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愈发谨慎的资本
中经数字经济研究中心执行主任陈端向《科创板日报》记者表示，在目前这一大环境之下，资本保持了选择的敏锐度，这也使得那些规模优势不足、护城河偏弱的垂直电商在2019年很难拿到新一轮融资继而面临资金链断裂的境况。
图片来源：艾瑞咨询
自2014年以来，中国电商市场的交易规模便不断增长，2018年更是突破了2000亿元，但其增速却持续放缓。进入2019年以来，生鲜电商逐渐归于“平静”，从此前的疯狂扩张步入战线收缩调整阶段。
某投资机构人士吕蒙（化名）在接受采访时认为，生鲜电商具有天然的供应链缺陷。首先，电商经营品类与线下传统市场品类没有绝对差异，但市场有天然客流量，而电商经营必须持续以负利润品类去补贴用户的复购成本。
此外生鲜电商的冷链成本是刚性成本，无法对冲，这意味着品类越是差异化，刚性支出就越大。
同时生鲜电商新零售的门店如果以在线客户配送形态为主，自然客流量复购为辅，门店租金和配送费用将构成双重成本压力。
而生鲜电商的模式又决定了必须以不定期、持续的促销维持复购率，这就导致客单价始终被促销预期压制无法提高，这进一步加重门店租金和配送成本的负担。
自从2019年下半年开始，生鲜赛道就开始转冷。虽然懒空空、源本生鲜在年初获得投资，谊品生鲜、叮咚买菜在这之后也宣布拿到了相应融资，但这些投资事件的发生日期几乎都停留在了今年7月之前。
事实上，自从“呆萝卜”事件发酵后，几乎没有机构在投生鲜这一赛道了。
吉及鲜创始人台璐阳在12月6日的内部讲话中谈到，“过去三个月我们见了近100多位投资人，但是到目前，我们还是没有完成这轮融资”。
不过即便企业宣称完成了融资，但这距离实际款项的到账又存在时间差。
对于烧钱速度一流的生鲜行业来说，极有可能发生钱还未到账，店就已经“关门”的现象。
今年7月宣称完成了6.3亿元融资的呆萝卜，在11月份就陷入了“闭店”“欠薪”等事件中。此前，外界就有传言称，呆萝卜“闭店”极有可能是因融资未到账而资金断裂所导致。
驶向何处？
目前的生鲜赛道内，除了传统的生鲜电商模式之外，还有一类是以叮咚买菜、朴朴、吉及鲜这类的纯云仓类前置仓模式，以及类似阿里系、腾讯系、物美系、沃尔玛系围绕大卖场做数字化改造，通过前置仓布局的模式。
蜀海内部人士在接受《科创板日报》记者采访时表示，生鲜行业内部细分出很多模式和赛道，但很多都是“伪命题”，其实大家吃的都是一块蛋糕。
事实上，生鲜电商本质上是一个存量争夺的市场。零和博弈拼的就是谁有钱，“剩”者为王。
在未来，生鲜行业发展到最后可能剩下的就是那么两三家，就像是滴滴、快滴，也如百团大战之后的美团和点评，在这些背后后仍是BATJ等投资方的身影。
叶扬坦言，目前来看，垂直平台，只有靠大平台才有大价值，否则意义不大。在自身盈利艰难的情况下，如果背后没有大平台、大资本，在寒冬很难撑住。“盒马要不是背靠阿里，也早就撑不住了”。
不过，生鲜电商并非意味着无利可图。有业内人士表示。这个行业的毛利率可以高达200%，只不过在互联网那套跑马圈地的竞争打法下，利润都被补贴等模式给“倾轧”了。
吕蒙在采访中感叹道， “在我心目中生鲜电商本来就是一个‘美丽的错误’，是电商模式在成长期一定会犯的青春病，早死早超生。”
他认为，生鲜电商与其说是一种商业模式，不如说是生鲜冷链的搬运工，假如投资人看好消费升级的趋势和机遇，冷链资产才是更应该投资的对象。
（来源：科创板日报 陈夏怡） 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 生鲜电商 |
