更重要的是：根据艾瑞数据研究，此次疫情倒逼进来的新用户，多为中老年群体。
这和在此之前，生鲜电商的消费者画像存在着一定偏差：据开源证券的数据，生鲜电商消费者年龄结构中25~34岁占比最多，且多集中在一二线城市：收入较高，生活节奏更快，更愿意为便利性支付更高溢价。且一二线城市物流配送更为成熟，让即时配送成为可能。
我们别忘了，每日优鲜价格对标中产超市，布局也集中在一二线城市：
每日优鲜COO孙原在接受GGV纪源资本采访时曾说，每日优鲜的对标基本上是永辉绿标这个层级，和中产超市定价差不多。
而布局，一线就是北上广深，二线就是其他相对发达的城市，比如天津、杭州、苏州，再下沉一点的话，就是武汉、太原、石家庄等等——每日优鲜不渗透四五六线。
而这次疫情期间，数据之所以暴涨，是因为涌进了大量从来不是生鲜电商目标用户的人群。
毋庸置疑，疫情起到了教育市场的作用，但主要成就的，不是前置仓和店仓合一，而是生鲜的另一个细分赛道：社区团购。
疫情期间，社区团购是全国各地最重要的买菜渠道，部分团购平台订单量是之前5-10倍之多。盒马、京东、步步高，甚至品牌商周黑鸭等也纷纷入局，搞起了社区团购。
除了民营社区团购外，在疫情最为严重的武汉地区，当地政府也以社区团购的方式，将蔬菜物资运送进社区：
2月7日，《长江日报》在武汉发起了“社区团购蔬菜”活动，选出一批有资质、有规模的生鲜、食品企业入驻社区平台，市民可以通过平台拼单团购。仅仅24小时，平台访问量突破330万人次。
正如南京大学商学院副教授周耿所言：“在疫情影响的背景下，社区团购是一种短期的、自发的一种消费方式，是对在线生鲜模式的良好补充。”
事实上，下沉市场对便宜、高性价比生鲜产品的刚需，是社区团购跑通其商业模式的前提条件。正如很多人所说，社区团购有点拼多多的味道。
底层逻辑是什么？
一个社区的人把需要的菜写一个联名的订单，提前一天给到上游供应链，供应链根据需求配送：因为这种确定性和提前一天准备的时间，上游供应链的效率被大大提升，成本进一步降低，其中一部分利润也因此可以让给消费者。
这和前置仓面对中产，让其心甘情愿为便利性支付溢价的逻辑显然是相悖的。相较而言，前置仓的快速配送、精准化个性定制更符合一二线城市用户的需求：正如很多用户所反馈的，盒马有很多别的地方买不到的小众食材。
对于每日优鲜等前置仓模式玩家来说，前路依然迷雾重重。
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未来：在迷雾中杀出血路
当然，前置仓模式并非不能杀出一条血路。
长远来看，疫情对前置仓和店仓合一玩家最大的影响不是增量，而是存量的“口袋深度”。
正如每日优鲜CFO王珺在接受36氪采访时表明，这次疫情过后，存量用户的“口袋深度”明显提升：过去一个月，每日优鲜平均客单价从疫情前的85~90元提到了120元，峰值甚至达到150元。
王珺表示，一旦线上成为一个用户30%-50%口袋深度提供方的时候，基本上就开始取代线下业态了。
而如何继续巩固目标用户，则需要进一步在供应链上发力。
现阶段，供应链是最根源的痛点：首先，生鲜的上游生产端较为分散，品质鱼龙混杂；其次，流通环节多且复杂，中间商加价多；最后，我国冷链运输发展尚不完善。
一句话：得供应链者得天下。
除此之外，社区团购的出现，也给所有前置仓玩家打开了一种新思路，让其转变打法，因地制宜：
去年三月，盒马CEO侯毅在 联商网大会的那篇《2019年，填坑之战》演讲很大程度上代表了当下在新零售赛道发生着的问题，他将其概括为5 个坑分别为：
包装食品是否有竞争力？
大海鲜还性感吗？
餐饮是否必须要成为标配？
线上的物流配送成本能否覆盖？
盒马的商品结构是否是最佳模式？
并表示，除盒马鲜生之外的盒马菜市、盒马mini、盒马F2、盒马小站等全新版本的盒马零售店也将陆续投入市场。
显然，在盒马的路线规划中，“梯度”将成为这一阶段的重点。与社交、内容、游戏等产品展现出的普适性不同，其与生活的高关联性意味着需要直面中国广大消费市场的纵深，并基于不同市场“定制”出本地化模式。
最后，生鲜电商虽然如今充斥着资本输血硬撑的疲劳，然而未来仍有一定空间：据艾瑞数据研究预计到2023年，生鲜电商市场交易规模将超过8000亿元。
从市场集中度来看，2019年生鲜电商行业前5家企业份额占比为57.2%。近两年随着盈利能力较差企业的陆续出局，市场有望加速向龙头集中。
如何笑到最后？还是砸钱：建前置仓，优化供应链，继续数字化升级。
也就是说，这是一场一将功成万骨枯的巨头之战。然而，对于各赛道上的龙头来说，都别无选择。也许只有这样，生鲜电商才能在恐惧和疲劳中杀出一条血路。
在冰与火之歌中，有这样一段对话：
“人在恐惧的时候还能勇敢吗？”
答案是：“人唯有恐惧才能勇敢。”
来源: 科技唆麻
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