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如何打造“生活圈”？
在国家利好政策的号召下，盯上高铁游的不止美团一家。对此，魏长松解释说，他们一方面在练就基本功、围绕产品进行持续性的功能优化；另一方面则是在着重打造基于这一出行场景下，满足用户多种需求的“生活圈”，而并非仅限于旅游的维度上——因为用户的出行目的有多种，除了在节假日外出旅游外，还会在周末及小长假享受异地生活。
作为“超级平台”服务链条上的一环，美团火车票首先需要在基础服务上做得更为精细。据介绍，以抢票这一重点功能为例，其分别设置了需要预先先付款的“极速抢”、出票锁位后再付款的“安心抢”、提前预约开票秒杀的“预约抢”等3种抢票方式。根据美团提供的数据，抢票成功率最高在96%左右。
同时，其对在线选座、中转联程等功能的设置，也是希望提升用户购票的体验度。其中，中转联程主要是解决没有票量、需要中转的问题。但由于车站多、线路复杂，提供方要具备很强的拼接能力。在魏长松看来，这是拼技术的产品，与美团做配送、做外卖是一脉相承的。
其次，在“生活圈”的打造上，美团火车票则具备天生的优势为用户提供旅游与生活场景下的多项服务。可以看到，借助平台本地“吃喝玩乐”的服务优势，目前美团火车票正与生活消费类产品进行着轻量级的结合。
比如当用户出游半径扩大、轨迹迁移至异地后，其满足的不仅是等酒店、门票等旅游产品品类的预定，而是包括餐饮、电影、休闲娱乐等综合消费产品的提供；同时还设有首单9折特惠、多品类优惠等联动售卖形式，在多项业务上实现了更好的协同。
此外，美团火车票也希望在提供具有价格优势的交叉品类的产品外，根据历史沉淀的数据，通过算法驱动，向用户提供更为精准的推荐。
不过，用户在异地的消费行为或与其在本地的行为习惯不完全相同，而且用户画像的完善，需要通过更多场景的综合。这似乎也为千人千面、智能化推荐带来一定难度。但不可否认的是，通过“生活圈”的打造，火车票及其关联品类产品的订单量均有明显增加。
根据美团提供的数据，生活圈开城城市的出发票量和圈内票量，增速超过60%。用户在购买火车票后，外卖、酒店、美食、境内旅游和电影产品销量有所提升。其中，酒旅业务异地消费增势明显，生活圈转新火车票用户酒店订单占比提升51.7%，境内旅游业务的订单占比提升48%。同时，生活圈用户异地消费成交总额增速比去年提升24%，远高于大盘用户增长。
至于下一步的“城市拓展”计划，魏长松并未作详细介绍。但从已推进“生活圈”模式的城市（成都、西安、郑州、武汉、南京、广州）来看，它们存在几点共性：
即有一个中心城市，同时借助高铁网络支撑，形成了一个一小时的生活圈；其次是短途高频，美团用户位移的距离并不是很长，更多是从北京到天津、上海到昆山、南京等等，同时用户在周五及周末，有在大城市周边的小城市进行消费及娱乐的需求。
而据此前美团旅行和中国旅行社协会联合发布的《2018国庆黄金周旅行趋势报告》，国庆期间，错峰出行等现象或愈发明显，短途周边游等也有望成为热点。美团火车票则希望以“高铁+生活”的休闲度假模式，为用户提供更深的异地生活体验。
目前，美团火车票年出票量达千万级、累计服务用户数过亿，随着更多“生活圈”的落地，这一业务会迎来新一轮爆发吗？火车票这一标品在解决用户核心痛点上，还将有怎样的创新？这些都值得期待。
来源: i黑马-TBO刘俊 共2页 上一页 [1] [2] 美团骑手上班遇车祸 公司拒申报工伤称其当天离职 跑赢那个“红皇后“ 美团跑赢“千团“之后该如何？ 美团上市首份中报：亏损额扩大系加大投资新业务所致 美团上市后首份财报看点：摩拜八成价值在商誉，外卖毛利提升 美团点评上半年营收263亿元 同比增长91.2％ 搜索更多: 美团 |
