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这对易果来说无疑是雪上加霜，一时间关于「易果人员大量流失」、「旗下我厨暂停服务」、「旗下安鲜达被曝解散」等传闻甚嚣尘上。尽管易果仍在百般否认，但其在生鲜电商的寒冬里风雨飘摇却是不争的事实，12月12日，易果生鲜运营主体上海易果电子商务有限公司又被上海长宁区人民法院列为被执行人，执行标的为1411万元。此外，易果还有42个开庭公告，其中最多的是买卖合同纠纷。
不过易果的今天似乎也不足为奇—— 一个被资本追捧出来的明星企业，重度依赖阿里系，这样的出身本就过于脆弱，一旦失去了这株大树的庇护，便是生存维艰。
虽说在宣布猫超生鲜的运营权归于盒马之时，阿里还宣布易果将进一步强化数字驱动的生鲜全产业链协作平台的定位，发挥供应链、冷链物流和新零售赋能的全链路优势，专注为包括盒马、大润发、猫超生鲜、饿了么在内的阿里生态内新零售、新餐饮进行赋能。也就是丢失了C端业务，拿到了B端业务。然而B端业务重度依赖阿里系，一家企业高度依赖客户这本就不是健康生态，丧失自主权的易果不过是阿里生鲜布局的棋子罢了。
关于阿里放弃易果生鲜的理由，有称是易果亏损超过盒马，阿里对此十分不满。又恰逢盒马鲜生的日益壮大，易果之于阿里的意义也逐渐被削弱，「棋子」随时沦为「弃子」。
从生鲜赛道竞争看阿里的抉择
「两权相害取其轻」，这应是阿里在盒马与易果之间的抉择逻辑。然而事实是，盒马的现状似乎并不比易果乐观。
盒马鲜生当初也算「含着金汤匙出生」，张勇亲自监工，马云倾情站台，再加上阿里在资金、人力等多方面大力支持，这相当于是阿里新零售的「一号工程」。在舆论的追捧之下，盒马倒也吸引了大批流量，早期门店在6个月内就创造了盈利，然而好景不长，接下来便是无止境的亏损。
数据显示，盒马单店每天亏损可达9.5万元。盒马去年销售额为100亿，亏损率已经达到了30%。总亏损额为43亿元。而在今年5月，位于苏州昆山吾悦广场的盒马鲜生就宣布关店，首次闭店也引来了外界的广泛关注。
与盒马鲜生的处境相似，那些类盒马项目们也遇到了瓶颈。4月，4月宣布了关闭常州和无锡店，只保留北京的2家门店；7月，永辉超市旗下的超级物种五角场万达店倒闭，而据其2018年前三季度，永辉云创亏损6.17亿元，累计亏损额高达10亿元，超级物种则是亏损中心。
一面是急于形成规模效应，一面是高额的租金、运营成本，生鲜零售商们左右为难。侯毅倒也毫不避讳，「大家都在做新零售，但新零售也出现了一些坑，具体有哪些坑要去填？是我们要正视的问题」。
对于「盒马」的坑，阿里的方式似乎更为直接， 进入2019年以来，对其投入明显减少，近乎腰斩。原因正是，盒马1天10店的扩张速度将阿里财报购买商品与设备的花费项从56.16亿元推高至至97.59亿元，环比增长高达73.77%。
雪上加霜的是，12月19日，阿里巴巴集团董事局主席兼CEO张勇宣布新一轮组织架构调整， 集团B2B事业群总裁戴珊（苏荃）在负责ICBU、1688、村淘、零售通、速卖通业务基础上，将代表集团分管盒马事业群，盒马总裁侯毅（老菜）向戴珊汇报。
消息一出，一片哗然，在上一轮组织架构调整中，盒马升级为独立事业群，彼时侯毅还直接向张勇汇报，此次直接将其调整为由集团B2B事业群总裁戴珊分管，不免让人猜测是否盒马在阿里生鲜布局中慢慢失却有本的战略定位。
放弃易果，轻视盒马，失去了「左膀右臂」的阿里生鲜又该如何行进？
或许失去了阿里的易果还需要「刻骨疗伤」，找寻未来的生机，可失去易果的阿里也并不好过，这些年阿里对于易果生鲜的投入并不少，早期动辄几亿的融资相当于打了水漂，推倒重来之后，阿里在生鲜赛道的竞争力又在哪里？
生鲜零售 「遇难 」， 盒马尚且知道要去「填坑」，阿里却无计可施。
来源: 亿欧 作者: 一鸣网 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 生鲜 |
