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一个中国杭州的少年，如何认识一个澳大利亚家庭？并且这种认识是美好的、准确的、持久的？
对，这个故事的主人翁，就是马云和莫利一家的深厚友谊。
马云和莫利一家的距离拉近，不是一张机票飞过了杭州和澳大利亚之间的8000公里。而是渴望用英文去发现外面世界的马云，和西湖吸引着莫利一家造就的偶遇，带来的化学反应。
马云的故事放在物流里面，道理一样。物流不是简单的一张机票，功能只是解决从起点到终点的运送。物流可以做的更多事情，是在需求和供给之间的无数个细节里，频繁发生的交叉协同，化学反应，物流都能作为基础设施要素处处体现其能量。
新零售，让物流业可以做的事情，还远远没有触达到顶。
以数字化为底层基础的新零售，能够把触达的边界每向前拓宽一步，背后都能看到物流的参与和加持力量。
有句话是这么定义物流作为整个商业基础价值的：物流业也是制造业。
这里说的制造业，不是具象层面的加工生产，而是一个商品从概念层面到终端的消费者手上，物流处处体现。
它或是以供应链的形式参与上游的流通，或是以仓运配的形式保障全链路的流通，虽然实际拆分出来，架构在整个商业体系的大物流、新物流、智慧物流的概念，可以细分出十几项独立的业务。但是最终，物流一定是在几个维度上时刻保障着商业流通的固有价值：“快、准、省、智”。
大众理解的物流价值，多数在快。送货快不是物流的全部价值，但是送不快的物流一定没价值。马云给菜鸟网络定义的平台发展使命，也是“国内24小时送达、国际72小时送达，未来担负日均10亿包裹的运能。”
这是菜鸟网络作为中国目前最大的智能物流骨干网络平台方，对外公开承诺的中长期发展目标。以这个目标倒逼下的中国智能物流骨干网络建设，很多基础设施建设和系统性工程，必然要走驱动阿里业务总体运转的同一条路——数字化。或者在菜鸟那里，更多以IoT（物联网）的形式承载数字化的内涵。
谁能想到人类从语音通话向视频通话的普及完成，其实是互联网对通讯的一次破局式升级。一个道理，物流的快，数字化是整个体系。而它具体要去破局升级的，其实已经超出仓储运输层面的快。而是在供应链、仓储、数字化管理、流通链重构等多个细分环节，体现准确、节省、智慧、效率等多项指标的升级。
菜鸟要破局。
菜鸟还真的在破局，几个最早拥抱电商的大体量零售品类：快消品、家电、服饰、新零售品牌，菜鸟还真的在和他们一起测试闯关。
菜鸟网络副总裁、仓配供应链总经理王文彬表达过同样的意思：“新零售物流的背后，全渠道是一个趋势。整个物流效率的提升，必须把多渠道变成一个全渠道。”
用通俗的话来说，就是品牌商不再需要在不同分销渠道，不同零售平台，搭建不同的供应链网络。就拿全球快消品巨头雀巢来说，一瓶雀巢纯净水，分别走零售通的小店，走大润发的大卖场，走天猫超市的电商渠道，走自己天猫旗舰店的官网渠道，是不是要分别搭建不同的供应链渠道？
站在传统分销和零售角度，答案为是。但是站在菜鸟网络的智慧供应链角度，答案为否。
雀巢已是阿里多个业务线的深度合作伙伴。这个多个业务线里，包括菜鸟网络。而双方最新在一起测试闯关的新目标，叫做智慧供应链。 共2页 [1] [2] 下一页 19亿美元！云象供应链进博会签生鲜超级大单 家家悦拟2250万元合资设立供应链公司 持股45％ 网易考拉备战双11，全面升级跨境物流供应链 对标国际巨头，顺丰55亿收购DHL中国供应链业务 京东独立奢侈品业务 供应链磨合进入深水区 搜索更多: 供应链 |
