01
快递行业形势大好
作为市场发展的基础设施，快递行业早已与人们的生活息息相关。随着市场逐渐回暖，快递行业也迎来了新一轮的增长。
从各个快递企业的财报中，可以看出市场告别价格战后，国内快递行业业务韧性大大增强。
日前，申通、韵达、顺丰纷纷公布了2022年半年度报告。
数据显示，申通同比扭亏为盈；韵达市场份额已达16.68%；顺丰营收和净利双双大幅增长，其中同城业务由经营毛损转为毛利。
具体来看，先来说说申通方面。
2022年上半年，申通实现营业收入149.60亿元，同比增长35.78%；归属于上市公司股东的净利润达1.89亿元，同比增长228.94%。
上半年，在A股上市快递企业中，申通有5个月业务量增速保持第一，持续领跑。
数据显示，申通上半年共完成快递业务量56.80亿件，同比增长17.54%。
依照3年100亿投资计划，申通快递将于今年完成产能提升项目82个，向5000万件/日的常态吞吐产能冲刺。
韵达方面，2022年上半年，韵达实现营业收入228.26亿元，同比增长25.36%；归属于上市公司股东的净利润达5.33亿元，同比增长36.43%。
在业务量上，韵达上半年完成85.41亿票，同比增长3.39%。从16.68%的市场份额来看，韵达稳居行业第二。
顺丰方面，2022年上半年，顺丰实现营业收入1301亿元，同比增长47.2%；归属于上市公司股东的净利润为25.1亿元，同比增长231%。
从顺丰的收入结构来看，新业务的表现超出市场预期。供应链及国际业务规模从85.7亿元增加到465.3亿元，增幅高达442.7%。
得益于与嘉里物流的合并，顺丰的国际业务迅速进入收获期，并助力新业务板块占比一举突破50%。
这也表明，顺丰对商务件的依赖程度大大减弱。
作为国内最大的第三方即时配送服务平台，顺丰同城的发展状况同样值得关注。
数据显示，顺丰同城实现营业收入44.81亿元，同比增长20.8%；净亏损1.44亿元，同比收窄64.62%；毛利率为4%，而去年同期表现为毛损0.4%。
此前，圆通也公布了2022年半年度报告，同样实现了盈利暴涨。
数据显示，圆通上半年归属于母公司股东净利润为17.74亿元，同比增长174.72%。
虽然截止发稿前，中通尚未公布半年报，但从二季度的财报来看，业务量和利润增长强劲。快递行业业绩普遍向好，展现出强大的复苏能力。
形势一片大好之下，属于快递行业的全新挑战已经悄然来临。
02
行业洗牌加剧，美团、极兔等新玩家入局
迈入千亿件时代，我国快递行业规模又上升了一个新的台阶。但同时到来的，还有行业增速全面放缓，中国快递行业从高速增长转向稳步增长。
存量竞争中，极兔搅局，顺丰、通达系等企业竞争进一步加剧。
另一方面，酝酿多年的京东物流进入收获期、菜鸟发力自营等，伴随着各行业巨头的发力，快递物流行业将掀起一场新的变局。
8月24日，中国物流与采购联合会对外正式公布了两份榜单，一份是2022中国物流企业50强，另一份是2022年中国民营物流企业50强。
其中，美团、极兔等新玩家首次入围。
美团以上海三快智送科技有限公司位居民营物流第三位，仅次于顺丰、京东；圆通、中通、申通等同时入榜，极兔紧随申通。
总体来看，物流业务收入突破300亿元的企业，由2021年的5家增长到6家，分别为顺丰控股、京东物流、美团配送、韵达、圆通、中通。
极兔能够入榜并不意外。自2020年在国内市场起网以来，极兔一路狂奔。收购百世的国内业务后，极兔征战海外业务的脚步也没有停下。
飞速发展中，极兔的物流实力早已暴露。
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