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“我们的物流体系是流动的，送餐队伍分散在城市各个区域，类似“滴滴打车”的模式。”吴皓表示，当平台收到一个外卖订单后，会分给最近的一个送餐员，节约送餐时间。更让吴皓欣慰的是，零号线在业务成熟的城市，已经实现了盈利，改变了外界对于外卖O2O平台“烧钱”的刻板印象。
记者了解到，当下的国内市场依然处于给商户补贴抢市场的初级培育期，包括饿了么、美团外卖、百度外卖、淘点点等在内的“轻”模式平台都先后展开了“烧钱”补贴大战。目前，“烧钱”补贴大战也已经成功从一二线城市烧到了三四线。
吴皓表示，零号线收入主要由三个部分构成，一个是佣金分成，一个是配送费，另一个是增值费用。前两个部分的收入是和商家的销售挂钩的，而增值服务不是。“我们可以为入驻平台的一些餐饮商家提供一系列的解决方案，包括商家品牌宣传、打包盒定制、合适的供应商、广告促销信息等等。
谈及与其他外卖平台最大的不同，吴皓表示零号线是自建物流的重模式外卖平台，更专注垂直领域，根据核心用户白领女性的需求匹配产品。其次，统一管理确保了服务的稳定性以及用户体验的一致性。再者，零号线引导入驻商户利用互联网打造他们自己的“零品牌”，帮助餐饮商家更好适应外卖场景的“深度运营能力”，是零号线的差异化核心。
探讨
投资人
除业务模式和市场潜力
还看重管理团队
腾讯投资并购部投资总监 穆亦飞
零号线获得青睐主要是缘于双方的战略价值都是围绕解决商家和行业痛点为出发点。区别于其他外卖平台，零号线找到的“痛点”在商家端，为餐饮商家电商化提供方案服务，帮助餐饮商家适应外卖场景的“深度运营能力”是其差异化核心，使其更好服务消费者。在这家平台上成长起来的诸多零品牌，就是以互联网逻辑发展上位的，无论从哪个角度来说，这都是一块很好的土壤。
从创业资金扶持的角度，腾讯在选择投资对象上不仅仅看到行业内风口浪尖的知名企业，同时也关注极具市场潜力的初创黑马，并扶持其早期创业。采取“不干预、看长远”的策略，除关注创业企业的创新业务模式和市场潜力，最看重的是优秀的管理团队。
专家
看中用户和入口
易观国际分析师 王小星
资本市场的投资逻辑是投资细分行业的领先者，是否盈利并不是首要考虑的问题，关键看用户量和发展前景，O2O是未来重要的入口，所以投资人投资的是用户和入口。外卖APP的性质是属于消费品比较多，离消费者比较近，消费者对这个东西比较习惯的话，他们可能每天都会去消费。外卖将成为未来业务的切入点，是吸引消费者的切入点，并不光是以外卖为主，还能深入其他领域。来源：南方报网 共2页 上一页 [1] [2] 纵观餐饮O2O市场：2014激情狼性 2015大数据时代 零号线再融资3000万美元 自建物流培育女性市场 餐饮O2O：2014激情狼性 2015大数据时代 电商自建物流不行？无人机带来另一种可能 京东模式未必不如阿里 自有物流凸显五大优势 搜索更多: 餐饮O2O 物流 |
