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“非标准”的盒马便利店
该店从早晨八点营业至晚上七点，产品则只有现制的鲜食。无论从店铺面积，还是营业时间段再或是产品品类来看，Pick`n go都不是标准的便利店。
在均价12万/m2的地段开一家不足20平米的店，里里外外11个员工，卖不到20款商品，盒马打了什么如意算盘？
其实，和隔壁的7-11稍作对比就不难理解——盒马抛开了零食饮料，将毛利最高的鲜食业务单拎出来开店了。
在7-11，一般来说鲜食商品可占便利店总毛利的50%，不过它经营的鲜食都是制成品，需要加热食用。
盒马把食品制作环节直接在Pick'n go门店完成，现场制作，新鲜度比便利店高出不少，并且按需生产基本不产生库存。
通过盒马App为线下的门店导流，配上恒温自提柜，解决现场等待和排队的问题，怎么看都是一手好棋。
不过，将零食饮料等业务切割掉，只做鲜食档口，这样的做法在便利店行业很罕见。但对盒马来说，并不是突如其来的一次创新。
早在2017年，盒马就在上海白金湾广场开了第一家便利店F2，开始摸索这一业态的新零售解决方案。
两年过去了，当初店中央的海鲜缸和帝王蟹不见了，但鲜食档口却都保留了下来。在F2近300平米的门店里，鲜食产品占比达到了1/3。
位于白金湾广场的盒马F2
如果说F2是盒马便利店的1.0版本，如今的Pick'n go就是2.0版，将被验证过的高频高毛利鲜食业务用更小的店铺、更轻的模式放大，做到极致。
于是就有了这家史上最小盒马，在昂贵的地段，用不足20平米的前厅空间，做着便利店最赚钱的生意。
从“舍命狂奔”到“保命狂奔”
不过，这仍然只是盒马的一次尝试。
盒马作为新零售领域的排头兵，在无成功经验可循的前提下，一直在进行线上线下的零售实验。
如盒马鲜生门店同时将超市、餐饮、物流中心、电商四种不同业态纳入其中，根据不同地区对品类、比例做调整，试图提供完整的闭环服务。
盒马菜市则选址社区，减少了餐饮面积，增加了零售称重的部分。
盒马菜市
一路尝试下来，截至近期数据，仅盒马鲜生已累计开店超过160家，今年以来新开门店数量达42家。据悉，到今年9月底店铺数量还将达到200家。
半个月前，阿里巴巴进行组织结构调整，将盒马升级为独立事业群。
CEO侯毅并未将其作为一种褒奖，而是将其解读为阿里巴巴利用技术能提升客户体验的信心和决心。
侯毅坦言，盒马已经从最初高速扩张、“舍命狂奔”的状态进入到“保命狂奔”状态，开始寻求更稳、更健康长远的发展。
狂奔的盒马要奔向何方？
（来源：新零售智库 丁波） 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 盒马 |
