商业趋势频道  您所在的位置:红商网 >> 商业趋势 >> 宏观政经 >> 正文
中国物流费用占GDP达16% 多地实施高速公路降费

  四川提出,降低物流运输成本。对大件特种运输企业收取的道路损失补偿费、对道路运输企业收取的事故车辆拖车费、对进出港(场)企业收取的机场货站操作费和安检费、码头闸口费,以及港口、机场、铁路经营性收费等进行清理规范。

  广东也明确,降低企业物流成本。推动取消车辆通行费年票制,取消到期或其他不符合规定的公路收费项目。清理规范流通环节收费,切实降低流通成本。

资料图。熊然 摄

资料图。熊然 摄

  高速公路降费成突破口

  在各地出台的降低物流成本举措中,降低高速公路通行费成为不少地方选择的突破口。

  湖北在《关于降低企业成本激发市场活力的意见》中提出,从2016年6月1日起,将全省高速公路通行费收费标准总体降低10%左右。降低高速公路联网收费系统维管费的征收标准,由车辆通行费清分后实际通行收入的3‰降至2.5‰。延续对ETC客车用户5%优惠政策,对使用通衢卡电子支付的货车用户给予10%优惠。

  山西自2016年5月20日起对通行全省政府还贷高速公路的货车实行大幅优惠减费政策,其中包括:所有货车享受现行收费标准12%的优惠;办理并使用山西省ETC卡交费的货车享受现行收费标准20%的优惠,等等。

  贵州明确,从2016年6月1日起,对持有“黔通卡”的货运车辆通行贵州省高速公路时,给予通行费9.5折优惠。

  广西提出,提高客运企业ETC用户覆盖面,进一步扩大ETC推广范围,给予ETC用户5%通行费优惠,降低客运企业高速公路车辆通行费支出。加大货运车辆通行费储值卡的推广使用,提高货运企业享受减免1%—2%高速公路车辆通行费优惠政策的覆盖面,降低货运企业高速公路车辆通行费支出。

  中国物流与采购联合会研究室副主任周志成对媒体表示,现在高速公路收费占到干线运输企业成本的30%~40%,是很大一块支出,近几年物流行业供过于求,企业盈利非常困难,行业内一直呼吁降低高速公路通行费,希望这些政策有示范效应,促使更多地区降低高速路收费。(来源:中国新闻网 作者:李金磊)

2页 上一页  [1] [2] 

“营改增”满月 物流企业税负下降

家乐福已成立华南区物流配送中心 为O2O、社区店铺路

5月中国物流业景气指数持平于54.2%

家乐福中国供应链·华南物流中心日前启动

家乐福华南区物流中心建成 支持O2O业务和便利店发展

搜索更多: 物流

东治书院2024级易学文士班(第二届)报名者必读
『独贾参考』:独特视角,洞悉商业世相。
【耕菑草堂】巴山杂花土蜂蜜,爱家人,送亲友,助养生
解惑 | “格物致知”的“格”到底是什么意思?
❤❤❤【拙话】儒学之流变❤❤❤
易经 | 艮卦究竟在讲什么?兼斥《翦商》之荒谬
大风水,小风水,风水人
❤❤❤人的一生拜一位好老师太重要了❤❤❤
如何成为一个受人尊敬的易学家?
成功一定有道,跟着成功的人,学习成功之道。
关注『书仙笙』:结茅深山读仙经,擅闯人间迷烟火。
研究报告、榜单收录、高管收录、品牌收录、企业通稿、行业会务
★★★你有买点,我有流量,势必点石成金!★★★