但在这一过程中出现了两个难点：一是如何最大范围内对接社区内有需求的用户，以减少每次配送的成本;二是，一旦需求量爆发，京东物流的运力将无法承载。
这时候，京东的全渠道布局起到了关键性作用。京东一面通过七鲜超市、七鲜生活及友家铺子推出的团购活动，以集单形式进行统一下单。一面又利用他们在当地的承配能力和集单的能力，把京东生鲜的供应链的能力嫁接过去，更高效地解决了配送难题。
由此可见，多业态布局能力的零售平台，可以围绕新基础设施、统一的供应链去实现优势互补，而这一实践对于全国范围内的生鲜业务都具有借鉴意义。
疫情期间，农产品上下游、餐饮企业去库存以及食品供应商线上化转型所面临的问题，其实无非就两个：一个运不出来，一个卖不出去。京东生鲜多项举措组合出击，既帮助了滞销生鲜农产品实现最快的远距离输送，又对接消费需求、完成末端物流配送。
朱冠威是广东乐昌的一位马蹄种植农户，100多万的滞销产品让他春节期间彻夜难眠。一次偶然，他在一个商家群看到了京东生鲜助农活动的信息，当即与京东生鲜取得联系。
几天后，朱冠威的京东生鲜店铺被爆单。然而订单暴增后，运输又成了难题，马蹄多带泥发货，物流成本占到近40%。幸亏京东冷链物流搭建了专线解决运输问题，并提供冷链费用优惠、账期延长等措施，朱冠威承担的运输成本大大降低。
这样的案例不再少数。据统计，2月11-28日，京东生鲜接到全国1900多条求助信息，上线近20天的滞销生鲜农产品累计销售环比之前增长近11倍。而且，站在京东的角度，他们也可以接触到更多的优质产区、优质产地和优质产品。
疫情之后，生鲜电商成为巨头的游戏?
疫情前后，生鲜电商反差巨大，这也让很多业内人开始担忧疫情过后需求猛跌，是否又会让生鲜行业重回低谷。
但实际上这早已不是需求端能够决定的。在提及疫情结束以后可能带来的积极意义，正大集团表示，这次疫情对于我们食品生产企业来讲不一定是坏事，它其实反向推动了正大的供应链，而且也推动了正大工厂对电商的认识。
北京金鼎轩酒楼总监邱兵也感触颇深，“经过这次的情况，我们再次确认扩大自有产品品类、持续开拓电商甚至全渠道零售业务，是一个很大的趋势”。
这种共识来自他们在京东生鲜平台上的高速增长。金鼎轩的半成品菜肴在京东线上的销售2月环比增长228%，同比增长超29倍;正大2月份在京东生鲜的销售超过去年11.11。
很显然，疫情结束不是生鲜电商的终点，而是另一个供应链后端企业加速线上运营的新起点。
不过，这也搅乱了原来生鲜电商的竞争规则，一些拥有广泛商家资源、提前布局线上线下一体化的生鲜电商，将竞争焦点从需求端的市场教育、资本扩张转移到整个供应链上全渠道、全业态的能力比拼。
而其它不具备线上运营、新的物流能力和强大技术能力的平台，则会被同行或这个时代加速甩下来。
2月6日，京东生鲜发起“餐饮零售发展联盟”，迅速帮助品牌开拓半成品速食生产，助推企业由线下转向线上零售化业务。发布至今，已有49个餐饮企业完成入驻，同时还有102个餐饮企业即将入驻。
他们看中的是京东开放的供应链、物流能力。邱兵在采访中讲到，“与京东生鲜密切合作后，我们不再需要去市场挑选、采购货品，从线上购买后就能直接配送到店，很大程度上省去了物流成本。同时，有赖于京东生鲜严格的品控环节，金鼎轩也省去了很多精力。
生于上海的餐饮连锁门店小南国，近期与京东生鲜的关系也日渐密切。对比盒马生鲜和京东生鲜，受访者认为，盒马给消费者的是一个即时体验，可能在半小时以内，这个消费行为产生的原因就是当时想吃某个东西。而京东可以做到自营物流，能够保证、按时、按量地送到，更适宜囤货。此次疫情放大的就是对这种速食、速冻类产品及半成品菜的用户需求，“小南国也会加大这方面的研发和销售，提升消费者的这些体验”。
至于需求端，京东生鲜已经成为国内最大的自营B2C生鲜电商平台。有数据显示，1月20日至2月28日，京东生鲜整体销量近13万吨，其中牛肉、鸡肉、车厘子成交额最高，同比增长分别达到333%、399%、217%，此外全国蔬菜成交额同比增长达274%。
七鲜超市全国门店销售同比增长113%，米面粮油等基础食品销售同比增长284%，水饺等冷冻食品同比增长270%。七鲜生活蔬菜销售月环比增长更加突出，达到356%。肉禽蛋销售月环比增长125%，冷冻食品销售月环比增长184%。
十多年的时间，京东的长跑模式为其换回了核心的零售基础设施优势，在这场抗疫情、保民生的“大考”中，长跑模式再一次获得市场的认可。如今京东归来，不仅让电商巨头的竞争再次激化，也使得生鲜赛道的竞争多了几分精彩。
（来源：微信公众号歪道道）
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