“过于感人，18个小时就到了。由于是新开的快递，配送员骑个摩托车给我送了箱乌龙茶。看好哦。”
这份网友好评，说的不是顺丰、京东，更不是四通一达，而是开通业务不到一周的快递业新兵——极兔。极兔是极兔速递（J&T Express）的简称。
极兔被视为中国快递市场的“搅局者”，由于诞生在印尼，行事作风一直比较低调，但却来势汹汹。
从筹划进军中国到正式推出快递服务，极兔并没有对外披露太多信息，但其与电商巨头拼多多之间扑朔迷离的关系引发了广泛关注。再加上，极兔在不到半年时间里迅速组建起了快递网络，这让所有人都对它另眼相看。
选择在中国快递业激烈厮杀的下半场入局，极兔勇气可见一斑，而它对中国市场志在必得，目标锁定Top3。
极兔创始人李杰（Jet Lee）此前在致中国代理的公开信中提到：“如果有一天，我们在中国进入行业Top3，你我的名字也会出现在J&T品牌的发展之路上，何等骄傲和自豪！”
江湖险恶，快递水深。在中国快递业这片红海中，极兔与拼多多究竟什么关系？它靠什么争抢市场蛋糕？它的出现和发展，将在多大程度上影响国内电商格局？
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快递业新兵
2019年下半年才开始筹备起网的极兔，在中国快递战场中显然还是一个“新兵蛋子”。
官网资料显示，极兔速递最早于2015年8月在印尼雅加达起步，之后陆续在越南、马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡、柬埔寨等国开展业务，服务人口超5.5亿，员工超6万，是一家跨境综合物流服务商。
进入2019年，这家在东南亚一路高歌猛进的企业调转方向，开始进入中国市场。据专栏作者“驿站老鬼”称，去年上半年开始，极兔创始团队骨干成员就聚集在上海，一方面招兵买马、补充团队力量；另一方面，低调筹划，搭建物流网络。
直到2019年9月，极兔速递运营主体——“上海极兔供应链有限公司”才正式注册成立，公司法人代表为杨路路。但在2020年1月，该公司对法定代表人、投资人、经营范围、企业类型等多项重要工商信息进行了变更。
天眼查显示，目前极兔的疑似实际控制人名为樊苏洲，其通过“上海龙邦速运有限公司”（简称“龙邦快递”）间接持有极兔99%的股份，极兔另一股东则为吴蓉眉。
极兔速递股权穿透图
而根据国家邮政局许可证和年报信息查询平台的公开信息，龙邦快递持有国邮级许可证，跨省、自治区、直辖市范围经营。这也就意味着，极兔通过大股东持股龙邦快递的方式，短时间内拥有了快递经营许可。
完成工商登记后，极兔开始建设物流网络。
全天候科技从极兔内部人士处独家获悉，其物流网络建设采取分批搭建的方式，自3月1日起，首批在山东、安徽、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西等8个省份的部分地区经营业务；第二批起网工作目前正在紧张筹备中，预计4月底、5月初全部开通，部分省份如湖南、云南当前已处于试运营阶段；第三批起网区域则集中在甘肃、宁夏、青海、西藏、新疆、内蒙古等地，预计会在今年7月正式开通。
登记在册的极兔系快递公司（图片来源：天眼查）
为了快速组网，极兔在中国依然延续了“直营+加盟”的经营模式，在核心区域建立自营网点，保障服务；部分地区利用加盟网点拓展网络覆盖范围。
据悉，目前极兔已经接入拼多多、当当、苏宁易购等电商平台，业务正稳步推进。
据极兔方面透露，截至3月末，公司网点数量已经超过1500家，员工数量超过15000人。
极兔正在招聘多种岗位（截图来源：百度百聘）
物流行业资深人士李君（化名）向全天候科技透露，目前，极兔快递定价介于中通和顺丰之间，前期主要是想将OPPO、vivo手机供应链上的快递需求拿下来，之后再对外扩张。
李君还提到，极兔快递业务负责人出自阿里系，名为“后军仪”，此前曾在圆通总部，担任运营中心高级总监等职，还曾任顺丰速递大区运营总监、在DHL也工作过。
就此，全天候科技向极兔方面求证，对方证实后军仪确为公司高管，是快递业务负责人之一，“加入极兔，属于正常的职业变动”。
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拼多多系快递公司？
物流的背后是商流。电商包裹已经成为当前快递企业的重要业务之一，而快递物流对电商平台的重要性也不言而喻。
近年来，中国电商龙头都在搭建自己的物流网络。阿里巴巴有三通一达等组成的菜鸟网络，京东不仅自建京东物流还筹划了众邮快递，苏宁收购了天天快递，也有苏宁物流。
而电商新势力拼多多则在物流方面一直存在短板。外界纷纷猜测，极兔将与拼多多合作，助力后者对战其它电商巨头。
这一猜测很大一个原因是基于极兔创始人李杰与拼多多创始人黄峥之间千丝万缕的关系。
公开资料显示，极兔创始团队和早期投资均来自OPPO，其创始人李杰曾是OPPO印尼创始人。
1998年，从北京科技大学经管学院营销专业毕业的李杰加入了江苏安徽步步高公司，出任AV 事业部总经理；经过10年的打拼，他一路升至OPPO苏皖地区总经理，在李杰的带领下，苏皖团队综合打分连年排名前三，销售贡献稳居冠军宝座。
2013年，李杰只身赶赴印尼，印尼成为OPPO走向世界的第一站。三年后，OPPO作为自拍手机领导者成为了印尼家喻户晓的智能机品牌，市场份额达到了20%，跻身手机行业TOP2。
2015年，依托OPPO遍布印尼全境的销售网络，李杰开始向快递行业进军，成立了J&T Express，并在短短两年内发展成为东南亚最强大的快递“黑马”。
不仅如此，全天候科技通过查询发现，极兔公司主体的实际控制人樊苏洲也曾在OPPO印尼工作，长居印尼万隆，直到2015年才开始进入J&T Express。
由此可见，极兔有着极强的OPPO基因。
值得一提的是，OPPO幕后老板段永平也是拼多多的投资人，他不仅是黄峥的创业导师，还将黄峥带上了巴菲特的饭局，二者关系非同一般。
创始人之间的这层关系，使得极兔创立之初就被看作是“拼多多系”企业。
物流业资深人士李君透露，极兔初期融资了2000万美元，由印尼国内最大的物流公司投资，拼多多参与了部分投资，未来，极兔计划追加超50亿的融资。目前，极兔平台业务量还比较少，业务整体开展起来比较困难，李君称，极兔想借助拼多多平台扩展业务。
对此，全天候科技向极兔方面求证，对方称“消息并不属实”。截至发稿，拼多多方面也无公开回应。
从目前的工商信息看，极兔与拼多多并无股权关系。仅从创始人关系似乎也不能完全证明极兔就是“拼多多系”企业。毕竟从该公司过往在东南亚地区的发展来看，其与阿里巴巴旗下电商平台的关系也十分密切。
截至目前，阿里巴巴控股的Lazada、蚂蚁金服战略投资的Akulaku、阿里巴巴领投的Tokopedia都是J&T Express在东南亚最重要的合作伙伴。
前述极兔内部人士提到，“不论是作为商家还是消费者，只要想寄东西都可以，我们不会挑客户。”
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