3月2日，京东交出了一份提振人心的财报：2019年，京东集团全年净收入为5769亿元人民币(约829亿美元)，同比增长24.9%，其中，全年净服务收入为662亿元人民币，同比增长44.1%。
受此影响，京东当天股价大涨12.4%，市值突破632亿美元，远超拼多多的436亿美元。
重回高峰，这不仅是京东“反杀”的一记回马枪，更是长跑战略获得长远效益的一次完全胜利。过去十多年来，京东一直坚持发展自营优势、自建物流等对供应链持续投入，尽管盈利压力巨大，可如今他们在数字化供应链和技术领域等“新基础设施”的持续投资将获得稳健的财务回报。
而回报的不只是财务数据。在财报发布的同一天，央视财经节目《经济半小时》以京东全渠道为例，讲述了线上京东生鲜、线下门店七鲜超市和七鲜生活、社区团购友家铺子等诸多业态多项举措组合出击，打出的一场保民生的“漂亮战”。
这场战役也是京东生鲜依赖京东长跑战略所获得的一次全新蜕变。
京东势如破竹，生鲜借势爆发?
透过最新财报，我们可以看出京东所表现出的活力不是某一维度的数据回升，而是营收结构、盈利状况、用户增长等方方面面的峰回路转，这也是为什么资本市场给予激烈反响的原因。
首先，在原本腹背受敌的下沉市场，京东的新用户增长超出市场预期。
数据显示，2019年年度京东活跃购买用户数达到3.62亿，环比三季度末的年度活跃购买用户数大幅增长2760万，创下过去12个季度以来的新高。而且，就单季度新增用户数而言，京东首次超过了阿里。这意味着下沉新兴市场的用户正从其他平台转向京东。
其次，京东盈利开始常态化。
2019年第四季度，京东实现净利润36亿元，除去那些非经常性损益(比如投资收益)，经调整净利润为8亿元。整个2019年，京东净利润122亿元，经调整净利润107亿元。如果从经调整净利润来看，京东已经连续16个季度盈利。
而物流一方面向第三方开放，大大拉升了京东的净服务收入，另一方面，其成本的有效控制又保证了京东盈利状态趋好。
京东的良好发展势头，也促使生鲜消费品等一般性品类高速增长。
在京东集团2019年第四季度及全年业绩公告电话会议上，刘强东表示：“生鲜、消费品和健康品类在疫情期间增长表现非常好。尤其是生鲜和健康业务，通过此次疫情，让中国的消费者、行业、政府都更加重视互联网模式带来高品质商品及服务的效率和价值。”
而这些利好消息，无不说明长跑战略下京东在供应链、物流领域已经形成业界领先地位。尤其在生鲜领域，京东7FRESH助攻全渠道零售，能够在群狼环绕之下迎来爆发，是因为相对于拼多多、天猫超市、盒马鲜生，京东生鲜所建设的强有力的生鲜供应链中台能力、京东冷链物流，以及全渠道去业态布局已经初见成效。
由此可见，从京东核心业务积累而来的零售基础设施优势，既为京东找到了新的增长点，也将赋能和渗透到京东的各个业务体系。尤其是对供应链要求过高的生鲜电商，京东“以供应链为基础的技术与服务企业”的战略定位，几乎是为京东生鲜提供了天然的竞争力。
而且这种竞争力经历了疫情期间大规模用户需求激增带来的考验，开始转化为未来更具竞争力的生鲜零售该有的一些能力，如全渠道、全业态。
也因此，京东生鲜已经不是最初的生鲜电商，而是作为中台打造生鲜供应链能力，为前台各个业务提供支持和保障，包括京东主站(即京东生鲜业务)、七鲜超市、七鲜生活、七范儿、友家铺子等。
京东生鲜的第一个大型综合“试炼场”
疫情使得尚在成长期的生鲜电商迎头顶上，磅礴需求提前释放，然而机遇的背后更多是考验。一些没有到家能力或加入第三方线上平台的生鲜商超，以及很多中小生鲜平台、生鲜门店，反而因为需求暴涨后的运力、货品供应不足而错失良机。
而京东生鲜展现出极强的供应链整合能力。
疫情爆发后，京东生鲜紧急联系果蔬、肉禽、奶蛋、半成品等多个品类的重点品牌，逐个排查产能情况，并协同京东物流开通了快速收货的绿色通道，保证产能和货运配送流程高效畅通。除此之外，与京东零售主站供应链保持协同的七鲜超市、七鲜生活，则积极协调本地供应商，力保新鲜蔬菜保质保量上架。
这对于解决疫情重灾区的生鲜供应提供了有效示范。在湖北襄阳，一方面社区实行封闭管理，居民出行受限，而另一方面农户也因道路封堵等原因，蔬菜产品滞销，如何连接人和菜成了难题。
为此，京东生鲜“中国特产·襄阳馆”的运营团队主动联系政府，依托本地供应链体系，提出了社区联动的计划。简单来讲，襄阳馆运营团队先在当地一级市场进行集中采购，再与当地社区物业合作，联合设置取货点。居民在线上下单后，物资由京东物流统一配送。
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