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电商领域的流量争夺战日益惨烈，这种流量的争夺已经不仅仅只是停留在C端用户的争夺上，对于B端用户的争夺战同样正在展开。格兰仕今年遭遇到的“二选一”的尴尬就是这一现象的直接体现。流量争夺的惨烈从一个方面反映了流量红利的见顶，另一方面则在告诉我们投身到新零售领域的必要性。
然而，对于电商模式的轻车熟路让人们并不愿意冒太多风险投身到新零售领域当中，再加上新零售涉及到诸多的流程和环节，同样让他们愿意躺在流量的功劳薄上继续收割用户。在我看来，如果继续收割流量的方式并未触及到用户的利益，这种继续收割流量的商业模式尚有存在的必要。当一种商业模式本身仅仅只是以收割流量的方式来实现盈利的话，并且这种模式已经伤害到用户利益的话，那么，这种商业模式已经没有继续存在的必要。
因此，从这个角度来看，新零售取代电商成为下一个发展风口则是一种必然。遗憾的是，人们仅仅只是看到了这个趋势，却始终都没有找到一条介入到新零售领域的最佳方式和方法。于是，我们看到尽管新零售的发展已有数年之余，然而，它的很多操作依然仅仅只是停留在布局的层面上，并未真正发挥出应用的效用，最终让各大电商平台依然在用流量模式维系着业已日薄西山的业务。
流量的尴尬并不仅仅只是局限于商家们遭遇到的越来越多的“二选一”的尴尬，同样的境况在消费者身上同样正在真实上演着。各大电商平台面对海量的用户却苦于找不到合适的激活方式和方法，以往的运营方式和手段开始逐渐失去效力。于是，一场以消费者福利消失为代价的全新电商时代正在上演。
当电商的存在无法给B端用户和C端用户带来“福利”的时候，我们或许应该思考寻找“替代品”去继续满足B端用户和C端用户的需要。新零售无疑是取代电商成为下一个发展风口的最有力的角逐者。在流量见顶日渐成为电商行业的痛点和难题的时候，新零售接过电商的接力棒已经变得刻不容缓。
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流量争夺已伤害用户利益，
电商平台需寻找新的利润增长点
在移动互联网时代，尽管流量的争夺依然是白热化的状态，但是，那个时候的流量争夺还停留在资本驱动式的发展阶段。另外，流量争夺的方式依然是靠补贴、烧钱的方式来实现的，用户在这其中的利益得到了一定程度的保护。无论是“百团大战”，还是“千车大战”，这些流量的争夺几乎都是基于资本运作的方式来实现的。
当流量的争夺仅仅只是停留在资本运作的层面上，并没有对用户的利益造成伤害的时候，电商的运作模式尚有一定的红利。然而，随着资本的退潮，依靠烧钱和补贴的方式难以为继的时候，依靠流量收割的方式来实现电商平台的继续增长，显然将会对用户的利益带来触动。在这个时候，人们需要寻找新的利润增长点来弥补资本退潮带来的增长空缺。
除了商品的价格、质量、服务等诸多方面的利益之外，更加重要的是用户已经无法再借助电商平台获得自己想要的东西，抑或是想要获得这些东西，用户需要付出更多的代价。当电商平台无法给用户需要的东西，还要让用户做出牺牲的时候，用户的利益便开始受到了伤害。
寻找流量收割之外的新利润增长点成为流量尴尬频现的大背景下各大电商亟待解决的重要问题。这种问题不仅仅只是在中小型的电商平台存在，即使在淘宝、天猫、京东这样的大型电商平台上同样存在。无论是深度赋能，还是全产业介入，只有通过真正投身到具体的流程和环节当中，或许才能找到更多的发展可能性，从而告别以流量收割为代表的单一的发展模式。
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流量不再是一种红利，
而是一种负担，
电商平台需要寻找新红利
回顾流量红利时代，人们对于流量争夺的火热，在一定程度上是因为庞大的流量群体可以为平台带来资本的关注以及流量收割带来的规模效应。因此，在这个时候，流量依然是一种红利，并且可以给电商平台的发展带来驱动力。
随着流量获取难度的加大和成本的不断增高，再加上资本的退潮，获取流量对于电商平台来讲不再是一种红利，而是一种负担。于是，电商平台需要寻找流量之外的新红利。然而，尽管人们找到了新零售这一风口，但是，新零售毕竟是一个新生的物种，想要真正发挥出自身的能量，尚且需要一定的时间。
面对海量红利，电商平台找不到合适的激活方式和方法，于是，不得不让这些流量变成一种毫无任何作用的存在，在这个时候，所谓的流量便不再是一种红利，而是一种负担。于是，流量的尴尬开始在数量上出现，拥有庞大的用户流量不再是一个优势，而是一种负担。只有寻找新的红利增长点，才能从流量之外找到电商平台发展的新红利。 共2页 [1] [2] 下一页 关注公号：redshcom 关注更多: 新零售 |
