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在中国玩不动的无人便利店,为何在美国风生水起?

  2018年1月,第一家亚马逊无人便利店在亚马逊美国西雅图总部大楼里,正式面向公众开张,立刻引发了大批人马的线下围观体验,随即就是媒体铺天盖地的报道和惊叹。

  《财富》报道:消费者们对这种便捷、省时和充满高科技的购物体验,感到新颖有趣,并且回头率很高;Business Insider记者亲自体验后感叹:我相信,这就是零售业的未来!

  看,这不是感恩节排队的购物长龙,而是无人便利店开张后门外的盛况。

  这条线下便利店业务被命名为Amazon Go,目前已经陆续在西雅图开了三家,在芝加哥开了两家。然而,就在上个月,一条新消息引发了媒体的广泛报道:Amazon正在考虑——在接下来三年中于全美开设多达3000家无人便利店。一旦该目标实现,Amazon Go的模式将对传统便利店、大型超市以及其它科技公司带来多方面冲击。

  为什么亚马逊和外界如此看好Amazon Go?

  首先是Amazon Go带来的新奇体验,说是“无人”便利店,其实正确叫法是“无收银员”。顾客只需要下载一个Amazon Go应用程序到智能手机上,在进入Amazon Go便利店时,将应用程序放在入口扫描仪上,扫描进入。值得一提的是,在App里你能事先看到店里所售商品的价格。

  接下来,你只需要挑选自己想买的东西,然后走人即可,就这么简单!购买的任何东西都将从你的亚马逊账户中扣钱,你很快就能收到收据,却再也不必去收银台排队刷卡结账。如果你拿起什么东西又不想要了,那么只要将其放回原位,就不必担心被收费。

  这个购物过程相较于传统零售店虽然大为简化,但想让顾客满意,关键还在于保证购物体验的流畅性和高效率。而这两点,必须依靠强大的研发能力来实现。举个例子,无人便利店内置了大量摄像头和麦克风,用以精准识别顾客购物行为。但假如机器识别的能力和速度不够强大,可能就得要求顾客举着商品静立一两秒,或者发生识别错误的现象,这会让购物体验大打折扣。但是目前来看,这些麻烦没有出现在Amazon Go便利店中——亚马逊是做足了准备而来的。

  未来,一旦真的能将三千家无人便利店开遍全美(甚至海外),Amazon Go会对众多商家和消费者,产生极大的影响。

  首当其冲就是现有的便利店,和部分快餐店。美国人午饭吃得简单,一般就是三明治汉堡沙拉打发,亚马逊无人便利店目前就以出售速食餐饮和零食饮料为主,当然也卖常见日用品,和711很像。但Amazon Go的优势在于:你能摆脱用餐高峰期结账处排起的长队,拿着东西就走;而且价格透明公道。从现有便利店的角度,它们也无力跟Amazon Go竞争,后者还会延续亚马逊做电商的套路——前期快速扩张市场,一段时间内不考虑盈利甚至愿意亏钱。面对实力如此强大的对手,本地小商家难以抗衡。

  而大型商超和其它科技公司,很可能会因为Amazon Go带来的危机感,而开始学习和效仿它。目前亚马逊无人便利店规模都比较小,外界推测,是因为及其识别算法还没有覆盖到全部商品种类;或者是某些种类识别起来有困难;此外,做大型商超对数据处理的总量和速度要求太高,目前还难以达到。

  所以,大型商超暂时不必紧张,但也得看到未来趋势,居安思危。其实,很多超市早就有了自助结账柜台,用起来也挺方便,比如小探在家附近的超市购物,从来没找过收银员。但这相比“拿着东西就走”,还是差着“科技的一大步”哇!

  假如某家连锁超市,比如CVS或者RiteAid,开始使用Amazon Go的技术,那么其它竞争对手可能不得不跟上。而Amazon Go则能从合作中获得可观收益和大量数据供研究使用。零售业是一个体量无比庞大的行业,这将促使其它科技公司研发类似的“无人便利店”技术,从而分一块蛋糕。

  正如《福布斯》杂志断言:一旦Amazon Go真的普及,它将会改变消费者的购物体验和习惯,并带来财富的流动再分配——大笔的收入将从一些商家和公司消失,注入到其它企业,比如亚马逊。

  “无人零售”模式在中国可行吗?

  亚马逊“无人零售店”早在2016年就推出了内测版,而该模式其实也曾在国内火过一阵子,除了“无人便利店”还有规模更小的“无人货架”,造势汹汹也吸引了众多风投,但如今国内又做的怎么样呢?

  从业者、资本到顾客,态度褒贬不一。

  去年7月,阿里巴巴旗下的天猫无人零售店“淘咖啡”在杭州亮相,整体购物过程和所用技术与Amazon Go类似,不过顾客需要在买完东西后经过一道“结算门”,支付宝就会自动扣款。

  淘咖啡一推出便引起众多关注,很多媒体和科技从业者纷纷前去探店。然而仅仅开放四天,天猫就撤除了这家店。当然,淘咖啡本身就是一家快闪店,但天猫表示它后续还需要技术升级,而小探一位零售业朋友表示:淘咖啡成本很高,短时间内不可能大规模商用。

  又比如做“无人货架”(规模比无人便利店更小)的生鲜平台“每日优鲜”,在今年9月拿到新一轮4.5亿美元融资。但据国内媒体报道,无人货架从郑州、长沙等二线城市全面撤出,其他二线城市也存在相应的撤柜、裁员、分公司倒闭的信息。

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