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很难脱离流量生意 今日头条真要成为电商一极没那么容易
现在头条手里握着多个爆款应用，这自然是它做电商的机会。但是要把电商做大却非常不易。原因主要在于电商格局突破的难度，以及头条在电商相关领域的布局滞后。
（1）电商格局已经形成 阿里京东占据主要份额
目前综合电商平台的格局已经基本定型，阿里和京东是电商首先，而拼多多的奇袭也是基于社交拼团的方式和微信的支持，利用了新模式和新机会。即便如此，阿里的地位仍然无可撼动。
头条来做电商，难点就在于从小平台扩张到大平台的过程。今日头条依靠自身的用户规模，或许可以保障电商的生存空间，但是要向阿里和京东发起挑战依然十分困难。
（2）缺乏完善的物流体系 运费和用户体验或成掣肘
今日头条作为纯线上企业，缺乏足够完善的自建物流体系。这一点和拼多多类似，依赖第三方的物流，这会导致两方面的结果。一方面，在定价策略上要考虑物流成本，尤其是用户对运费的敏感程度。另一方面，消费者的体验也不是很好，电商的竞争逐渐升级后，竞争的焦点会从价格竞争扩大到全方位的体验比拼，良好的物流体验也会成为重要的竞争力。
不过这一方面也确实是难题，如果自建物流，成本又非常高。至少在发展初期，面对可能来自各地的订单需求，依赖第三方物流可以减轻平台的负担，也是不得已而为之。
（3）依赖支付宝的支付手段 头条电商必然无法威胁阿里
头条与腾讯交恶，其他支付渠道的市场份额又太低，头条的电商平台必须依赖支付宝的支付手段。如此一来，头条必然受制于阿里，也不可能对阿里做出任何有威胁性的布局。即使头条觊觎电商市场，也不能没有支付渠道。
今年年初，中国支付网传出头条要收购合众易宝，以获取支付牌照，但接下来便没有下文了。如果未来头条确实取得了支付牌照，形势才可能出现进一步变化。
（4）平台调性意味着低客单价 未来盈利难度较大
头条不是做电商起家，用户付费意愿也不是非常高，其目标更趋向于中低端订单交易。这就决定了头条电商的客单价不会太高，如果再结合物流成本，其盈利空间受到严重挤压。再加上还要继续和拼多多等走下沉路线的电商平台展开竞争，要迅速形成规模效应并不容易，头条电商要盈利会有一定的压力。
未来发展仍有想象空间 头条和阿里联姻的可能性依然存在
争夺电商市场的难度这么大，头条也不会不清楚。比较说得通的解释自然就是头条的目的不在于与阿里、京东硬碰硬，而是去抓住那些新兴机会。那么头条接下来在电商领域或许会有怎样的动作呢？
首先，更可能在更多细分领域进行深入探索。头条从“放心购”出发，进而推出一个中老年细分人群的“值点”，但这可能只是开始。在避免与综合电商平台展开激烈冲突的情况下，瞄准细分市场是一条可行之道。今后头条也许还会继续推出不同人群的细分电商产品，以满足现代越来越个性化和多元化的消费需求。
其次，也可能是围绕中老年人群精细化运营下去。如果是这样的话，值点或许就是运营的重点。目前头条在值点上开设了不只有电商在内的许多版块，还包括了资讯阅读等内容，未来可能围绕中老年人打造一个更有粘性的综合社区。随着银发经济概念受到人们的重视，头条或许已经打算培育这方面的市场。
最后，依然不排除头条与阿里联姻的可能。媒体反复传闻，头条与阿里交往密切，所以最终仍有可能投入阿里系怀抱，或者是将电商版块卖给阿里。对于头条来说，如果能证明其流量对于电商的价值，甚至有希望做出一个能跻身主流市场的电商平台，自然能提升自身地位，从而提升头条的议价空间和议价筹码，或者提高上市的估值。
总的来说，头条从内容到电商的路径是寻找流量变现方式的一次探索，流量固然可以成为一种优势，但做自有电商远远没有那么简单，头条缺乏电商所需的根基，可能难以长成参天大树。头条是明知不可为而为之，还是可能别有所图，还需关注头条的后续动作。
来源: 蓝鲸TMT-凌晨六点 共2页 上一页 [1] [2] 今日头条走进义乌 赋能数十万企业主玩转互联网营销 今日头条做电商：拼多多式美梦开始 还是百度式噩梦初醒 今日头条张一鸣：杀向阿里京东拼多多，一定要圆电商梦 BAT之外 今日头条 美团 等巨头加码B端业务 今日头条试水金融遭举报 助贷模式待规范 搜索更多: 今日头条 |
