便利店还是不是风口？这大概是最近一周来消费行业最热闹的话题。
北京邻家便利店因股东资金账户被冻结(涉案P2P金融)被迫停业，近年来一直保持20％年增速的便利店行业似乎就要被舆论拉下神坛。不过，如果我们跳出当下的小视野，换个角度看这个问题，还有这样一组数据：
7月31日，无界零售即时消费平台京东到家宣布，截至7月底，其线上合作便利店门店总数突破10000家。除了将三大日系便利店巨头全家、罗森、7-11全部囊括其中外，京东到家还与全时、良友、Today、舞东风、美宜佳、友客等50多个全国连锁和区域连锁品牌达成深度合作。今年上半年，京东到家便利店业态整体单量增幅达到80％。
和很多在风口时追风口、遇到挫折就见风使舵的人不同，京东到家并不是因为便利店是风口才和他们合作。「我们和便利店的合作，最早开始于2015年，当时就囊括了像美宜佳、重庆711这样的行业龙头。」京东到家负责人对《运联传媒》表示。
事实上，便利店与其说是风口，不如说一直是「全民公敌」。因为它离消费者近，场景高频，具有天然的截流用户的功能，让人无比羡慕嫉妒恨。这么多年了，无论是物流圈还是零售圈，都奈何它不得。
2012年开始电商增速远超线下行业，零售业三大主力业态之一的百货一度被电商打到了负增长，便利店岿然不动。
在物流圈，顺丰速运很早就发现，他们的快递员天天见到用户，却仍旧对用户知之甚少，而便利店却有着所谓星巴克一样的熟客文化空间。那些也是顺丰用户的人每天早晨排队去便利店吃早餐的情景，让顺丰羡慕不已。要知道主动上门与被动接包裹，所产生的心理反应完全不同。快递依赖用户，用户却依赖便利店。
所以，顺丰速运总裁王卫较早认识到了便利店的价值，顺丰才会不惜代价推「嘿客」，但时机不好，只是屡败屡战。
当然还有京东，作为国内最大的自主B2C电商平台，京东希望自己的触角是从仓到门直达用户，而且可以环绕用户一天的高频消费场景。但是便利店这样的线下业态有其独特价值，便利店的便利性和高频性不仅仅和位置有关，也和品类结构有关。京东本质上也是零售+物流，京东是业内第一个和便利店开始大规模合作的电商巨头，这一合作也远远早于马云提出新零售的时间。
时至今日，京东到家上已经集齐了国内50余家便利店品牌，既包括日系三大品牌，也包括了国内各地龙头。
作为一家无界零售即时消费平台的公司，京东到家和这10000家便利店联手究竟意味着什么，这会对城市即时配送领域产生什么影响？日前京东到家就这些问题接受了《运联传媒》独家采访。
拿下三大日系 五个月门店合作总数翻番
京东2015年推动与便利店的合作时，加入的主要是一些区域品牌，合作的品牌数量地域范围都不大。那时O2O的热潮正在由热转冷的过程中；另一方面，移动互联网还没有像今天这样发达。对于这项业务，京东也是小试牛刀。
客观地说，便利店大发展，也就是在这两年。据中国连锁经营协会发布的《2018中国便利店发展报告》显示，2017年中国便利店行业门店数量突破10万家，行业增速达23％。从这个数据来看，仅仅以门店数而言，京东到家已将全国10%的连锁便利店搬到了自己的App上。
京东到家+便利店的爆发之年其实是去年，2017年也是行业剧烈变化的一年。今年2月28日，京东到家宣布与全家便利店达成合作，后者在北京、上海、深圳、成都等城市的212家核心地段门店已经入驻京东到家。
而在与全家便利店合作前，7-11、罗森等国际便利店巨头的近1000家核心地段门店已经入驻京东到家，这一时点也有标志意义，意味着三大日系便利店全部与京东到家达成合作。
同时，整个京东到家平台上目前入驻的便利店总数则接近4000家。
在国内便利店市场，日系三大便利店具有很强的标杆意义。在自身品牌足够强势的情况下，便利店还需要和其他电商平台合作吗？
中国全家便利店回复《运联传媒》表示，线上平台跑腿业务对于线下便利店门店资源而言有一种很好的补充，顺应时下「懒人经济」的热潮，有效延展消费场景、填补消费时段、满足不同消费需求，有助于便利店更好完善消费者体验。这对于全家便利店一心要打造的「打通线上线下终极便利生态圈，打造智能便利店模式」，有重要的意义。
从京东到家的订单分布看，便利店接入线上平台带来的好处有两个：一是增加和消费者的触点，二是扩大了闲时特别是夜间的销售。
一般认为便利店是覆盖周边500米，但随着门店的密度增加和竞争激烈，有的门店覆盖甚至只有100米。但是京东到家可以帮助便利店延伸到两公里范围来获客。
第二个明显特点是，晚间订单特别是晚9点到第二天早上8点时段，便利店订单量比较大。这个时间段也是其他业态歇业的时间，但是在北上广一线城市，24小时便利店已经普遍存在。数据显示，一线城市基本上夜间8点钟过后到凌晨的定单会占到一天定单的40%左右。夜间最畅销的品类是酒水饮料，其次是药品，这里面包括计生用品。
这说明，接入京东到家，便利店不仅降低了24小时门店夜间时段的运营成本，也增加了快消品类的库存周转。
京东到家方面则对《运联传媒》表示，像全家这样的日系便利店一旦决定和你合作，其合作的深度就是空前的。对于线下门店和电商配送平台的合作，其中的难点在于系统的打通，「全家是为了做整个线上的第三方平台的业务，他专门去做了一套自己的中台系统，管理所有的包括京东到家、美团这样平台的整个业务，像这样专门开发了一套中台系统去对接的，大部分国内的便利店品牌都没有做到这一点。」
事实上，这也和外资便利店对于线上线下一体化的趋势理解有关。在全家便利店内部，他们对于用户的消费场景做了非常细致的分类，外卖、外送、自提、到店，这四种形态各不相同，全家有不同解决方案。
日系三大便利店由于信息系统相对完善，从中获益不少。重庆711今年2月曾经对媒体表示，作为较早上线的品牌，在京东到家一系列的赋能帮助下，该店当时的日均订单量超过了刚入驻时的30倍。如果拿近期数据对比一月份可以看到，半年时间罗森中国整个业务量6月份比1月份增长了23倍，全家中国是增长了15倍，当然两家基数不同。
事实上，三大日系便利店齐聚京东到家，确实对整个便利店行业有示范作用。仅仅5个月后，京东到家上便利店的合作总数就突破了1万家。
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京东到家牵手三大便利店巨头半年：门店数破10000 单店销售额增6.3倍
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