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快递业合纵连横
2013年可谓是中国快递行业的资本元年。最为引人注目的，当然是一直信誓旦旦声称独善其身的顺丰速递宣布融资80亿元，与苏州元禾控股、招商局及中信资本联手。近年来，关于快递企业融资、上市的消息不绝于耳。除顺丰速运外，去年以来全峰、中通也先后宣布引入外来资本。
除此之外，犹如轰鸣的跑车一起发动那样，电商企业集体跨界物流也成为2013年的主旋律。先是京东、凡客、亚马逊中国、1号店、当当网等纷纷建立自营快递业务，之后马云高调宣布组建菜鸟网络，杀入快递行业。还有联邦快递、U PS，也已获取在中国市场运营国内快递的牌照。
新《邮政法》对创立快递公司的资金规模设定了明确标准：从事同城快递业务的公司，注册资本必须在50万元以上;从事异地业务的公司，注册资本必须在100万元以上;从事国际业务的公司，注册资本在200万元以上。据现有的行业数据显示，约80%的民营快递企业不符合这一条件。因此，引入资金或建立联盟是大部分小型民营快递业务发展的必由之路。
CV Research投中研究院分析认为，未来几年，随着电子商务的持续高速发展，必将带动快递业务量和业务收入的爆发式增长，快递行业总体发展前景良好。目前，国内快递企业存在规模较小、业务模式单一、经营分散、产业集中度低等问题。因此，快递企业兼并重组、扶持实力企业做大做强、推动产业集中度进一步提升，将成为2014年快递行业发展的大势所趋。
零售业哈姆雷特难题
2013年，零售业并购此起彼伏。这边有“百佳竞购”大戏的跌宕起伏，那边则是物美商业和卜蜂莲花的“闪婚、闪离”。我们见证了王府井百货收购中国春天百货情节，接下来，我们将继续见证永辉超市举牌中百集团的豪情。根据汤森路透不完全统计，2013年，中国传统购物中心零售业并购交易量同比增长至少44%，共计36起，并购交易总额甚至接近2012年总额的4倍。
零售业，是一个劳动密集型的行业，动辄数万人的企业不仅仅承担了就业，同样也承担了高成本;这也是一个资金密集型的行业，从门店网络选址、物流配送、IT系统等，网络的每一次扩张就意味着资金的扩充;这还是一个高强度竞争的行业，沃尔玛、家乐福这种世界排名前列的竞争对手扎堆，几乎是其他任何一个行业所没有的;然而，这也是一个低产出的行业。百佳在中国内地的60多家门店，每年的毛利只有2%-3%，尚不及银行一年定期存款利率。
2014年并购大戏还将继续。新一年，人力成本和租金水平还在以每年递进的速度增长，中国消费大势依然扑朔迷离。坚持还是退出，生存还是毁灭，这是中国零售业2014年必须面对的哈姆雷特难题。（一财网） 共3页 上一页 [1] [2] [3] 智利零售业预计2014年将开设近百家分店 零售业的新规则 食品安全问题频发 零售业建立责任溯源制刻不容缓 肇庆传统零售业的突围之路 商场面临转型困境 二线城市零售业正处在升级换代的节点 搜索更多: 零售业 |
