以前提到送餐机器人，你第一时间想到的，可能是高级酒店和智慧餐厅。
但事实上，出乎人预料的是，现如今，送餐机器人连土菜馆都攻占了。
不信的话，你可以打开微博，检索关键词——然后，你会发现，曾经被视为科技感代名词的送餐机器人，正在以肉眼可见的速度落地周边。
从家附近的东北土菜馆到三线城市的农家小炒店，再到各类大众快餐厅，送餐机器人应聘上岗正在变的日常。
就连社交媒体上，也不断有网友晒出被送餐机器人服务的瞬间，餐厅里帮忙上菜，酒店里代送外卖，再到商场里为顾客导览，机器人在短短几年间，就从网红店吉祥物摇身一变成为了真实的劳工。
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十年终成打工人
最初，送餐机器人刚刚步入公众视野时，大多是作为一道靓丽的风景线而存在。
2010年，济南某自助火锅店率先推出机器人送餐，并因此成为了当地小有名气的网红餐厅。
此后几年，全国各地均不同程度地涌现出一批机器人餐厅。
不过，彼时的机器人，相比起实用价值，更多是作为营销噱头而存在——初代送餐机器人们，大多需要将磁条导轨贴在天花板上，以引导机器人在预设地图上进行送餐。
这也意味着，送餐机器人难以灵活躲避且实用性不高，甚至，那些固定的轨道设计，还使得餐厅要倒过来聘请员工帮助处理送餐流程。
于是，这一期间，送餐机器人虽然有过声名远扬，但却没有真正实际应用，而各地的机器人餐厅，也大多在开店和关店之中循环。
直到2016年，自动驾驶技术、人机互动技术相继获得突破后，送餐机器人才真正开始有了嵌入餐厅业务流中的趋势。
2018年，是一个关键节点。这一年，海底捞投资1亿元，推出了全球首家智慧火锅餐厅，这背后的代表性意义是，餐饮巨头也纷纷入场，将机器人与餐饮服务实际结合。
随后，以海底捞、呷哺呷哺等为代表的诸多连锁餐饮巨头，开始大范围引入送餐机器人。
来自餐宝典的统计数据显示，2017年，中国送餐机器人市场规模只有0.2亿元，但2019年，中国送餐机器人市场规模达到了2.2亿元。
是的，在2016年以后，送餐机器人步入发展快车道，并在2020年的新冠大流行中，跌跌撞撞乘上了无人配送的风口。
当然，相较于风口一说，来自巨头和资本的认可或许更能验证它的炙手可热。
据企查查的数据显示，2021年度，服务型机器人赛道发生的相关投融资事件超120起，总融资金额超过100亿元，单笔融资金额达亿元及以上的超过一半。
具体到送餐机器人领域的头部玩家，也是当前市面上曝光率较高的玩家——擎朗智能和普渡科技，纷纷已被资本盯上。这其中，擎朗智能在2021年9月获得了来自软银愿景基金领投的2亿美元融资，普渡科技则在去年5月和9月，获得了来自红杉资本、美团等两轮共计10亿元融资。
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送餐机器人也下沉
融资潮背后，送餐机器人开始频频上岗。
包括海底捞、呷哺呷哺、西贝莜面村、德庄火锅、小龙坎、八合里、大董、便宜坊、旺顺阁等诸多餐饮品牌都向送餐机器人发送了「offer」，甚至，还有不少连锁酒店已成为送餐机器人坚定的支持者。
除了这些遍布一二线城市的品牌餐饮店，下沉市场也出现了一些送餐机器人，而餐厅们大多以先租后买的形式，雇佣这些新式劳工。
到当下，消费者已经可以在诸多中小型餐厅中看到送餐机器人的身影。
比如，山东商报的记者曾随机走访济南市历下区、市中区、天桥区近20家大中小型餐厅，其中，超过3成餐厅出现了送餐机器人的身影，且他们之中，大部分都是火锅店、烧烤店之类的普通餐厅。
当然，多数人或许不能准确感知送餐机器人在普通餐厅中的应用，一个简单的对比是，大众点评上，输入送餐机器人，跳出来的内容中，除了海底捞、必胜客这样的大型连锁餐饮，还有诸多名为东北农家小院和XX江南小菜这样的餐厅。
事实上，和大型连锁餐饮启动送餐机器人的理由一样，普通餐馆也需要降本增效，而这两年来，送餐机器人所展示出的能力，貌似确实可以实现这一点。
首先，在服务效率上，在业内人士看来，一个送餐机器人的传菜效率相当于1.5个传菜员。一般情况下，一个有4层托盘的送餐机器人，一次能够运送菜品8盘到24盘，而一天能配送200~300托盘菜品，相较之下，人类服务员一般一天只能配送150~200托盘菜品。
其次，从成本来讲，一般购买一台送餐机器人的价格从1万多到3万元不等，餐饮行业送餐传菜大多是计件工资，若以每盘菜0.5元计算，一天100盘菜，一年的费用在1.5万到1.6万元，如果使用传菜机器人，1到2年就可以收回成本。
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