东街口，曾经是福州最著名的商业街区，说它曾经是福州商圈的“一哥”一点不为过。
2011年2月，陪伴了老福州人26年的东街口天桥开拆；4月，东街口正式围挡，这些都一一预示着“一哥”在最强商圈的衰退。
随后而来的东南西北各大新兴商圈的四面夹击，这位“一哥”无可奈何地掉出了最强商圈的榜单。难怪福州地铁1号线开通之时，不少商家在东街口打出了口号“5年寒冬，终于等到你”。经过5年寒冬的尘封，历练后再度归来的东街口开始在地铁带来的巨大人流中慢慢苏醒。
一个个昔日记忆的回归，上天入地的穿梭，追忆东街口天桥的新廊桥，老商圈新业态的变革，随着本月升级版东街口商圈的开街，随着本月东百中心一期项目的全新亮相，在临近福州地铁运营一周年之时，昔日的黄金商圈又要回来了。
记者了解到，东街口商圈已纳入推动服务业跨越发展行动计划(2017-2018)打造中心城区四大市级服务业集聚示范区之一，大东街口商圈将打造集“吃、行、游、购”于一体的智慧街区，让东街口体现传统与现代相结合，成为福州的新名片，城市的会客厅。
记忆中的东街口是否还是你心中的模样?跟着东快记者一起穿越历史看看东街口的变迁。
出行变迁
东街口，是福州著名的商业街区。东街口向东为东街，向西为杨桥东路，南北向为八一七路(其中向南的街段古称南街)。广义的东街口包括八一七路、津泰路、东街、杨桥东路等。狭义的东街口则指东街——八一七路口。
一座桥一处地标一串回忆
在老福州人的记忆中，以往东街口的交通离不开5路、20路、11路等多路公交车，这些公交车都已经服役了多年，车上的人像插蛏一样站着，坐着的人也常常被闷得透不过气来，老旧的公交车开过，有的车屁股还会冒出一股黑烟，引得路人连连捂鼻。
“以前上大学的时候，一到周末，最喜欢的就是和舍友们一起坐20路公交车到东街口，那个时候逛东街口就是宿舍一件大事了。从老师大到东街口，要十几站的路程，运气好不堵车，要半个多小时，堵车的话，就不好说，单是从南门兜的这头到东街口那一头，有时候都要半个小时。”从福建师大毕业多年的邱女士说，“为了避开公交车的闷不透气，我们喜欢在南门兜就下车，然后顺着八一七路一路逛到东街口去。”
1985年，福州市曾在此处修建福州第一座环形人行天桥——“东街口人行天桥”。那个时候东街口人行天桥是东街口有名的地标和东街一景，“你在桥上看风景，桥下的人看你是风景。”
东街口人行天桥是全省第一座城市人行天桥，上部为空腹T形环式连续钢梁，下部由4根V形主柱支承，四周环围着4个平台。这座天桥是当时非常有名的过街通道，承载着四面八方人流的步行穿梭功能，桥是环形，顺着台阶上桥，就可以随意通往东街口东南西北四个方向，四通八达。
不仅如此，东街口天桥还承载了福州人26年的情结，还有“爱情桥”的美称。曾几何时，情侣们约会的暗号是“东街口桥上见，不见不散!”然后再手拉着手从桥的这头走到那头。福州几所大学的男生宿舍都流传着：背着心爱的女孩走过天桥，就可以和她携手一生。对久居福州的人来说，它已不仅仅是一座桥，它是一处地标，是一串串回忆。
一位网友说：找到一张东街口天桥的老照片，只记得从有记忆时起那座天桥就已经在了。那时候的我坐在妈妈的自行车后座上，每天从天桥下经过上幼儿园，当时的我觉得桥好高好大。
立体交通汇聚人流
如今，人流正在通过地铁从南北两端涌来，源源不断。从最南端到东街口共13站，或者从北端的象峰到东街口共7站，每站平均两分钟，东街口一带仍旧是商业中心。
“我们现在从师大的老校区骑共享单车到三叉街，然后坐地铁到东街口站下。地铁10分钟就到了，加上自行车，半小时足够，而且还不用担心堵车。”在福建师大老校区上学的张同学说。
在东街口地铁站，记者留意到，有A、B、C、D4个出口，分别通往东南西北四个方向。A出口通往鼓屏路、省少儿图书馆;B出口则通往杨桥路、达明路;C出口可直接到东百地下层或三坊七巷;从D出口出，可以逛大洋、安泰。这是地下交通，四通八达。
不仅如此，今年东百霸气地拿下新南街10年运营权。福州南街城市生活综合体最大亮点是利用地铁的地下空间。东街口商圈改造后，将打造成立体复合的综合慢行街区，通过连廊将三坊七巷等文化旅游景点接入商业街区，客流共享。超大的立体地下空间从东街口穿行到南门兜。如今的交通将分为地上和地下两部分，地上部分设计以现代建筑风格为主，形成历史街区与新建区的过渡;地下部分为贯穿南街东西向的地下商场，从地铁南门兜站步行直达东街口站。地下空间四通八达，连接东百、大洋百货、聚春园大饭店、三坊七巷、冠亚广场等多个重要地标。此外，南街项目共设4个下沉式广场、7个出入口，人流可以被引入地下商场。
除了地铁1号线，这里还是未来地铁4号线的中转站。根据之前公示的地铁4号线的规划，4号线贯通福州市主城区，串联金山片区、南台岛，全长26.7公里，其中，东街口是换乘站。
陪伴了老福州人26年的东街口天桥走了，取而代之的是东百中心A、B馆之间的廊桥。据介绍，这座廊桥位于东百中心3F，东百中心AB馆将通过杨桥路上的空中连廊实现连通，天桥连廊实现了原东街口天桥的空中人行动线功能，使楼宇之间通行更加便利。
夜晚时分，走上天桥，看桥下车水马龙，看桥上灯光璀璨，星星点点，一座廊桥，架起了东街口的南北两端，宛若银河，仍旧是“你在桥上看风景，桥下的人看你是风景”。
饮食变迁
从西餐厅、街边摊到八闽文化和餐饮网红的“新食代”。老福州们关于东街口美食的记忆定格在上世纪80、90年代的巷头老店和此后兴起的西餐厅和洋快餐，塔巷里的鱼丸、邓记荔枝肉、街边的冰橄榄，还有此起彼伏“海蛎饼”的吆喝声。
80年代的首家西餐厅是“最潮”的请客吃饭地
镜头可以回放到上世纪80年代。1983年的9月25日，上海西餐厅在福州东街口的钟楼底下开业，位置就在现在东方百货那块地上，这是我省的第一家西餐厅，是当年“最潮”的请客吃饭地。
据一位老福州介绍，那时候从上海过来了十几个师傅，都是国际大饭店里的大厨，都经过专业的培训，他们做的西餐非常地道。有牛排、鱼排、蜗牛……和现在一样，都是用大大的盘子装着一小块的牛肉、鱼肉，旁边配着‘花草’，再来点通心粉什么的，一顿饭，大大小小的碟子、盘子一大堆，连外国人都称赞做得好，吃顿牛排需要三十几元，普通老百姓还不是经常能吃得起的。
除了热食，上海西餐厅还出售不同款式的糕点、冰激凌以及盖着厚厚奶油的雕花蛋糕，那时候人们第一次认识蛋糕，觉得特别新奇，在福州掀起了蛋糕旋风，穿着讲究的年轻顾客，有时候就是点一小块的蛋糕，然后配上一杯果汁，坐在餐厅聊天，非常惬意。
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