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600亿件快递的背后:竞争还刚开始

  从数据来看,快递业在国内还是蓬勃发展。每年100亿的增长速度,而目前市场新版图已成型。

  我们从2019Q3快递行业总体来看,中通的市占率达到19.2%,顺丰占7.38%。而且价格战看似仍在继续。

  No.3

  未来快递的有多快?

  虽然,现在各大电商平台都在推无人仓、无人车、无人机,算是非常的激进。未来的物流竞争本质上就是效率的竞争。

  我们以菜鸟无人仓为例,高度自动化的流水线,实现仓库拣选环节的自动化,各种类型的机器人,如AGV搬运机器人、拣选机器人、缓存系统等。

  至于效率如何?仅350台机器人昼夜工作,每天就可分拣超过50万个包裹。

  而京东物流最近又放出了大招,推出了胶囊隧道。快递被装进一个个连接5G的智能胶囊盒子,然后通过地下管道从仓库运到中转站,再从中转站运到下面的快递点,最后交由AI机器人送达。

  看来,除了空中无人机送货的大战,城市地下的物流通道也开始布局了。

  不仅如此,此前亚马逊推出了空中仓的宏伟计划。其计划将地面送货系统转移到空中,无人机将会悄无声息地从头顶呼啸而过,以创纪录的时间向我们递送纸巾、烤面包机和打印机墨盒等商品,这将节省大量成本。但具体到商用那天,还有很长路要走。

  「零售商业评论」认为,未来物流要实现国内24小时送到,全球72小时送达的目标,我们期待应该在3-5年内会实现。阿里形成的联盟确实能加快整个行业的统一步伐。而快递的下一个战场,可能会在5G时代全面爆发。技术会是核心竞争,这一点上,国内仍然要看好阿里、京东、苏宁等在技术上的赛跑。

  来源: 微信公众号:零售商业评论

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