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除了快思维，其实还有更多互联网思维已破产
互联网思维数不胜数，除了被时代赶超的“快思维”，还有极致思维、平台思维等。
最近的一个热门事件就是共享单车“小蓝单车”倒闭了。小蓝单车作为共享单车中最舒适的，并一直深受消费者欢迎。但是继悟空、町町、酷骑等一系列“彩虹车”接连出事后，业界排行第三的小蓝单车也终于支撑不住，倒在了融资的路上。为什么质量差的ofo能站稳脚跟，而高质量的小蓝单车却骤然倒闭呢？Ofo能靠规模效应抢占市场，通过造价极低的成本优势，大幅投放，从而获得大量用户群。互联网经济的战场，用户群是最重要的武器，过于专注质量优胜而忽略用户需求，“极致思维”同样崩盘。
平台思维同样具有局限性，品牌+平台可以有两个方向，要么往天猫、京东等等大型电商平台上走，要么自己搭建一个全新平台。首先，利用电商大平台提高业绩这一想法已经错过了最佳时机。电商平台早已被国内外知名品牌分割殆尽，现在正是拼流量拼资源的时候，想要在天猫闯出一片天，就要做好砸钱的准备。当品牌的广告费用不断攀升，还有多少成本能专注于产品提升？而对于搭建自品牌平台，这个成本更高，钱砸得更多。引流、运营、维护、管理，每分每秒都在侵蚀品牌发展的可能性。
例如笔者上一篇““森马们”的双十一故事”中提到，森马忠诚地坚守在天猫平台，但是天猫作为一个开放的平台，商户品牌将越来越多，而森马获取流量争夺用户的渠道将逐渐减少，势必造成广告费用的日渐提高，而原本的线下生意大受影响，最终造成整体成本增加而利润不断下滑，最终有可能走向消亡。
反互联网转型！回到传统，赋能终端，立足用互联网手段做好原有生意
服装零售行业增速缓慢，市场趋于饱和，互联网思维看似都不靠谱，连风靡全球的“快思维”都被时代抛弃了，那么服装零售行业又该去往何方？
前边提到快时尚的几个核心问题，服装零售企业需引以为鉴。消费者已经从追求低价转变成质量为重，企业需要不断提升产品质量，才能在接下来的“质量战”中立于不败之地。至于商品的款式，则通过了解消费者消费需求及消费趋势进行改善。立足门店提升商品欢迎度。门店作为品牌的流量入口，能通过顾客购买的习惯生成大数据，根据数据分析形成用户画像，洞察顾客的消费趋势，从而有针对性的推出更受消费者欢迎的商品。
笔者认为，我们应该回归传统门店，赋能终端零售。品牌只有重新回归服装的本质--门店，才是制胜王道。门店兴，品牌兴，则产业链兴。认认真真做好门店生意，充分利用互联网手段充分挖掘线下潜力，提升线下效率，线上线下优势互补，才是正道。而门店最重要的无非三部分：产品、服务、体验。坚定扎根门店，从产品到服务，营销与管理，通过多方面的高效协作，实现品牌转型升级。
除此之外，笔者认为，传统服装企业要跳开快时尚危机，用快时尚模式实现门店快速拓展，应该注意以下三个方面：
一、专注细节，打造高质量的符合用户需求的商品
首先从产品开始着手，通过细化流程，严格把控每件商品，确保商品的品质；提高生产各个环节的效率，降低成本增加利润；逐步调整品牌的产品结构，提升产品附加值。
除此之外，我们应该利用大数据手段，充分收集用户数据，并以用户数据来决定产品的款式、用料、做工等，最终生产符合消费者喜好的商品。
二、重视用户，提升门店购物体验
我们以前讲注重用户体验，其实更多是针对互联网用户，其实线下实体也需要这种思维，服务需要真正站在顾客的角度，以用户为核心；服装零售门店以提供销售服务为主，因此提升客户购物体验需要从销售人员着手，细节化服务流程，精准把控客户需求。门店的优化则是偏向装修活动，通过调整门店布局，优化门店动态购物线，及时更新商品，定时举行各式活动，打造良好的购物场景。
我们只有让我们的线下购物像线上购物这么便捷，才能真正做好移动互联网时代的门店生意。
三、立足门店，实现高效协同管理
从门店日常管理中的销售、库存，到企业后台的采购、财务，管理都是品牌们最烦恼的问题。品牌通过商务电子化，能实现高效管理，降低大部分的资源浪费。搭建企业内部资源整合平台，实现企业管理模式的整合和创新。打造上下游供应链协同合作的资源共享模式，实现供应链各环节运营效率大幅提升。
互联网时代的“快思维”、“极致思维”、“平台思维”皆被推翻，服装零售企业只有回归行业本质，立足线下门店，通过提升企业营销管理效率，加速推动转型升级及商业创新，成就智慧品牌，创造社会价值。
（来源：易商乐文卫军） 共2页 上一页 [1] [2] 快时尚关店潮仍在持续 多品牌集体陷入规模魔咒 快时尚关店潮仍在持续 走精品路线或成主旋律 前三季度十大快时尚品牌内地新开门店同比微增4％ 快时尚C&A公告天猫库存已陷断码 门店同享双11优惠 优衣库、H&M联名款遇冷 快时尚“傍大牌”不好使了？ 搜索更多: 快时尚 |
