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“地球不爆炸，我们不放假；宇宙不重启，我们不休息。”央视主播朱广权的一句戏言，逐渐成为快递小哥的工作日常。
12月14日，德邦快递宣布“春节不休”，中通快递也表示2022年春节“不打烊”。
连过年都不休息，快递行业也太“卷”了吧，这次快递能送上门吗？
01
进军春节，成为基建
其实从2021年春节开始，各大快递公司就已经不打烊了。
今年1月底，国家邮政局发出通知，要求全行业认真科学研判春节期间安全形势和寄递服务需求，精准组织春节期间寄递服务保障工作。
并且指出，要坚持“不打烊、不休网、不积压”主基调，合理安排春节期间生产运营，全力做好网络购物及生活必需品的寄递服务。
随后，各快递公司相继发布“春节不打烊”的通知，试图在春节给消费者带来便利。
随之而来的是汹涌的消费热潮，随着快递发布“春节不打烊”的消息，各大电商也纷纷活跃起来。
据统计，各平台的年货节都比往年规模更大。淘宝春节不打烊，是淘宝历史上商家参与数量最多的一次春节。京东年货节因为有京东快递的物流保证，一直是春节主场。抖音快手更凭借赞助央视及各大卫视春晚的热度，紧追不舍。
据商务部一季度数据统计，今年春节，首届“网上年货节”带动全国网络零售额超9000亿。
物流数据也显示出春节购物的火热场面，今年春节期间（2月11日至17日），全国邮政快递业累计揽收和投递快递包裹6.6亿件，同比增长260%，远超节前官方预计的每天7000万件。
2021首次快递春节不打烊，战绩斐然。而这一点，在2020年疫情期间就已经凸显出来了。突如其来的疫情，让消费者和快递公司都意识到了快递的重要性，那时候没有打烊的快递企业营收倍增。而且快递作为基础服务业，本就应该全天候到位。
而受疫情常态化的影响，快递“春节不打烊”的情况，也会逐渐常态化，之后每年春节，我们会越来越多的看到快递小哥奔忙的身影。
经此一役，快递逐渐成为像高铁、公路一样的基础设施建设，逐渐成为我们生活中不可缺少的一部分了。“春节不打烊”也标志着快递作为基础设施建设，补上了缺失的一环。
02
就地过年，需求凸显
大家都要回家过年，谁给你送快递啊？
回首疫情之前的那些日子，快递公司基本在春节来临前15天左右就开始停止收件和派送了。因为快递员、司机、搬运工们都辛苦了整整一年，过年回家的潮流是完全无法阻挡的。
而且在需求端，消费者也要回老家过年，他们所处地点在不断转换，自然相比常规时期的网购需求，降低了不少。
消费者没需求，快递没人送，大家都要回家过年，所以春节自然成了快递业无法进入的那一环。根据国家快递业务量分布曲线来看，每年2月份春节期间，几乎都是快递业务的低潮期。
比如2019年2月份，全国快递业务量完成27.6亿件，2020年受疫情影响，2月份快递数量为27.7亿件，同比增长0.2%。相比11月97.3亿件的业务量，差距极为明显。
但是今年有所不同，受疫情以及国家“就地过年”建议的影响，不少消费者留在工作地过年，由此产生不少网购需求。配套而来的“快递不打烊”，也给消费者的需求提供了相应服务，二者相加，创造出巨大能量。
据邮政局数据显示，今年2月份，全国快递业务量完成46.2亿件，相比去年同期同比增长67.0%。
有需求，有供给，交易才能跑通。快递行业自然顺势而为，抢占春节这最后一片流量蓝海。 共2页 [1] [2] 下一页 关注公号：redshcom 关注更多: 快递 |
