资本市场已进入冬天，创业公司获得融资的机会和金额都在大幅下滑，公司自我造血能力至关重要
11月21日上午10点，北京望京地区的一个路口处，几名穿着每日优鲜制服的配送员坐在电动车上闲聊，背后是每日优鲜的前置仓。仓内拣货员在快速地分拣商品，按照订单分装好后，放在门口的货架上，等待配送。
此时还不是订单高峰期，为了能够提高效率，配送员会多等几个订单，一起送出。仓内的墙上挂着配送员的薪资说明，一天配送单量越高，拿到的提成也就越高。
一切都在有条不紊地进行着，时间接近中午，大家明显繁忙起来。望京仓一天会送出1500单，摆放在不同温度区的水果、蔬菜、鱼虾、零食和日用品，会被送到方圆3公里以内的写字楼、居民区中。在北京，每日优鲜类似这样的前置仓有300多个，在上海，已经超过400个，全国范围内，前置仓数已经超过1500个。
生鲜零售行业的“独角兽”每日优鲜成立于2014年，第三方数据机构Mob研究院数据显示，目前生鲜电商领域每日优鲜的MAU（月活跃用户）排名第一，为270万；永辉超市旗下的永辉生活排名第二，为190万；阿里巴巴旗下的盒马鲜生排名第三，150万。
每日优鲜迄今共获得8轮融资，融资总金额近9亿美元。目前业内普遍认为每日优鲜的估值是30亿美元，每日优鲜未向《财经》记者确认这个估值。
但靓丽的成绩单并不意味着前途一片光明。“我们反复计算，发现每日优鲜很难盈利。”一位曾经参与投资每日优鲜的投资人对《财经》记者说。
另一位曾经考察过每日优鲜的投资人对《财经》记者表示，每日优鲜覆盖的人群体量不大，只有一、二线城市的部分消费者，相形之下目前的估值偏高。
每日优鲜合伙人兼CFO王珺对《财经》记者回应称，外界看到的还是半年或者一年前的每日优鲜，“但公司是在动态变化的，每日优鲜的算法和数据能力以及对供应链的管理能力，已经做到行业领先水平”。
生鲜零售是个大赛道，前瞻研究院数据显示，中国生鲜市场规模已超过2万亿元。生鲜品的毛利也很高，如果零售商直接从一级批发商进货，进货和零售的价差可达到60%以上，经过多层损耗和成本后，行业平均毛利仍在20%左右，而A股上市零售企业的平均毛利率在15%左右。
每日优鲜尚未盈利，资本市场已经进入冬天，创业公司获得融资的机会和金额都在大幅下滑，接下来，公司的自我造血能力至关重要。
技术能做到的和做不到的
每日优鲜望京前置仓的一个角落里，堆放着等待被回收处理的蔬菜水果，其中一些是因为各种问题被用户退回，还有一些是工作人员在分拣时挑拣出的残次品。
一天的营业时间结束后，未被买走且已不够新鲜的生鲜品，会和这些残次品一起，装车、拉走，处理掉。
这部分就是生鲜行业的库存损耗。相比其他商品，生鲜产品保质期短，容易破损，损耗率高。在传统的生鲜门店里，有经验的店长会综合各类因素，预判未来的销量，决定进货的品类和数量，在合适的时间段进行打折促销。
前置仓也有店长，望京前置仓的刘店长此前在大型超市工作过，不过这里不需要他来进行销售预测和打折促销，每日优鲜依靠的是算法和数据，来精准预测。
纳入这一套数据体系中的，除了区域内用户购买数据，还有天气、节日，甚至包括当下的社会热点等。机器会自动抓取这些有可能影响销售走向的数据，进行智能化分析，王珺介绍称，目前每日优鲜的库存损耗率不到2%。
在传统线下门店，需要平衡库存损耗和货品满足率，少配货能够减少损耗，但也影响销售额。王珺称每日优鲜的货品满足率能达到93%，即营业结束时，有7%的商品缺货。他同时提到，一些便利店的缺货率高达40%。
93%的满足率与不到2%的库存损耗，加起来是一个非常漂亮的数据。一位生鲜行业的人士告诉《财经》记者，普通的生鲜门店的库存损耗是15%左右，大型超市，可以做到5%，行业平均水平是10%。
不过，也有业内人士提到，在一些中小型门店中，由于覆盖的用户范围不大，厉害的店长也可以通过经验，达到这样的水平。
王珺认可经验丰富的店长的能力，但作为一家规模化的零售企业，培养1000个这样的店长，要花费巨大的资金和时间成本。王珺研究过，一家生鲜门店，要配备6个工作人员，4个老手带2个新手，9个月的时间可以把新人带熟，然后分配到其他门店去当店长。
“这样的复制速度慢了。”他说。
技术驱动的优势是稳定、高效，可快速复制。王珺回忆，最早公司开始推行技术驱动时，很多人都不看好，“一开始缺货率高达30%”，但很快，技术在实际的应用中，不断优化，“以前总有同事想进行人工干预，后面大家就发现，算法更好”。
但损耗不止存在于库存环节，只要在中间加一道工序，多一个小动作，更多的损耗难以避免。以每日优鲜为代表的生鲜电商，就是在普通生鲜门店的基础上，增加了更多动作，其中很多环节，目前的新技术也无法改善。
在业内，菜市场售卖的生鲜品被称为“原材料”，每日优鲜售卖的，是“商品化的菜”，表面来看，只增加了一个包装成本——通常一份蔬菜和水果的包装成本约0.3元到0.5元，但增加的隐形成本不止于此。
一份500克的樱桃，被装到一只成本约0.3元的包装盒中，还需要0.5元到0.8元的人工成本。另外，一盒樱桃很难精确到500克，基于用户体验的考虑，只能多不能少，平均下来，还会增加5%左右的成本。不仅如此，包装后的产品，由于体积变大，运输效率更低。
多位业内人士表示，计算损耗率时，除了包装损耗，这些额外的成本都需要计算在内。
此外，相比线下门店，每日优鲜的“前置仓+即时配送”模式还增加了前端的履约成本。
望京仓占地约400平方米，需要配备30名工作人员，其中20名配送员。相比线下门店，前置仓租金成本低，但需要付出流量成本。
王珺称目前每日优鲜通过社交裂变，一个获客成本是30元-40元。这是首次下单用户的获客成本。想要培养出一个有稳定复购率的用户，至少需要连续下单6次。
一家生鲜企业创始人过去一年仔细研究了生鲜电商的商业模式，他发现，想要吸引用户再下一次单，需要付出约13%的订单成本。“如果你一段时间没有下单，App会主动给你发一张优惠券，来吸引你复购。”他告诉《财经》记者，“算下来，获取一个稳定的用户，大约需要200元。”
这都是技术无法解决的难题。在新技术浪潮已经全面到来时，不少零售企业都在推动技术变革，通过销量预测算法模型来进行智能补货，已经成为行业标配。
目前每日优鲜的团队人数超过2000人，其中技术团队人数超过700人，各个业务线也都已经确定了技术驱动的核心。每日优鲜还将推出第三代前置仓，利用机械臂实现分拣的无人化，进一步减少人力成本。
但技术并非万能，就像一个再有经验的店长，也无法预测到一个人明天会不会进店来买水果，再智能的算法，也无法覆盖到零售的每一个环节。
今年“双十一”当天，望京仓收到一个订单，地址刚好在隔壁，刘店长拿起打包好的货品，小跑送过去，从下单到收货，仅花了5分钟时间。
订单高峰期时，他要去活鲜区兼职杀鱼，还要留心各个员工之间是否会因为订单产生矛盾，以及处理用户的投诉，这些，都是技术之外的角落。
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