠的。

  《财经》:盒马、口碑、饿了么在内部是怎么融合的?

  王磊:比如我们和口碑在KA商户上给商户提供total solution,以前各自去的,这边过来一个口碑的渠道商,那边过来一个饿了么的小二;比如我们跟盒马做配送。这些东西都是自然而然的。

  《财经》:怎么看美团在现在这个时间点发布“美团闪购”?

  王磊:我也不知道它怎么想的,做一个商品销售业务来跟我们竞争。我不知道是基于讲故事的原因还是怎样,但我认为,做商品不是一个那么简单的know how,里面是非常复杂的。

  我举一个例子,今天商超的打包、取货都不是一个简单的事情,阿里跟大润发合作了那么长时间在做这样的改造。商超不是为外卖设的,你拿一罐可乐、一罐水果,你再拿一罐洗发水可能就要去二楼了,它整个的动线是为了让你逛得出不来,不是为了让你有一个高效的理货过程。还有配送,外卖的配送一个袋子送到就结束了,商超的配送要一路去捡货,一个大箱子走到这里两罐可乐、一个西瓜抬上去,走到那边两袋芒果干。包括他不是动态去调度的,他是一个点往所有的地方,一个星状模式。

  《财经》:蜂鸟系统是点对点的配送,盒马是圆心对散点的配送系统,盒马接入蜂鸟配送有什么难点?

  王磊:这个其实是cover的。我们所有骑手都在动,我们动态去看骑手在什么位置,然后指派他们去哪里取。当一个点有大量订单的时候,人会自动到那边去,其实我们这个模型是cover掉了。现在是蜂鸟在帮盒马送,但还没有跟饿了么调度系统完全打通,后面打通之后我们来平峰平谷。

  《财经》:完全打通存在什么难点吗?

  王磊:订单的分配调度有一些要整合,不整合你不知道这个订单同时派给哪个人,包括我们跟星巴克的合作,这个人能不能送星巴克的单,他的装备要不要换,他在哪里换装备,很多detail的事情。

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