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喜好变革的“老菜”
性格直爽，嘴又快的“老菜”侯毅，在骨子里还有一股不能安于现状的变革使命感。在还未创办盒马之前，侯毅就一直在考虑如何解决生鲜货品高损耗、非标准、冷链物流配送成本高等问题，成立盒马之后，侯毅开始了一系列的生鲜变革。
“‘老菜’平时的行程特别忙，因为他很爱直接去各个生鲜货品的产地考察和采购。这在一般的公司并不常见。但作为新零售人，‘老菜’很喜欢走到最一线。”盒马内部人士向第一财经记者透露。
侯毅的这个习惯与阿里系另一个零售合作伙伴——大润发的高管们也有得一拼。大润发的高层也非常热衷于巡店和实地考察，有时候一年之中，他们会有300天都是在零售店或供应商的工作场地。这或许是部分零售业管理者的共性。
直采是侯毅一直以来最为推崇的生鲜策略之一。“盒马的模式关键是生鲜供应链体系，你的商品的性价比是不是比人家好？商品丰富度是不是比人家强？所以盒马在生鲜采购方面花了大量的精力，我们基本用原产地直采。我是看零售本质的，我的主要竞争力就是在商品。把这个做好了，才是持久的生意。如果仅仅是做个App挂个流量，那么3个月，基本上就打回原形了。”侯毅对第一财经记者说道。
为了更好地采购商品，侯毅不仅亲自跑原产地，还开始建设农产品基地。
“现在我们在泰国的基地建设完了，泰国五大水果——榴莲、芒果、山竹、椰青、菠萝的采购成本降了30%。但我们不是简单地做低成本低价，而是讲究性价比，我们知道部分生鲜企业会对于几款商品做成低价和爆款，他们或许一天可以卖掉80吨榴莲，而我们可能一天只卖2吨，但是他们这种单纯的低价策略到最后会变成一定要找最便宜的东西才能卖出最便宜的价格，而我们是找最好的东西卖出最好的价格，我们的思路是完全相反的。今天，事实证明消费者是要买好东西，不是单纯买便宜的东西。”侯毅表示。
有了直采，侯毅接下来打造的是供应链。“我们花了大量的力气去建品牌、建供应渠道、建物流体系，我们有自己的中央厨房来配合渠道和供应链的建设。做到规模化、采购优势和供应链管理，则可以进一步掌握商品的定价权和议价权。具体而言，我们讲物的流动效率，就是我们的供应链，中央厨房，加工能力，加工中心，盒马都在做。零售的终局——谁的渠道最强，渠道为王，这是我们正在做的事情。”
而在“老菜”侯毅看来，供应链和渠道的建设包含了线上和线下，这也是新零售变革升级的特征。
第一财经记者在盒马门店看到，除了前台货架的线下超市模式售卖，其非常推崇顾客线上下订单，然后由门店接单后，通过移动链条，由实体店员进行货品挑拣和打包，经过后台的处理，交给快递员配送，当然其配送范围是有一定限制的，以此控制物流成本。而在侯毅的构想中，并没有必要耗费大量资金去打造前置仓，因为对于盒马而言，其线下门店本身就是一个大仓库，完全可以容纳货品并完成配送。
“通过这些线上和线下的建设，可以提升供应链效率。如今，谁实现了最大的供应链效率，谁拿到最好的商品，这是议价能力，是核心商品的能力，今天零售的终局是围绕着这个来打造完整的体系。”谈到工作就显得十分兴奋的侯毅告诉第一财经记者。 共3页 上一页 [1] [2] [3] 下一页 盒马海南首店9月28日开业 店长将由大润发委派担任 地产商们如何开展零售业务？签约盒马、京东7FRESH... 盒马鲜生真的是新零售吗？ 阿里推AI POS机 盒马输出新零售解决方案 盒马发布零售系统REXOS 解决零售业数字化 搜索更多: 盒马 |
