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▲每日优鲜便利购全温区货架。
据李漾透露，生鲜产品种类更丰富，因此销售额更好，而利润率也比较高。算下来，便利购单点销售额日均在150~200元。如今，每日优鲜在全国有近1000个前置仓。最高的补货频率是每日一补或者两补，少则2~3天一补。不过，由于冷柜、热柜成本相对常温货架更高，想要快速铺设网点就需要更多资本。目前，一整套全温区货柜成本在3000元左右，而一台冰箱的成本在1000元左右，一个常温货架的成本在200~500元。
但杨学涛告诉记者，办公空间在选择无人货架时一般不会和单一品牌合作。如果办公室里已经有了常温无人货架，那么其他企业进入时可把冰箱、冷热柜放在一旁一同售卖。
“很多货架企业会去强化生鲜品类，提高品牌壁垒，但我不会去做。”任双说。不做的原因很简单，全天Allday便利店的供应链暂时无法支撑起生鲜冷链的需求，而搭建前置供应仓也将耗费大量成本。“每日优鲜本来就有供应链，但我做生鲜需要付出很大代价。”
其实，也有现成的“前置仓”可以利用。任双计划，未来会和办公室楼下的便利店合作，从便利店中取出商品放到货架上。
想到和附近便利店合作的并非只有全天Allday便利店一家。陈惠鲁告诉记者，除了普通的零食饮料外，零食e家在北京市场已和百果园达成合作，提供生鲜产品。百果园通过自有供应链进行补货换货，零食e家要做的是铺设网点，提供维护终端设备，进行数据分析。双方定期进行结算，利润分成。
“这样对双方都有好处，虽然利润低了点，但我们更重要的是一个线下平台，获取用户流量。”陈惠鲁说。在其他城市，零食e家也在和当地水果供应商谈判。
有趣的是，另一家传统零售企业城市超市也悄悄进入了无人货架领域。今年1月，一家名为Citybox的自动贩卖机企业开始在办公区域投放设备，其创始人正是城市超市董事长、天天果园联合创始人王强。而天天果园也深度参与了Citybox的业务。有业内人士透露，王伟和王强是亲属关系。
餐饮化或成外卖平台新对手
素来竞争激烈的外卖平台们该警觉起来了——谁知道最终打败自己的会是谁？
在生鲜、早餐之后，无人货架的另一种可能就是接入餐饮业务。尽管目前尚没有货架公司做到这一点——但其优势在于，上班族们不用下楼去便利店购买盒饭，也不用花半小时左右的时间等待外卖。
试想一下，中午时分，拥有大量用户数据和线下流量的无人货架公司选择了几款符合办公室人群口味的便当，放到冷柜中。上班族们走出办公室即可购买，完美避开办公楼电梯高峰。
9月，饿了么某早餐区域经理透露饿了么将进入无人货架领域，产品包括小型货架、冰箱等。饿了么方面告诉《财经天下》周刊，其无人货架名称叫“饿了么now”（强调即时性），但其余细节不方便透露。
另一家成立于今年6月，4个月内就完成了4.8亿元人民币总融资，网点已近1万家的猩便利则被冠以“美团系”标签。公司创始人司江华原为美团点评休闲娱乐事业部总经理，美团点评CEO王兴、原大众点评CEO张涛等都以个人身份投资了猩便利。
“猩便利的创始人团队几乎都是美团系的。现在还不知道无人货架对外卖行业会产生多少影响。假设你站在美团高层的角度，看到大家都入局了，正好我的前同事在做了，那我也来投资一下。”任双说。
猩便利背后的资本是大部分中小货架企业难以望其项背的。在资本支持下，猩便利的“野心”不止于铺设无人货架网点。在办公大楼外，猩便利还开设了无人收银的便利店。某种角度来看，这类便利店可看作猩便利无人货架的前置仓。
但是，快速扩张并不意味着企业供应链的健全。一位无人货架创业者透露，猩便利部分网点存在供货不足的情况。“它的运营和供应链没跟上，导致店铺流失很快，损耗也比较多。”上述创业者说。截至发稿，猩便利方面并未回复《财经天下》周刊。
另一方面，无人货架要实现餐饮化还有赖于盒饭市场的进一步标准化。
陈惠鲁透露，当前盒饭市场标准化程度尚且不够，离全家、7-11等便利店中的标准化盒饭还有一定距离。更重要的是，销售盒饭也需要完善的供应链体系，缺乏供应链能力的货架企业还需要寻觅合作方。“我知道南方有些商家已经在做（餐饮标准化）了。”陈惠鲁透露，目前友盒便利也已经在接触便当供应商。
“现在很多创新领域都在做跨界，无人货架把餐饮融合进来是基于它的特点。虽然还需要一定时间发展，或许3~5年，但资本的投资逻辑是投有想象空间的行业。”中国连锁经营协会副秘书长彭建真对《财经天下》周刊说。 共3页 上一页 [1] [2] [3] 下一页 无人货架市场迎来“国家队” 中国供销集团加入战团 大小玩家齐聚 无人货架打响“圈地”战 万千追捧后暗藏痛点 无人货架能否在市场站稳脚跟？ 无人货架加了二维码就叫“新零售”吗？ 风险投资人如何看待无人货架？ 搜索更多: 无人货架 |
