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便利蜂玩概念?资本驱动下的便利店风口不值得ALL IN

  便利店的轻重模式之争

  据凯度零售咨询发布的《2016年中国快速消费品互联网B2B市场报告》显示,目前中国市场存在约680万家传统社区中小门店。2014年到2016年,传统中小门店数量的复合增长率是-2%,并且正在加速被互联网公司“收编”。

  随着互联网电商的日益普及,包括阿里巴巴、京东等互联网电商巨头在内,纷纷将目光投向了这些海量的线下小店。

  2016年阿里巴巴推出B2B平台“零售通”,让中小零售店主可以通过“零售通”APP直接进货,并计划用3年时间覆盖100万家零售店。近期,京东采取品牌便利店加盟+O2O的策略,提出未来5年将在全国开设超过100万家京东便利店的计划。苏宁也正在通过各种渠道为苏宁小店开路。

  便利店为什么能成为风口?除了资本角逐,更是因为在传统零售业态体系中,便利店是综合驾驭成本最高的业态,更有一种说法称,便利店是实体零售最后的“净土”。即便7-11进入北京市场十几年,但是在便利店这个“不存在饱和之说”的业态中,至今未出现全国性的市场霸主。

  在互联网与线下便利店结合之际,出现了两种业态的便利店模式:一种是轻资产模式,另一种为重资产模式。

  京东近期的选择是轻资产模式。其实早在2014年,京东就曾实施过万家便利店计划,但是这个项目后来被外界认为是一个失败的项目。而如今,京东到家又开始了轻资产运营的模式,4月10日,刘强东对外宣布京东要在未来五年内将在全国开设一百万家京东便利店,也是走B2B送货模式。

  而今年出现的另一个新零售“超级物种”——盒马鲜生与爱鲜蜂一样属于重资产模式。重资产模式虽然前期投入大,但是建立的竞争壁垒很高,同类企业不易模仿。几乎所有的传统零售带都是重资产模式,因为要选址开店,自己运营门店,连锁企业还要有自己的物流网略,因此有行业人士向品途商业评论表示:“重资产,或许更进阶现代零售的本质。”

  那么重资产的便利蜂与传统模式的便利店有什么区别?

  便利蜂一开始就设置了门店+App双线运营的架构,除了盒马鲜生也是双线运营外,在传统的零售行业中,无论是实体零售触网,还是线上品牌拓展线下渠道,总是没有办法同步进行。

  如果不双线运营,会怎么样?以多点和物美为例,林捷近日在接受品途商业评论采访时表示,多点与物美在前期没有打通线上和线下两端,导致促销系统和会员系统价格不一,用户体验很差。而双线运营的架构下,避免了传统的零售业左右手互博的问题。

  线下融入互联网元素、线上有门店做支撑,团队既有便利店从业者又有互联网从业者,便利蜂被推上了风口浪尖,一边适应一边成长。

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