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众所周知，即时物流以外卖起家，据比达数据显示，2018年即时配送细分品类订单份额分别为：餐饮外卖占比64.9%，商超便利占比18.3%，生鲜果蔬占比9.6%，鲜花蛋糕占比5.4%，可见如今即时配送领域不再是外卖的“独角戏”，上游的商流已不断被拓展。此外，即时配送下游市场（包括C端消费者、B端企业等）发展劲头也不小，据《2019中国即时配送市场研究报告》数据显示，2019年中国即时配市场用户规模将达4.21亿人，由此可见，即时物流在末端市场中的表现也相当惹眼。
从商户到用户当然离不开主环节物流的“牵线搭桥”，由于即时物流的商品特性以及对时效性、服务品质的高要求，所以物流科技能在即时配领域 “伸展拳脚”，以技术赋能该行业。
具体来说，首先，由于配送商品本身特性会对运送环境有较高的要求，如生鲜产品、冰饮食品等对温度控制要求高，科技可以一定程度上解决此类问题。其次，物流行业一直是“唯快不破”，即时配送领域更是“快”字当头，由于配送范围多属于同城配送，距离大多在5km范围内，配送时效在20分钟至1小时左右，运送效率的提高需要运力的合理规划以及路线的优化。最后，即时配送是即时物流平台接近消费者的绝佳机会，平台可以通过适当的技术加持来保障服务、提高用户满足感，最终提升口碑。近年来，即时配送玩家纷纷在物流科技上加码，新技术的输入往往在一段时间内可以给各玩家带来差异化的竞争力。
外卖起家：蜂鸟、美团配送、达达—京东到家等的时效性之战
2018年4月，阿里95亿美元收购饿了么，同年7月，菜鸟网络宣布，以2.9亿美元现金战略投资点我达。自此，蜂鸟配送和点我达成为阿里旗下的两大即时物流平台。
2019年6月5日，饿了么宣布旗下即时物流平台蜂鸟品牌独立，并升级品牌名为蜂鸟即配。据悉，未来3年，蜂鸟将建设2万个全数字化即配站，通过商户、骑手、用户的“数智化”，建设本地生活服务智能网络。此外，骑手的物流设备也在快速数智化，比如对餐箱温度管理的精准控制，智能耳机等IOT设备普及，电瓶车电池数字化监控等。如今分钟级配送成常态，消费者的需求被更高精度、更高效率满足。
点我达是一家“众包模式的即时物流平台”，致力于末端即时物流服务。在注重末端物流配送的新零售领域，点我达与菜鸟一直是深度业务合作，并联合了线下屈臣氏、乐友母婴、阿里健康、周大福等品牌实现门店发货的“分钟级”配送。
点我达分钟级的配送背后离不开技术应用，采用智能化派单模式，提前规划配送路径并进行订单合并，对派送员不设定分区，并实时监控个地点订单压力，实现运力充分有效调动；建立配送员画像、场景画像，围绕订单周期、配送作业周期等进行全链路闭环管控和信用评级，最终实现低成本、高质量的配送服务。
5月6日，美团在北京召开发布会，正式推出新品牌“美团配送”，并宣布开放配送平台。据美团配送CTO孙致钊介绍，美团“超脑”即时配送系统，在高峰期每小时路径规划高达29亿次，平均配送时长目前已经缩短至30分钟以内。而在运力网络方面，美团配送针对便利店、传统商超、近场零售、写字楼等不同场景，已经形成了4种运力网络模式，分别为点对点网络的“巡游模式”、 星型网络的“星系模式”、前置小仓+配送的“仓配一体模式”、配送+智能末端的“智能末端模式”。即时配送系统的统筹调度和多元化的场景提供大大提高了运营效率。下表是美团近年来在物流科技方面的合作。
2016年4月，达达与京东到家合并，合并后的新达达业务上主要分为两个板块：本地即时物流平台达达和超市生鲜O2O平台京东到家。并入京东之后，达达不再局限于餐饮外卖，而是开始布局生鲜、日用品以及鲜花蛋糕的配送，与沃尔玛、永辉等大型商超均有合作。达达基于算法，根据商品品类、时间段、供需关系、天气等因素进行动态定价，保证不出现订单无人可接的情况，同时提高配送员的工作效率。 共2页 [1] [2] 下一页 关注公号：redshcom 关注更多: 物流 |
