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全国总数超过500家 奥特莱斯面临苦战

  当然,还有惨烈竞争造成的恶果。

  去年,仅就长春一座城就开了4家奥莱,无论从哪个层面都是一场“苦战”,更何况,一个奥莱的市场培育期需要3-5年,前路自是坎坷。

  “更糟糕的是,渠道下沉竟也被用在了奥莱身上。去年,安阳、漯河、阳江、宿迁均首次出现了奥莱,虽然奥莱作为一种商业模式,并不一定非得有一线大牌入住,但是这些城市的人均购买力以及商品资源的缺乏,都不由得不令人担忧。”前述职业经理人称。

  选择受限

  与奥莱是否成功息息相关的,自然是有购买能力的人了。

  “这些人,大多有着较强的品牌意识,但经济能力尚不能算富有,对消费正价商品颇感压力,所以,奥莱便成了理想之所。” 中国商业地产资深专家张璋对新金融观察记者说。

  但并不是所有的奥莱都能成功引进一线大牌,去年,正是因为项目众多,导致品牌招商难度增大,有20多个项目延期开业到2018年。

  不仅如此,“即便是一线品牌,在奥莱里,能够选择的商品也是有限,有些时候,能买到的,并不是自己最心仪的产品。”一偶尔光顾奥莱的消费者对新金融观察记者说。

  在他眼里,相比一线大牌,奥莱里的耐克、阿迪更受欢迎一些。也有运营高手提及,“奥莱的选址一定要与正价店有一定的距离”,这其中的道道也颇耐人寻味。

  不仅如此,“入住奥莱的商家们,充斥着品牌商、代理商、个体户,甚至代购。”前述行内人说,这意味着,看起来满眼名品的奥莱,其商品的优劣并不好把控。

  “与国外各种大品牌工厂特价店的奥莱没法比,不论是品质还是更有竞争力的折扣。对寻求代购的消费者而言,无非是等的时间长一些。”一在国内奥莱有过购物体验、在美国做了4年代购生意的LI对新金融观察记者说。

  在张璋看来,代购这种“民间力量”,势必会挤压掉一部分奥莱的市场份额,但伴随着中国经济发展和人均购买力的增强,到不至于会较大程度地影响奥莱的生意。毕竟,好的购物体验、能够真实感受到产品等,都是代购无法逾越的优势。

  好在,鲁墨睿和LI都认为,关税的下降并不会影响到自己的生意。而奥莱,作为一种商业模式,自2002年进入中国后,已有十几年的发展历程了,这期间,“淘汰赛”一刻都不曾停止。

  新金融记者  淮纯菊

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