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到今年年底，沃尔玛将建立8个大型电商仓库，并与地区物流商合作，优化配送服务。
几十年来，沃尔玛一直是美国零售业乃至全球零售业无可争议的巨人。它不仅是全球最大的零售商，也是最大的私人雇主。去年它将4820亿美元营业额收入囊中，几乎是苹果公司的两倍。但如今这个“巨人”在经历了电子商务的浪潮之后，昔日的行业颠覆者正逐渐面临被颠覆的命运。
作为实体零售的巨人，沃尔玛在电商领域却是初出茅庐。当电商巨头亚马逊有望取代沃尔玛成为美国零售业霸主时，沃尔玛已将亚马逊作为竞争目标，力争抢回不断被蚕食的网上零售份额。
王者归来放大招？
沃尔玛升级ShippingPass，且提供30天免费试用的配送服务。
《经济学人》报道称，去年美国消费者每花10美元，就有1美元是花在电子商务上，这一数字比2014年增长了15%。亚马逊在北美的年度销售额增长几乎达到30%。相比之下，沃尔玛占美国零售销售额的比重是10.6%，虽然仍是亚马逊的两倍多，但相比它2009年的巅峰时期近12%的市场份额，这是一条下坡路。今年1月，沃尔玛表示将在美国关闭154家门店，这个数字在未来只会增加。
相对于沃尔玛来说，亚马逊的一个最大优势就是它的Prime服务，其中最吸引人的就是2日内免费配送，仅这一条就足以说服很多消费者成为亚马逊的会员。
既然将亚马逊设定为目标，沃尔玛也不甘示弱推出过类似的服务，收取50美元年费，提供3日内免费配送。而现在，沃尔玛又要放大招了，它决定升级之前的ShippingPass，且提供30天免费试用的配送服务。
其实这项服务与亚马逊的Prime会员制度类似，《华尔街日报(博客,微博)》称，沃尔玛将原来的3日送达缩短至2日送达，且将年费下降了1美元，由原来的一年50美元下降到49美元，仅为亚马逊Prime服务99美元年费的一半，且没有最低消费的限制。顾客只要支付一年49美元的订阅费就可以享受到不限次的2日送达服务。
沃尔玛网购美国运营部的负责人费尔南多·马德拉在其博客中强调：“ShippingPass 的价格只是其他同类服务的一半”，很明显是剑指亚马逊的Prime。
全球咨询公司的董事长艾睿铂表示，沃尔玛已经意识到他们不能像鸵鸟一样，只是把头埋进沙子里来逃避现实。网购送货服务正是是这个无法忽视事实，亚马逊提高了消费者心目中的标准。”
《华尔街日报》指出，美国的消费者已经习惯了Prime的送货速度。根据艾睿铂对美国消费者进行的相关调查显示，网上购物者可以接受的收货时间平均为4.8天，而这一数字在2012年时为5.5天，其中可以接受5天以上收货的消费者比例也由2012年的74%下降到了现在的60%。
不过，这种快速的交货需要投入昂贵的成本，因为需要花重金投资仓库、库存和运输管理技术，这样一来零售商的利润空间就会受限。
不过《华尔街日报》指出，沃尔玛在此之前已经做了很多准备，它将更多的库存转向其美国七大在线购物仓库，并且同一些较小规模的区域物流商建立合作伙伴关系来运送更多的包裹。到今年年底，沃尔玛将建立8个大型电商仓库，并与地区物流商合作，优化配送服务。同时，沃尔玛为其电商业务增加了150个分发中心，服务于8个发货中心和4600家美国门店，其中80家门店将作为配送枢纽。 共3页 [1] [2] [3] 下一页 消息称沃尔玛将以30亿美元收购网络零售商Jet.com 新模式难突围 电商新贵Jet或被沃尔玛收购 传沃尔玛有意收购在线零售商Jet以追赶亚马逊 沃尔玛又想收购电商网站Jet.com？ 沃尔玛如何把关供应链确保食品安全？ 搜索更多: 沃尔玛 |
