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奢侈品大牌淘金“新一线“ 三四线城市5亿消费者
http://www.redsh.com 2013-09-26 红商网 发布稿件

  红商网讯:三四线城市的消费市场正在得到奢侈品牌商越来越多的关注。他们没有一二线城市高房价的压力,他们拥有更多的消费时间和可支配收入,他们同样追求品质消费。如何抓住这5亿消费者?我们看到线下品牌商正在三四线城市积极扩张,而对于线上商家来说,没有地域限制,可以集中精力去了解这一群体的消费习惯,赢得他们的认同。

  三四线城市:未来的新一线

  三四线城市:包含的是内地不发达的省会城市,所有区域的地级市和县级市。近期,《第一财经周刊》启动了一个大型的研究,针对中国几百个三四线城市,他们使用了一个标题:新一线。现在,所有的品牌包括媒体都对这个市场非常关注,今天,中国三四线城市的消费能力或者说可支配收入,可能比一二线城市更强,比我们想像的要强。

  在新一届政府大力推进新型城镇化的进程中,三四线城市将拥有巨大的发展潜力,中国有284个地级市,374个县级市,加上部分内地不发达的省会城市,三四线市场覆盖超过5个亿的人口,这是中国消费的一个新大陆,现在有很多的地级市已经形成了对很多县级市的辐射,从城市群的角度来讲,很多三四线有可能成为未来中国区域城市群的中心,整个的进展当中城镇化会带来非常大的经济增量。

  三四线城市催生周边生活消费新磁极

  调查发现,在家庭月收入的比较中,三四线与二线差距已经越来越小,这意味着他们消费的能量会很快迸发出来,更重要的现象是三四线城市已经成为周边县城以及乡镇的消费者生活消费的新磁极,有很多的县域消费者,现在会到周边的一些核心的三四线城市去工作。

  而三四线的交通设施在不断地完善,包括高速公路、东部地区的高铁等一些交通设施的完善,让消费者从县域农村到三四线城市之间的距离缩短,很多县城或者乡镇的消费者现在开始到三四线城市去购物,很多地级市消费已经变成县域消费群的消费。例如,有很多肯德基的连锁已经开到地级市,周边的很多消费者就会跑到地级市里去吃洋快餐。

  逐渐庞大的三四线城市中产阶级

  现在出现了一个新浪潮——即“逃离北上广”,甚至逃离一二线城市,越来越多的人开始回归到他们的家乡,或者他们家乡周边的三四线城市去工作,这些人的回流很大程度上会带来一些新的生活方式和一些新的品牌意识,因为这些人在一二线城市感受到了最新的消费潮流,当他们回到这些地方,他们会成为这些地方的意见领袖。

  同时,在三四线城市有庞大的中产阶级的成长,三四线城市没有高房价的压抑,反而产生一些具备消费能力的中高收入群体,这些人在主导着消费,比较爱享受,也爱追潮,这种“中产现象”,会使三四线的未来消费具有新的挖掘空间,并具有成为“一线”的市场潜力。

  很多的三四线城市已经不是我们想象的消费萌动阶段,特别是东部沿海,很多三四线城市的消费力以及GDP已远远超越了二线。例如《第一财经周刊》调查了东莞,发现了68家麦当劳、13家星巴克、48家阿迪达斯专卖店、28家苏宁、16家国美、4家宝马4S店、18个万科楼盘、7家沃尔玛、15家屈臣氏……有很 多三四线城市,正在涌动着无限的消费活力。

  如果要分析三四线消费活力,分析三四线城市有哪些品牌的专卖店是一个重要指标,这些都会成为新的城市品牌地标,这些品牌地标的渗透会给品牌和媒体发展带来新的机会。这两年所有一线的品牌都在思考渠道下沉问题,例如从2007年开始,LV在中国开店基本都在二三线城市,而且重点已经延伸到了三四线的市场,包括奔驰等豪华车都在三四线城市开4S店,2012年,欧莱雅的CEO来到中国,他重点考察的正是几个地级市,并且思考讨论未来在三四线城市应该如何去发展。今天很多品牌已经开始建立这样一个市场规则:在一线城市树立品牌形象和影响力,在三四线城市去赚钱和盈利。

  慢生活下的消费怒放

  如果说一二线是快生活下消费的井喷,三四线城市就是慢生活的消费怒放。例如,同样是“BJ”,却大有不同,在北京下午六点钟的时候,我们要么堵在路上,要么堵在地铁中,要么在加班,但在另外一个城市宝鸡,他们六点钟时已经开始吃饭、朋友聚会、逛街以及散步。因此,碎片时间在三四线城市是没有的,他们有的是块 状时间,有大块空出来的时间用于消遣。他们的通勤时间非常短,他们交通工具集中于自行车、助力车、公共交通等,这与在北京堵一下车,要一个小时才能到的情况截然不同。

  与此同时,他们的可支配收入较高,为什么讲可支配收入而不讲个人收入水平,因为三四线城市以本地人口为主,他们的购房压力相对较小,现在一二线城市的消费者基本上被高房价所猎杀了,现在房地产业的一个趋势就是很多人到三四线去投资地产,三四线的消费群体, 有很多的时间都在吃饭、喝酒以及聚餐,每天的饭局有的要比北京、上海多得多,他们生活更加地安逸。

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