又一生鲜电商陷入危机。
12月11日,生鲜电商“我厨”的官网和APP被曝出暂停服务的消息。《科创板日报》记者在APP Store中下载了“我厨”APP,发现相关页面均无法打开。“我厨”官网亦显现“无法显示此网页”的字样。
此外,记者拨打了公司对外公开电话,也已暂停服务。
就在几日前,武汉“生鲜”地头蛇吉及鲜CEO对内宣布融资失败,表示规模盈利不达预期,难以完成融资。公司要大规模裁员、关仓,留下员工工资减半。
“呆萝卜”事件之后,生鲜行业草木皆兵。犹如“多米诺骨牌”一般,寒冬之下,谁都有可能是倒下的那一个。
“我厨”的困境
就“我厨”本身来说,问题主要出在供应链上。
据天眼查显示,“我厨”实际经营主体为我厨(上海)科技有限公司,成立日期为2014年12月16日,公司主要经营业务为上海地区的净菜配送服务,是一家基于互联网技术的现代生鲜服务供应商,拥有30000平米国内最大中央厨房。
2019年7月17日,“我厨”的法定代表人、CEO均变更为易果生鲜联合创始人金光磊。
通常意义上来说,“净菜”指已经洗净、切净,可以直接下锅烹饪的蔬菜。而“我厨”主打的是净菜配送生意,主要面向ToB端,因此与母公司旗下的易果网的业务并不冲突。
某位已经从云象供应链平台离职的业内人士叶扬(化名)向《科创板日报》记者表示,“我厨”的采购能力较弱,体量较小,“买得贵,卖得不贵,盈利模式没有跑通”。
据了解,一般情况下行业内的净菜工厂都是有净利润的,但“我厨”的成本确要比行业内的平均成本高出30%-40%。
该业内人士认为,“我厨”供应链模式有问题,采取的是分包商形式,而不是自采,“分包商赚了,哪还有利润,本身利润就这么薄”。
此外,海底捞旗下供应链托管商蜀海(北京)供应链管理有限责任公司(下称“蜀海”)的内部人士向《科创板日报》记者表示,“半净菜”相对于“净菜”来说更有优势,完全从“毛菜”到“净菜”的成本较高。
同时,相对于“净菜”的洗净切净,“半净菜”也更为灵活。
就像“黄焖鸡米饭”和“肉馅包”里土豆的标准不一样那样,在有些菜里土豆适合块状、有些适合片状或者滚片状。这个时候最方便的做法就是把土豆剥皮,两头切净,加工成“半净菜”的标准,而具体是切成什么形状,怎么做就交给饭店自己加工了。
“阿里系”生鲜
从“我厨”股权控制路径可看出,其为上海易果电子商务有限公司(即“易果生鲜”的实际经营主体)旗下的全资孙公司。
图片来源:天眼查
据天眼查显示,易果生鲜成立于2005年,其创始人为张晔,是湖畔大学唯一一位生鲜类企业家。作为全国首家生鲜专业电商,在2013年8月就获得了来自阿里巴巴数千万美元的A轮融资。同年,其与天猫超市合作,建立了全渠道、全品类的布局。在此之后,阿里在其B轮、C轮连续出资,截止目前共占有易果生鲜共计16.56%的股权。
可以看出,在易果生鲜的发展历程中,阿里始终对其扮演着重要角色。
2016年易果集团正式成立,集团主要有三大板块构成,分别是安鲜达、云象供应链以及易果网。
其中,安鲜达服务于全渠道各个层面对冷链的需求,多个业态组合;云象供应链获取上游生鲜资源,向全渠道分发,优化分发路径;易果新零售则面向C端渠道,如天猫超市生鲜、天猫超市一小时达等。
而“我厨”正是云象供应链(即“上海云象供应链管理有限公司”)旗下孵化的全资子公司。
然而有消息称,阿里对易果的态度近来逐渐由热转冷。
在阿里自建盒马鲜生之后,易果手中天猫电商的独家运营权“被迫”交给盒马,这就意味着,易果不能再接触C端,只能在B端为阿里提供供应链、冷链物流方面的支持。
由于之前怕与天猫平台产生冲突,易果一直以来都在慢慢弱化自有的电商平台业务,专心做着生鲜行业“军火商”角色,然而面对盒马的冲击,易果在资源和资金上慢慢陷入困境。
不过,也有业内人士向记者透露,阿里并不存在 “偏心”现象,这如同公司内部“赛马机制”,平台给到资源以及资金支持,哪个团队先跑出来,哪个团队就获胜。
有业内人士认为,易果与盒马在供应链配送上存在差异。安鲜达一直以来用的是“冷链宅配”长半径运输,一单履约成本为30元,而盒马采用前置仓短半径运输,履约成本可以降到15元以下。易果的冷链成本较高,需求量并不大。
“并不排除以后两者会合并,或者一方被另一方收购的情况发生”,该人士评论道。
图片来源:《科创板日报》记者/摄
“蚊子腿里找肉”的生意
近来,呆萝卜、妙生活、吉及鲜等生鲜类公司相继被爆出经营困难的消息,但似乎所有人都知道“夜晚”才刚刚开始,这个名单还会变长。
“生鲜是一门从蚊子腿里找肉的行业”,文渊智库研究原王超向《科创板日报》记者表示,“损耗太大,实则是传统行业,互联网行业贸然进入并不能学到精髓。”
叶扬认为,目前生鲜电商行业真正懂供应链的人很少,然而供应链是做好生鲜的关键。
确实,就已经曝出经营困难的生鲜公司来说,其团队创始人大都来自电商、互联网以及咨询行业,来自传统行业的几乎寥寥。
某位业内人士向《科创板日报》记者评价道,生鲜电商行业的一大难点在于标准化程度低,需要精细化运营。
该人士认为,魔鬼从细节中生。不同于日用百货、服装、家店等行业云,生鲜类商品本身的毛利就低,而电商又缺少传统零售业精细化管控的基因。
此外,生鲜电商的很大一部分毛利都被履约“吃”掉了。相比于在传统的商超和菜市场买菜,配送费是生鲜电商的额外费用。
虽说“最后一公里”的解放确实能帮人们节省时间和人力成本,但消费者消费习惯的养成还需要时日。
同时,王超表示,生鲜行业目前所面临的问题,与整体经济下行有关。“经济整体形势不好,资金太少,没人接盘,使得那些行事较为激进的公司率先倒下”。
共2页 [1] [2] 下一页
关注公号:redshcom 关注更多: 生鲜电商