生存的核心——精细化的极致运营
快消品流通是拼运营效率的行业，即便是传统的体系内，品牌商、流通商、终端在长时间的竞争磨合过程中，已经形成了一套相对较高效的流通体系。作为B2B平台，除了利用互联网打破的信息流外，如何高效重塑资金流、物流，如何通过这三流的优化配合获取小店稳定长期的交易，这是真正考验每一个平台是否能够生存的核心竞争力。
资金流——在线支付且先款后货的覆盖度
移动支付在现今的商业环境中已经是常态了，B2B领域中是否能够实现在线支付且先款后货对于平台来说至关重要，某种角度来说这个“覆盖度”可以作为衡量一个平台整体运营效率的参考指标，它的好处不胜枚举。
1、优化现金流：下游无账期，减少了大量的应收账款，大幅优化现金流；
2、提高配送效率：对司机来说，在线支付优化了商品的交付流程，商品交付时免去现金交易，卸货即走，相当于节约了配送的时间，提升了配送效率；
3、减少退换货：线下现金交易带来的临时退换货问题也能得到改善，退换货减少；
4、交易合规：所有交易数据清晰可查，交易真实，财务合规；
5、供应链金融的价值：有了闭环的交易数据，这个可以在未来推进供应链金融时给予非常有价值的参考
在广觉对行业的调研中，真正能做到100%在线支付且先款后货的平台，如华东的“快来掌柜”，在运营方面的各个指标如车单效、满载率、现金流、退换货比等等，都是行业顶尖水平。
那么大部分B2B平台为何无法做到在线支付？分析下来，广觉认为可能存在以下因素：
1、 “在线支付先款后货”的推广需要建立和小店之间的信任，而这些工作需要在前期做较多铺垫，沟通成本高；
2、小店接受先款后货，必然要得到其他方面的满足，如送货及时率、价格的优惠、品类的多样性等等，而这些对平台整体运营提出的挑战更大；
3、其它平台在发展早期，在资本的催动下，比较看重交易规模GMV的快速增长，但是这种增长的基础并不扎实，在GMV这一KPI的影响下，“在线支付先款后货”这种“慢”策略是一定会被放弃的，自然也会影响到很多其它精细化运营的环节。如果从长期来看，单纯的GMV数字意义不大；
4、还有极个别的情况，一些平台所谓的“规模”并不真实，如果实现100%在线支付，会使得订单、配送、收货、支付等各方面的数据会形成闭环，平台的真实交易情况便会十分清晰，这样做等于平台自己打脸；
物流——将供应链效率提升到极致
在物流配送环节，B2B平台的各个运营管控环节都需要相应的系统支持，如拓店管理、订单管理、仓库管理、排单管理、分拣管理、运力调度、司机配送全程监控等等。
如能实现从采购-仓储-下单-排单-分拣-配送等全流程在线数字化高效管理，势必会极大的提升物流配送效率，降低物流配送成本。而这每一个环节的信息化管理对于平台来说都是一个重要课题，需要开发并且不断优化的 。
以分拣管理来看，如何通过系统把控每个仓储节点、拣货人员、司机的状态，如何合理优化仓库结构，设计人员车辆动线，这都不是一蹴而就的事情。是否有系统的支持，是否能实现人机协作，这会使得运营效率相差非常大。比如单就拣货量来说，好的快消B2B平台每人每天可以实现2500+件货品的分拣，其中优秀的员工可以实现7000+货品的分拣，而信息化程度低的平台，每天分拣1000件都是非常难的。
再比如运力调配环节，早已有平台能将货品体积、重量、订单与车辆匹配，实现车辆的智能调度。通过这一系统，每天数千笔订单，在AI的辅助下，由一个人半小时内即可完成最优化调度。伴随着AI能力的进一步加强，未来的调度将完全实现全面的快速、无人化、智能化。
当日达——三流合一的终极目标，B2B平台的敏捷化时代
如果探寻快消B2B三流合一，精细化运营的极致目标，那只有一个——实现快消B2B配货“当日达”。广觉认为这将是行业全面升级的重要标志，它将重新定位快消B2B平台的价值。
1、 “当日达”将帮助小店实现“云端库存化”，资金占用大幅度降低，店主可以有更大的空间来对SKU进行优化，这将使小店的坪效得到显著提升；
2、平台与小店的采购频次大幅度提升，使得平台对小店的控制力大大增加，平台与小店的粘性更强，关系更为紧密；
3、基于敏捷城配供应链，平台可以赋能小店开展更多的业务；
“当日达”这一目标对平台的挑战也十分巨大，尤其是在供应链方面，必须依靠大数据AI等更为先进的方式，对原有的城配体系进行全面优化。可喜的是，广觉已经看到了像“快来掌柜”这样的公司，已经在和物流领域的黑科技公司一起尝试落地“当日达”服务，我们相信未来的无数夫妻老婆店将会彻底摆脱库存的束缚，腾出手来和全家、7-11这些连锁便利巨头一较高下。
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