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三、引发农业产业链蝴蝶效应
不过以上这些，都只是“前戏”，顺丰在不断完善自身能力后，或将在今年引发鲜果寄递市场的一场新比拼。
从目前获得的信息来看，顺丰今年在鲜果揽收过程中，顺丰针对产地客户不同的配送需求提供了一整套完善服务体系，让果农或果商可根据不同的寄递需求，结合鲜果重量和成本情况选择相应的快递物流服务。
除顺丰常规时效产品外，针对运货量需求较大的客户可选择冷运整车等配送服务，通过点对点的方式减少中转环节，真正实现产地直达；而对于货量不足整车的客户，顺丰则推出冷运零担等产品，为客户提供多批次、小批量的零担物流服务。在保障服务质量不变的前提下，让商家有了更多选择。
目前，鲜果市场由于受冷链等技术的制约，有能力参与其中的也仅限于顺丰、EMS、德邦、京东、跨越、中通等少数几家。对于顺丰而言，在深耕鲜果市场多年之后，似乎也在借鉴此前的经验，将这一领域进行切割、细分，对于消费者和果农而言有明确的产品服务体系，是选经济型轿车还是超跑一目了然。
一直以来，作为“高端快递”的代名词，顺丰凭借安全、快速和周到的服务在城市用户群中积累了超高的口碑，消费者也愿意为这种高质量的服务买单。
在农业领域低调的顺丰正在延续此前的做法，从当年承接大闸蟹、樱桃等农产品快递物流，到试水商业，却借道构建了生鲜冷链这道短期内竞争对手无法逾越的护城河，顺丰又在想方设法的嵌入到农业产业链。如今看来，农村市场的地位在顺丰内部进一步得到提高，“城市之王”渐渐俘获了广大农村市场。
四、顺丰给行业打了个样儿
曾几何时，顺丰成了第一个寄螃蟹的快递企业，也从此一发不可收拾。在不断的迭代之后，如今顺丰凭借覆盖全国的常温+冷链物流运输网络、直接触达C端客户的商品销售平台、庞大的终端网点网络和大数据资源，顺丰围绕鲜花、水产、水果、肉类等若干生鲜子行业，制定集销售、物流、金融、数据、科技、品牌等于一体的行业综合解决方案。
顺丰从借势“快递下乡”到如今“嵌入产业链”扶农助农，顺丰搞定这些水果也并非一朝一夕之事，而是不停地探索、创新，甚至不惜试错之后的经年积累之作。在农产品这片“广阔天地”再次取得领先优势，而对于行业，有了顺丰的经验，未来也可以少走很多弯路。
如今，在物流运输方面，顺丰发挥从原产地到消费者的全程可追溯的常温+冷链物流服务能力，克服生鲜品类对物流运输条件、物流时效等方面的严格要求，助力上游产地端将商品快速分销至全国各地。而在标准化方面，不光物流，顺丰在包装上也作为先头部队为行业进行了探寻，其他几家可以直接复制黏贴或者购买。
最后
扔颗樱桃吃在嘴里，或许我们并没觉得期间作为运输方顺丰等企业的心思，但也由于快递物流行业的发展，让消费者在家中吃到近似于刚从枝头采摘下来的味道。
现在水果都有一项评价标准也就是甜度，过去咱们国内的快递物流行业条件差，人们就想着怎么能够从产地运到大市场，以前技术不过关，只能让水果半生不熟的时候就运，坏不了，但它不好吃。如今，生鲜果品的冷链技术日益进步，像樱桃这样的水果，可以在树上让他发育成熟，不再生着就采摘，而且到了远隔千里之外也能始终如一。
中国果品产业著名专家、中国果品流通协会樱桃分会名誉理事长杨杰在接受媒体采访时说“中国樱桃产业与顺丰速运合作十几年了，顺丰速运应该说是我们中国樱桃产业发展的得力助手，顺丰速运为中国樱桃产业的发展做出了巨大贡献。”
其实不光樱桃，荔枝、杨梅、葡萄、水蜜桃乃至各种，顺丰为代表的快递物流企业所做的，只是让这些到消费者面前时“刚刚好”。
来源: 驿站 安德华 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 顺丰 |
