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盒马鲜生自动化餐厅实探:机器人炒菜、智能送餐

  当然,实际的后厨作业,奥妙远远不止于此。我们在这里要说清楚其奥妙,就必须放大后厨作业的全程数字化。

  整个后厨作业,有一套数字化后厨管理系统。菜品从下单到粗加工、精加工到热加工,每一个环节(节点)都被系统记录。每一道菜是哪个客户下单,又是哪个厨师加工,它在几点几分的加工节点都是全部透明。

  一方面提供顾客一个全程的可追溯,另一方面后厨管理也可以做到绝对的清晰数字化,让每个人的工作效率既透明又可控。

  一道菜从后厨出产后,它会被放入到盒马独家研发的智能送餐的系统(AGV)。也就是形似一个方盒型的机器人,在一个类似保龄球滑道上,方盒机器人自动滑到顾客桌位前。然后语音提示顾客,可以端到桌上开吃了。

  盒马AGV在新餐饮的产品意义,丝毫不亚于在新零售上的门店悬挂链的创新。这套设备,通过声音、图像等多种混合感应技术,实现障碍物识别、躲避,菜品检测。确保出餐后AGV送餐速度平均在40秒左右内完成,远比传统服务员人工传菜的精准度和速度,也节省人工成本。

  以上就是盒马自动化机器人餐厅,从顾客进店到上菜开吃的全部流程。

  这就是为什么刚才反复强调“后厨——桌位”作业动线的重要性。在盒马的自动化餐厅,正是因为整个作业动线,确保了作业动线的固定、动线首位交互的自动化、机器人化。

  盒马这个餐厅,才敢于围绕着厨房和炒菜,做新餐饮的全链路自动化颠覆。而这,也是上文为什么要反复强调,这是一个物流界人士(侯毅)开脑洞的创意。

  2、商业价值:统筹法的边际递增

  说完了盒马自动化餐厅的技术性价值,该说说这个餐厅的商业性价值。

  盒马自动化餐厅,极好的解决了堂吃餐饮的时间、成本和效率问题。自盒马诞生以来,堂吃生意一直很火爆,火爆到盒马店内桌椅不够座。

  可是,桌椅不够座,只是堂吃餐饮效率问题的表象。其根本问题,发生于订单产生、订单生产和订单交付的时间效率太低。

  一个顾客在餐厅,点完菜到上菜的时间,通常餐厅会提供一些凉菜或小菜开胃。其实,这个过程不过是一种打发时间的被动方案。

  同时,后厨作业过程中,就餐高峰期的作业效率一直上不来。好的餐厅在中晚餐高峰时间,从落座开始,到点菜在到上菜,平均至少需要半小时等待。后厨在处理集中订单的作业炒菜过程,也会效率降低。

  以桌位为订单履约中心的自动化新餐饮,盒马采取的策略,自动化设备和数字化运营是一部分。另一部分,是基于一种数学家华罗庚提倡的“统筹法”逻辑,在时间的维度里,将成本和效率最大化。

  也因为这样,盒马的自动化餐厅,接待100人同时就餐所配置的设备和人力,即便增加到200人,除了增加场地桌位,其相应的设备和人力,并不需要太多的增加。

  统筹法,统筹的既有盒马的整个业务流程,也有顾客的时间效率。整个业务体系,体现出高度的“边际递增”效应。

  这也让上文提到的玻璃房自动机械臂,有了很清楚的功能理解。当顾客提前在手机APP上点餐完毕,盒马提供顾客到店后,很快就能开吃的时间效率极优方案。

  盒马烹制的时间,就是顾客来电的路途时间。而这个自动机械臂,就是提前在高峰期备好食材,并确保食材的新鲜。

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