在这点上，众车企的态度让我们觉得有趣：撇清了关系，仿佛超脱。然而消费者火眼金睛岂会被蒙骗？目前国内对轮胎产品的品质监管缺失，无疑让车企和零部件供应商随时有空子可钻。如果不是车企对采购成本的廉价标准，如锦湖轮胎等公司又怎么会大胆作假，罔顾消费者使用安全，只是为了调低产品价格以竞标配套成功？面对低价采购而来的配套轮胎，车企更没有主动监测和检查其产品所用原料和安全性，就自顾配套在自家新车之上，怎么看，这种连带责任是怎么撇也难撇干净。

　　再者，锦湖这种大型的跨国企业在同一个区域市场，必然有统一的采购体系、作业标准及管理制度，在这种情况下，南京工厂和长春工厂如何能潇洒置身于事外？

　　低成本压榨源头零配件制造商，产品监管部门缺失，制造商为虎作伥。在成本和质量的天平上，质量被轻易放在了第二位，消费者在厂家永远是“嘴里第一，心中第二”。

　　部分原厂使用锦湖轮胎的热销车型

　　上海通用：别克凯越、雪佛兰科鲁兹等5款车型；北京现代：途胜、伊兰特、雅绅特等7款车型；一汽大众：高尔夫和速腾等车型；一汽奔腾：B50和B70；东风悦达起亚：旗下所有车型；长城汽车：精灵、哈弗等车型；奇瑞汽车：风云、A3、QQ、旗云；东风标致：爱丽舍、标致207、毕加索；东风雪铁龙：毕加索、爱丽舍、富康等。

　　链接：锦湖乃国内最大乘用车轮胎制造商

　　盖世汽车研究院整理的中国橡胶工业协会轮胎分会统计数据显示，2008~2010年我国轮胎产量最高的前六大企业为中国佳通、中国正新、杭州中策、三角集团、山东玲珑和锦湖南京工厂。锦湖在中国拥有南京、天津、长春三大生产基地，主要供应乘用车轮胎，年产量达到3000万条，称得上是国内最大的乘用车轮胎制造商。(王灿彬)

　　跟踪一：整车厂家撇清责任？

　　锦湖事件刚爆出，整车厂家最忙的事情不是为用户做检查，而是忙着发声明撇清与锦湖轮胎的关系。记者上周对市内数十家品牌4S店的调查让人失望：目前除了上海通用表示安排了特约维修站提供轮胎质量鉴定外，由厂家层面主导的免费轮胎检测服务并未全面启动。在部分4S店，如果消费者要求召回轮胎产品，只能吃闭门羹。

　　跟踪二：轮胎企业集体紧张

　　与锦湖同属竞争关系的其余跨国轮胎企业，此时更集体紧张，以免惹祸上身。普利司通的相关人士私下告诉记者，已有整车厂找他们洽谈追加订单事宜，但由于涉及到产能调整，一年内无法实现合作。华南轮胎厂则伸出“橄榄枝”，表示欢迎整车厂考虑价廉质优的“国货”。