满地都是消费升级的六便士，二手电商们却抬头看到了新生活方式的月亮。
年初开始，二手电商转转集团持续融资的消息让人二手交易这条“历史悠久”的赛道受到了不少的关注，6月，中概ESG（环境、社会、治理）第一股爱回收登陆纽交所，旁观者意识到，龙头的战争或许要来了。
不过，从长期来看，二手电商的马拉松离终点却还有一段距离。
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“后二手”时代，中国二手电商们的角力赛
在主流二手电商平台里，爱回收创立于2011年，2015年，背靠淘宝的闲鱼正式上线，2016年，58同城的二手频道升级独立为转转，并在2020年合并二手3C产品交易平台找靓机。近两年，回收宝、铁甲二手机、红布林、胖虎奢侈品等更精准垂直的平台也逐渐成长壮大，并获得了融资和扶持。
在这个过程中，传统的回收柜台、走街串户的个体回收户逐渐消失，中间商开始被平台取代，伴随着电商、物流的发展，“后二手”时代悄悄来临。
最早诞生的爱回收、转转、闲鱼等平台发展最快，模式的形成也更迅速。整个二手电商市场以C端用户的需求为终点运行，其中闲鱼背靠淘宝，C2B2C链条成型迅速，转转和爱回收都在双边布局试图打出新的战绩，不过前者以To C为本向C2B2C延伸，后者则是以To B为经营起点，即将回收产品与卖家进行交易，再由卖家完成后续的业务，更小体量的平台往往还在探索和试错中前行。
在发展程度上，转转、闲鱼的体量目前处于第一梯队，爱回收母公司万物新生率先走上了上市之路，其余玩家则要在这群领导者的博弈中谋求发展。
据阿里集团官方数据，闲鱼2020财年GMV超过2000亿元，卖家超过3000万。比达数据的统计指出，在按月活计算的排行榜上，闲鱼2021年3月MAU以5734.5万人超过了后面九大平台之和，电商的经营根底让闲鱼遥遥领先。
但后来者也有各自的亮点，除爱回收成功上市、登陆二级市场之外，转转在一级市场热度攀升，今年上半年融资额突破35亿。
除了二手电商市场本身的巨大规模之外，头部平台能获得资本青睐，最核心的原因是，都在一定程度上掌握了二手电商市场的核心竞争力，并试图达成更高远的目标。
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手握两件法宝，谁能率先翻越三座大山？
闲鱼的规模能一马当先，一个很重要的原因是品类最全——光一个淘宝一键转卖就是SKU数量上的降维打击。
但是，这并不影响以转转为代表的同行向上生长，在交易活跃度和交易单价均衡排名处于领导位置的二手3C产品上。头部之所以成为头部，是因为它们都手握两件法宝：标准化流程，和规模化效应。
标准化流程是重塑市场流通的规则，在以3C为代表的核心交易类型上，它大致包括检查、分级、定价等指标，难题正是二手产品的非标化，划痕与划痕可能有巨大差别，电池的损耗不一定准确，至于更主观的新旧程度和手感，即使是更规范的二手车行业也不敢打包票有绝对稳妥的解决方案。
在这一步上，转转和爱回收反而走得比闲鱼更快，比如爱回收招股书披露的整体流程时长只需要3天左右，行业均值为10天左右。闲鱼的多品类对整个流程的重塑提出了更高的要求，在本身C2C为底色的平台上，闲鱼优品又不得不和用户“抢生意”。
另一点就是规模化效应，边际成本的降低为盈利创造了前景，主要来自流程中履约效率的提升，比如转运过程中的物流，一次性运送的数量越多，摊薄的成本就越低。
以转转为例，自3月起，集团C2B日均回收量已经达到15000台的量级，B2C业务的前置仓覆盖了全国85%的城市，加上5月集团月活已经突破5000万，整体的规模已经稳居第一梯队，规模跑起来了，成本控制将水到渠成。
不过平台更需要警惕的是，二手电商行业还有三座大山，流量、信任和粘性。
二手电商们缺乏持续的流量来源，主要原因在于二手交易的特性——它是典型的需求精准但很难延续的商业行为，买卖二手对普通用户而言始终是特定时间的特定需要，所以二手电商面临用户用完即走的尴尬，平台变成了工具型产品。
所以平台们各有奇招，闲鱼利用淘宝挖掘潜力；转转背靠腾讯，获得了微信“九宫格”的一个位置；爱回收与京东拍拍合并之后，获得了有力的流量支持，并且它发力线下门店最早。
问题在于增量，或者说，二手交易本身的成长性跟不上平台增长的要求。
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