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当然，为了维护交易的公平和防止欺诈现象，电商平台都会有监测消费者退货行为的机制。而为了躲避电商平台对此类违规行为的系统监测，羊毛党会通过软件注册大量虚拟电话号码。
这些手段使得商家退货率和退货成本不断增加。有商家对媒体表示，“以前觉得开通运费险可以方便消费者退换货，也能提高我们的业务量，现在我们觉得那些因为关了运费险就不下单的客户可能也不是我们的目标客户。”
当然，抛开“薅运费险”的现象不谈，退货率的增多与服装类商品货不对板的问题也密切相关。
在不少消费者看来，很多衣服货不对板，模特图完全没有参考价值，购物就像赌博。要么同一个链接的衣服，尺码胖瘦长短不一样，要么同款同颜色的两件衣服，色差明显。
或者同一款式的衣服，价格和质量参差不齐，令人眼花缭乱。面对这种情况，有消费者琢磨出了自己的网购技巧，“所以一般我都会每家都买，买一件10元，买一件500元，再买一件5000元回来看一下是不是一样。”
显然，这样的行为必然会导致商家退货率上升。而商家关闭运费险，在保持利润稳定的同时，还能减少运营成本和工作量。
比如有一位商家坦言，在开启运费险服务时，每天需要发出300至500个快递，每月的利润大约为2万元。然而，在关闭运费险之后，该商家的日均快递量降至200个，工作量直接少了三分之二，而利润仍然维持在2万元左右。
“从概率上来说少了很多素质低下的人。挺好的，想要运费险的去找有运费险的买就行，内行人表示这个电商环境运费险商家会越来越少。”
图源：小红书
电商平台升级运费险服务
长久以来，运费险成本是商家经营的一大负担。为此，各大电商平台陆续升级和优化运费险服务，以协助减轻商家的经营压力。
比如今年9月份，淘宝在退换货环节推出了全新的“退货宝”服务，如果消费者需要退换货且操作成功，退货宝将为其提供首重运费的保障。而对于商家来说，这项服务可以带来25%的成本降幅。
京东方面，在今年双11期间，京东对商家的运费险政策进行了全面升级，旨在帮助商家减少成本并提高效率。
这次运费险的升级扩展到了退换货过程中的包装耗材费用，意味着商家在使用京东快递进行上门取件时，无需支付任何费用，就能得到适当的包装，从而减少运输过程中的破损风险，并降低消费者的售后投诉。
另外，京东联合保险公司，针对表现出色的商家以及不同产业带的商家，推出了极具吸引力的扶持政策，包括低至1分钱的固定费率以及保费优惠。此外，为了支持新加入平台的商家，京东还提供了为期一个月的免费运费险体验。
而针对低利润订单、微件商品订单以及用于促销吸引流量的订单，京东实施了一项长期降保费、增保障的政策，其降费幅度介于15%至90%之间。
9月12日，拼多多也升级了商家服务费退免权益，将“先用后付”订单的技术服务费全部由1%降至0.6%，目前已覆盖全量商家。其中，商家参与站内活动产生的商品订单，用户发起退款后，平台将向商家全额返还0.6%的技术服务费。
可见，在商家经营的爬坡期，电商平台积极为商家提供支持。而只有双方实现互利共赢，才能稳步前行，达到长远发展。
来源：电商报Pro 木易 共2页 上一页 [1] [2]
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