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来源：长江商报
上汽集团（600104.SH）是国内产销规模最大的汽车集团，但其4月和5月销量回暖却只是昙花一现。
近日，上汽集团发布产销快报显示，公司6月份销量达40.57万辆，同比下滑16.1%；上半年销量达207.16万辆，同比下滑7.28%。
其中，上汽集团上半年新能源汽车的销量达37.21万辆，同比下滑5.26%，在新能源汽车大发展的当下，该集团已逐渐跟不上时代步伐。
2023年，上汽集团计划全力冲刺整车销量600万辆年度目标，其中新能源车目标销量150万辆、海外销量120万辆。
然而，长江商报记者注意到，2023年上半年，上汽集团仅完成了整体销量目标的34.53%，新能源汽车销量目标的24.81%，海外销量目标的44.45%。
上汽集团的销量不济，最根本的原因还是合资品牌受挫。长江商报记者发现，上汽通用旗下上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱三家合资车企上半年整体销量达147.43万辆，同比下滑13.45%，较上年同期减少了约23万辆。
“‘十四五’期末，公司将力争所有品牌在全球合计销量850万辆，在汽车企业世界500强排名中跻身前五。”可是从目前来看上汽集团离自己设定的目标越来越远。
上半年整体销量下滑7.28%
7月21日，国家发展改革委召开专题发布会，介绍促进汽车、电子产品消费有关情况。
国家发展改革委产业司副司长霍福鹏表示，今年上半年，我国汽车产销量较快增长，其中新能源汽车产销量、市场占有率、保有量均创历史新高。
从产销量看，上半年，我国汽车产销量分别完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%。
其中，新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。从市场占有率看，新能源汽车销量占全部汽车销量的比例达到28.3%，比2022年提升2.7个百分点。
然而，作为国内产销规模最大的汽车集团，上汽集团4月份和5月份销量回暖后，本以为这是触底反弹前兆，但终究是昙花一现。
2023年一开年，上汽集团就遇到麻烦，一季度整体销量达89.12万辆，同比大降26.99%，仅完成年度目标14.85%。而该集团从2022年10月开始，销量已连续6个月处于下滑状态。
销量不济之下，上汽集团业绩也大幅下滑，一季度实现营业收入1459.16亿元，同比下滑20.03%；净利润27.83亿元，同比下滑49.55%。
不过，上汽集团4月和5月销量出现回暖，分别为37.39万辆和40.08万辆，同比分别增长124.52%和10.23%。
由此，2023年前5月，上汽集团整体销量达166.59万辆，同比下滑4.84%，降幅大幅收窄。
然而，近日，上汽集团发布的6月份产销快报显示，公司6月份整体销量达40.57万辆，同比下滑16.1%。
综合来看，2023年上半年，上汽集团销量达207.16万辆，同比下滑7.28%。
智己汽车销量停滞不前
上汽集团2022年的销量目标为600万辆，实际销售整车530.3万辆，同比下滑2.94%，目标完成率为88.38%。 共2页 [1] [2] 下一页
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