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西藏5100曾经关于高铁的创意广告，取意为“命中水，铁定娶你”。现在看来不免有些讽刺，随着中铁快运抽身离去，西藏5100就真的把自己锁住了。
铁总的一纸通知毁了西藏5100的“豪门梦”，从高铁下车，没了“款爷”，日子还在继续，西藏5100也想着往前看。大树底下好乘凉，过了7年“旱涝保收”的滋润日子，“高大上”的西藏5100也学着放低身价，推出低价水，意图借此“飞入寻常百姓家”。
只是，销售渠道、营销策略、价格水平、成本控制这些过日子必须的“柴米油盐”没一件是省心的事。失去中铁这个“高富帅”，西藏5100能过好自己的日子吗？火车上不再有免费的西藏5100，世界上也没有免费的午餐，西藏5100的“午餐”谁来买单呢？
西藏5100自谋出路不被业内看好
近日，铁路总公司发布“不再免费赠送矿泉水”的通知，与中铁合作七年之久的西藏5100公司也失去了“乘凉的大树”。铁总发布停止采购的通知当天，西藏5100的股价截至当天收盘下跌12.7%。有业内人士称，失去中铁这个大客户，西藏5100的营业额将缩水1/3。
为此，西藏5100特地发表澄清公告，称中铁快运采购的瓶装矿泉水仅占其集团总销售额的13%。其实，翻看一下西藏5100近一年的动作，不难发现，早在铁路总公司宣布“分手”之前，西藏5100就已开始自谋生路、动作频频，挖脚销售团队、走低端路线、与酒企合作等。即使如此，面对竞争激烈的饮用水市场，没有了寄生之利，西藏5100仍不被业内看好。
昔日风光
毛利率高出同行业20%
作为高铁免费供水的受益者，西藏5100公司自2011年以来累计向中国铁路总公司直属企业——中铁快运“卖水”20余万吨，按330ml/瓶计算，每年约合1.5亿瓶。最高峰的一年，西藏5100近90%的水都卖给了中铁快运。除了销量得益与中铁的订单，西藏5100销售价格也受益颇多。以2013年为例，根据其发布的年度业绩公告，中铁快运“买水”就花了3.23亿元。按每年5万吨、约合1.5亿瓶计算，采购价约每瓶2.15元。甚至高于现在淘宝部分电商2元的促销价格。
受采购价格影响，西藏5100的毛利率也居高不下。据西藏5100公开的2014年年报显示，其报告期业绩提到，2013年西藏5100的毛利率高达81.2%，即便2014年全年的平均售价从每吨8145元下滑至7124元，西藏5100依然保持着78.4%的毛利率。
品牌营销专家陈玮向北京晨报记者表示，西藏5100的毛利率在行业内比较高，饮用水行业的毛利率偏高，但平均水平不会超过60%。农夫山泉、昆仑山等品牌的毛利率大概在50%-60%。凉茶行业王老吉的毛利率差不多也在50%-60%。据陈玮分析，西藏5100的毛利率之所以这么高，在于饮用水的成本本身就很低，西藏5100与中铁快运直接签订了大额的购买合同，与其他品牌相比，也省去了中间的经销商环节，缩减了成本。 共3页 [1] [2] [3] 下一页 痛失“中铁”加入低价混战 西藏5100新品定价3元 西藏5100身段降至3元区域 西藏5100国企生意渐行渐远 业内不看好其转型 西藏5100失去中铁“靠山” 零售渠道销量一般 西藏5100“痛失”中铁 收购青稞啤酒欲复制成功模式 搜索更多: 西藏5100 |
