另一方面是用户往往不会愿意为此付费。用户认为在购买商品时已支付过运费,取快递时就不应该再支付额外的费用,使得快递柜的亏损日益增加。同时,蜂巢、速递易等快递柜也开始向快递员收取存放费用,其中速递易快递柜的收费标准为:大箱0.6元/件,中箱0.5元/件,小箱0.4元/件,但很多快递员不愿承担这些费用。
其次,智能快递柜虽然提高了快递员配送快递的效率,但使得快递员很轻松的逃避了签收这一流程。用户无法进行当面进行签收,使得物品运输过程中出现的质量问题时的合法权益无法得到保障,收货时发现快递有问题不知该向谁反映。
最后,在包裹数量的飞速增长的背景下,快递员如果像从前一样一件件把快递送到消费者手中显然是不太现实的事。所以现在的快递员在快递高峰时段一般都使用智能快递柜,不会打电话一一进行通知,在把物品投入快递柜时会由系统自动给用户发送取件通知,而如果快递员在放入物品时把用户的手机号输入错误,会导致用户无法接收到取件通知,从而超时取件。现在部分品牌快递柜超过一定的取件时限需要收取一定费用,这让用户难以接受。
另外,有用户在使用丰巢快递柜时,页面会出现“打赏”等字样,价格以1、2、5元为不等,这样确实能为丰巢带来一定的收益,虽然不是强制收费并且设有“跳过”的字样,但由于字体过小,有引诱用户消费的嫌疑因此用户在使用过程易产生误解与不满。
智能快递柜如何赢得“民心”?
智能快递的问题柜已经严重影响后期的战略布局和发展,企业应当如何解决成了广泛关注的焦点。
首先,智能快递柜最初出现时毫无营收利润,很大程度上是因为单纯的取件不可能有任何收入增长,但是现在智能快递柜的发展已涉及到寄件的环节,这意味着快递柜也可以从中赚取一定的利润。
智能快递柜要想继续获得更大的盈利,应该继续为用户提供更多增值服务,让用户为此愿意付出相等的费用。比如,在各种人流量较大的公众场合,有很多用户因为手上提的东西过多有很大的不便,快递公司可以在这些场合投放寄存柜方便用户存放,并收取一定的费用,据了解蜂巢已经在试点,今年5月中标了杭州周边17个高铁站,总计36组寄存柜的订单。。
其次,面对快递柜无法当面签收的缺陷,快递柜企业应继续完善快递柜的基础硬件设施,比如在每一组快递柜上安装摄像头,用户在取包裹时可以将包裹在摄像头下展示,将来包裹质量出现问题时可以避免物流企业和用户之间产生不必要的纠纷。
最后,针对部分用户不满快递员在未经允许的条件下投递快递柜的问题,早在2016年国家邮政局发布的《智能快件箱投递服务管理规定(暂行)》中就曾明确提出,“经营快递业务的企业在使用智能快件箱投递快件前,应当征得收件人明示同意”,同时用户有权利决定是否使用快递柜或是按指定地点取货,用户应该积极行使自己的权利。
企业在这样的背景下应加大对快递人员基本服务知识的培训力度,同时加强对客服人员处理客诉的能力,及时处理客户问题并进行反馈。快递员在把包裹放入快递柜时应检查该快递是否为需要保鲜、即食类食品,一旦出现商品问题则由快递公司或快递员承担全部责任。面对取件通知收不到等问题,在首次投递后收件人未能提取的情况下,快递企业应及时取回快递,联系收件人后再提供投递服务。
小结
时代与技术在发展中,任何行业的各个环节都应该往效率更高,成本更低道路上发展。物流末端的需求是多样化的,送货上门是主流,但智能快递柜的市场潜力也不可小觑。
根据中商产业研究院发布的 《2018-2023年中国智能快递柜市场前景及投资机会研究报告》 ,预计2018年智能快递柜市场规模将达169亿元,到2020年,中国快递柜市场规模将达近300亿元。
所以,丰巢等智能快递柜未来应加大沟通协调力度,在提高消费者满意度的同时,尽快解决盈利模式问题,尽可能地保证效率、成本、体验和信息的互动。
作者: 刘旷 来源: 亿邦动力网 共2页 上一页 [1] [2] 智能快递柜遭遇尴尬:用户不买账,快递员变懒了? 智能快递柜:用户误解 物业剥削 盈利太难 物流呈智慧化发展趋势 中邮速递易智能快递柜助末端升级 智能快递柜迷局:巨头垂涎 不惧亏损 物流行业发展迅猛 中邮速递易智能快递柜提升末端服务 搜索更多: 智能快递柜 |