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在山东一蔬菜产销基地，当地交通部门调研发现，蔬菜物流水平还不高：只进行简单包装，采用常温物流配送，耗损较大。
虽然当地的两大交易市场在2018年就实现了蔬菜等农产品交易量超50亿公斤，但成规模的蔬菜冷链运输企业却只有2家，全域冷链运输车辆100余台，数量不足且运力有限。
在消费环节，综合加工利用技术匮乏也造成了不少蔬菜、水果的“被动浪费”。
一位长期研究蔬菜储运保鲜与加工的专家告诉记者，许多地方的消费市场对净菜需求旺盛，净菜加工过程中会产生大量有食用或利用价值的副产品，可进行深层次加工利用；但目前这方面技术相对匮乏，造成20%至30%的资源被浪费。
此外，一些消费者因促销活动或缺乏合理规划，一次性购买大量蔬果，导致吃不完、腐烂变质，不得不扔掉；还有的消费者和商家过于在意蔬果外观，那些不漂亮、形状不规则或有小瑕疵的产品因此被丢弃。
如何减少蔬果浪费
2024年11月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《粮食节约和反食品浪费行动方案》提出，切实降低粮食和食品损耗浪费。
河北科技师范学院食品科技学院教授刘绍军认为，根据蔬菜产区的栽培面积和生产能力，加强恒温库设施建设，提高冷链运输能力。
为保持蔬菜新鲜、避免积压浪费，河北省秦皇岛小江蔬菜专业合作社建设了高标准蔬菜冷藏保鲜库，并设计了专用货架，通过张贴内部识别码，使产品可追溯，快速了解库存情况，便于仓储管理。
“蔬菜入库、出库过程中，我们用叉车装卸，保持蔬菜包装规格不变，避免了人工搬运和二次装卸造成的蔬菜损耗。”秦皇岛小江蔬菜专业合作社理事长邬大为说。
商务部等9部门2024年底印发的《关于完善现代商贸流通体系推动批发零售业高质量发展的行动计划》提出，到2027年，果蔬和肉类冷链流通率分别达到25%和45%。
山东师范大学地理与环境学院副教授张雯认为，在改进包装设计、加工工艺之余，可以发挥电商优势，优化蔬果流通模式，减少过剩生产、库存积压和物流损耗。
“家人们，冬天就要吃烤红薯。”在山东省德州市夏津县银城街道后赵庄村，3名老薯农开直播卖红薯。当地还将后赵庄村红薯交易市场建成京津冀红薯重要集散地，依托直播账号影响力，年红薯吞吐量达5亿斤，大大减轻了红薯集中上市期的销售压力。
此外，业内专家指出，有的家庭习惯一次性买大量食物放到冰箱里，吃的时候拿出来，这一做法并不可取。一些细菌在冰箱中照样可以生长繁殖，甚至污染别的食品。消费者应摒弃“冰箱就是食物保险箱”的观念，根据实际需要购买食材，树立健康节约意识。
来源：新华社 记者：叶婧 郭雅茹 许舜达 共2页 上一页 [1] [2]
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