“24岁的生日礼物，玛莎拉蒂，人生第一辆小车车，还是有点小激动的…”
“法拉利488，创业送给自己的礼物…最后说一句，女孩子一定要自己努力”
“自己创业买的第一辆车，法拉利488，之前一直特别喜欢大红色，奔着红色去的，可是到了真正买的时候，我就犹豫不定了，因为蓝色也很好看…”
创业、美女、二十多岁的花样年龄，再加上后文经常带有的梦想宣言，每次打开小红书看到这样的推荐，都感觉这些每年在我国也就卖一万或几千辆左右的豪车，似乎都被小红书上的年轻女性承包了。
2018年，小红书合伙人曾秀莲曾专门回应了平台炫富的风气，她说，炫富不是我们的价值观，我们只是希望把平凡生活里的那一点点小美好分享给大家。但琳琅满目的Chanel、满墙的LV以及动辄就一个色系的爱马仕全部包包，“白富美”们在夸张炫富，不是白富美的则放弃“富”、专攻“白”和“美”，编编自己逆袭的故事，这是普通人的“平凡生活”吗？
尤其是，当剥开这光鲜亮丽的外衣，才发现尽是潜伏的微商。
“喜提”玛莎拉蒂
经历过频繁盗图的事件，小红书上的“白富美”们发现平台上的用户没有以前好骗了。
2018年，一位小红书博主在笔记上上传了两张喜提法拉利488的照片，并写道，这是自己创业买的第一辆车。然而还没来得及装逼成功，博主就受到了用户的一阵群嘲，因为其第二张图片一眼被很多人认出不是法拉利，而是迈凯轮。自此后，这位博主销声匿迹、再无更新。
当然，喜提法拉利488的博主们“假”成这样的只此一个，很多人写得挺像真事，但前提是不要加上自己创业。
一位93年出生的妹子说自己刷卡全款买了一辆法拉利488，特意强调了家里没矿，都是靠着自己14年-16年创业攒起来的钱，喜提爱车。另外据其叙述，在她还未创业的2014年，已经有了自己的第一辆车—路虎极光。
如此一来，用户都很好奇，你既然都说自己家里没矿，那一个女大学生在大三的时候是如何买得起100万左右的路虎呢？
再者，白手起家、创业两年，称这是在自己能力范围之内买了法拉利，若由此推及其现在的身家，起码也得接近千万，要不然在当前的经济环境之下，付全款买法拉利之后就只能坐吃山空了。不过一个家里没矿、又毕业不久的女生，两年内自主创业达到身家千万的几率有多大呢？
打开小红书搜索“法拉利”关键词，我们看到涉及到法拉利的笔记高达9733篇，而推荐靠前的博主很多都是购买的法拉利488。据法拉利官方数据宣布，2017全年法拉利的销量为395辆，其中法拉利488 GTB销量287辆；2018年11月份，法拉利整月销量为31辆，其中488GTB卖了17辆。
如此看来，小红书中的白富美不仅把法拉利全年的销量包了，而且可能还“富余”很多买到假车的博主。
2015年，曾经被称为小红书“一姐”的Maggie谢，在天涯上被扒，揭开了小红书“制造”名媛的神级操作。她长期通过在Instagram上盗图，将自己包装成一个白富美，后期开始宣称自己玩票性质地做了一个服装品牌，引得不明就里的用户纷纷购买。盗图一事东窗事发后，人们才意识到所谓的名媛，不过是个想要从小红书上引流的区区微商。
Maggie谢逃离小红书，但她这种披着白富美包装外衣的真微商，却依旧留存于小红书的各个角落。如一位来自普通家庭、喜提玛莎拉蒂95后，自爆ws（微商）创业，“半年后刷新了自己！一年后买了第一辆属于自己的车”！
喜提和谐号的微商们早已沉寂，可喜提玛莎拉蒂、法拉利的小红书博主依旧高调。
微商撑起小红书假货的半边天？
最近一段时间，伴随着小红书虚假代写的负面新闻，一些涉及违规宣传、发布虚假广告和售假的质疑也纷至沓来。实际上，从微商转战小红书后，假货问题的扩大化就已经可以预见，不过与原来假得不能再假的套路相比，混迹小红书的微商显然高明得多。
去年年底，香奈儿“香水专柜VIP赠品围巾”在小红书上大火了一把，一时间，各路博主纷纷晒出了到手的产品，并连番强调自已买到围巾多么多么不容易。
按照当时的说法，这款围巾只能在外国专柜购买，而且消费积分必须花了上百万、且大代购通过渠道才只能买到几条。总而言之，就是有钱也不一定能买到。然而就是这样一款极难买到的产品，在小红书上以100-500之间的价格到处售卖。随便翻翻博主在分享笔记下的回复，只要有人，她就会回：私聊、我问问我的代购或是xx元一条找我可以买。
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