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600亿件快递的背后:竞争还刚开始

  今天,我国第600亿件快件诞生!

  而这600亿件快递的背后,又蕴藏着多少信息量,今天,我们就来聊下暗潮涌动的快递。

  No.1

  600亿件快递,人均一年买42件

  根据国家邮政局实时数据显示,中国快递年业务量破600亿件,平均每个包裹的价值约为137元。这意味着2019年间接推动经济增量1.37万亿元。

  我们计算了下,按全国人口约14亿,600亿件快递,就是平均每人每年要买42件,每年包裹价值花了约5700元。

  要知道,全世界年快递量约1000亿件,中国占了一半多,相当于两件快递中有一件在中国。

  同时,这个数据还在增长,预计到2020年快递量将超700亿件。

  一面是消费者的狂欢,一面是快递员的奔忙。仅仅双11期间,快递就达28亿件,日均3.5亿件。

  2016年至今,中国快递员数量增加50%。去年底快递员总数量已经达到300万。

  No.2

  快递新格局已成

  但“硝烟”还刚开始

  目前,阿里巴巴已经完成对“四通”——圆通、中通和申通、百世的入股,阿里的超级联盟已经成型。从目前的格局来看,阿里系持有圆通的股份达到17.03%,中通股份达到8.43%,持有百世的股份达到27.79%。阿里与国内快递的半壁江山都有关系了。

  而同时菜鸟网络这两年也在高速发展,最近阿里宣布已经完成对菜鸟网络新一轮投资,投资金额高达233亿人民币,估值2000亿。

  2019年,让快递业的市场争夺战硝烟更浓。600亿件的中国快递版图将会呈现何种形式?

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