|
盒子们的未来卡位战
目前，缤果整体从广东中山搬迁至北京，中山保留客服与服务职能。而公司员工人数，已从去年的40人急剧扩充到400人，其中，仅投入到各类技术研发的人数，就超过100人。
整个公司的全部业务重心，已经全在无人零售。
搬迁至北京后，缤果和包括北京市门头沟区政府在内的多个地方政府，结成深度政企合作框架。
《零售老板内参》APP认为，主动靠近政策，是一种初创业态为自己主动套上的一层社会枷锁。这种主动行为选择，往往会影响初创公司能否走的长远，这是一种战略层面的思考。
就像共享单车大战中，一种明显小公司才有的毛病，急于抢地盘，急于变现风口价值，导致今天单车行业暴露过渡的扩张问题。车辆投放与停放管理，成为各地方政府明令出台监管的举措。
缤果显然想未雨绸缪，避免一些社会层面的麻烦。而选择与国内物业巨头公司合作，也是缤果基于平稳务实发展的选择。
为了完成5000家的目标，如何对接下全国各地的场地资源，与场地周边居民及同业态的和谐沟通相处，也是对缤果盒子的考验，选择在地化合作，能有效规避太多构成成本。
说到底，线下零售场景的竞争，终究还是一种资源布点卡位的竞争。居民小区的资源是有限的，目前阶段，无人零售玩家很多，纷纷卡位疯抢，速度稍慢，最后都逃不出资源有限的发展局限。
如同已经推出第二代(2.0)盒子的缤果，整个无人零售历经3个半月的竞争后，也可以说，进入到2.0阶段的竞争。
这个阶段，想法和创意的竞争，将逐步让位于资源、政策和同业态竞争的三大竞争中。
9月5日，阿里口碑与上海24鲜便利店，率先在全球推出基于便利店的无人结账技术。
拥有支付宝APP的顾客，进店拿起任一商品，扫码付款，然后走人，全程不用于店员有任何沟通互动。站在消费者角度来看整个体验过程，颇有类似无人店的主要体验。
不同的是，像24鲜这样的便利店，拥有更宽的品类组合和鲜食供应。而缤果盒子，也比传统型便利店更深入社区，深入到消费者最后一米范围。
对于无人便利店们来说，“盒子”真正的创新性在于，营造了一个不同于传统便利店新的购物场景，这是盒子不同于拥有无人结账技术的传统便利店最本质的区别。或者说，消费者不会因为寻求无人支付，而有意识选择不同门店。无人店与便利店之间，终究还是基于就近及便利层面的竞争。
相比较传统便利店，生鲜可能会是未来的一个胜负手，目前无人便利店对此还是非常谨慎。
不过，缤果也会涉足鲜食。要知道，缤果初创时期，就是以生鲜水果起家。
据悉，缤果已经入股一些生鲜水果公司，未来会推出放几天还能确保新鲜的日配果切。根据食品行业保鲜技术当前的流行方案，相信会采用在密封果切盒里充氮气保鲜。
只是，生食与熟食放在小区，需求量有多大，这是需要缤果慎重考虑的。
生鲜对于盒子们还是一种可能性，从长远来看，盒子的各种可能性，也是无人零售的吸引力所在，当然也是风险所在。
（来源：零售老板内参 万德乾） 共4页 上一页 [1] [2] [3] [4] 零售头条：首家缤果盒子撤离 京东推无人轻型货车 缤果盒子发布AI解决方案 已完成158个盒子落地 缤果盒子CEO陈子林谈创业之“痛” 欧尚首家缤果盒子悄然撤离 原位置被海信盒子替代 缤果盒子首进京 商品拼低价利润靠加盟 搜索更多: 缤果盒子 |
